gragaasa

Har såvidt begynt på ny åpning for friskluft til kupevifta. Har skjært hull og kappet til en ring for kompansering av det som er borte: [/img] [/img] Videre skal en slange kobles til kupevifta, gå gjennom hullet, legges framover i innerskjermen og til slutt ende opp under kanalen der hvor kullfilteret står på noen golfer. I enden monteres et filter. Og vips, friskluft! PS: ringen skal kansje vende innover.

Tuning.no har disse kit`ene. Ellers kan du jo være heldig å finne hos huggeren på de fleste audi-modeller før -98 mener jeg å tro. Fant noen her hos en hugger, han skulle ha 200 kr. (PS: du må selvfølgelig finne dører som er ødelagt men har hele håndtak)

Nei, tror ikkje det, ta en titt på prosjekt-tråden min og finn bildet av den lilla golfen som er midt i tråden en plass! Det er mazda-innpress på de felgene, ser ikkje så galt ut om du senker skikkelig. Og så har du mulighet for større felger senere! Her er bredderene: [/img] Hmmm, gjør det enklere for deg: [/img] [/img]

Fant fram bredderene i dag, tørket litt støv og ellers bra! Litt steinsprut, men dette er jo ikkje til å unngå når man kjører uten skvettlapper. Tenkte jeg skulle legge ut bilde, men kameraet gikk tom for strøm i det jeg skulle legge inn bilde på maskin. Legger ut et bilde av dem i morgen etter jobb!

PM sendt :)

har liggende 2 stk bakbreddere som tar plass i garasjen. Skal være helt fine ettersom jeg husker.

jeg legger det sidelengs fordi jeg synes det ser bra ut, og som gallagher sier, skal man gjøre noe er jo vipp fremover helt idiotisk. Men det er jo ikkje til å unnslippe at uansett hvilken vei man vipper panseret bortsett fra orginalt så mister man en side å skru på. Men skulle det nå være noe alvorlig man skal gjøre er det jo bare å skru av hele panseret, ingenting er bedre enn det.

jepp, sorry for at jeg ikkje forklarte meg skikkelig! Hele bmw panseret hadde jo blitt ganske tåpelig på en golf...eller hva? :rolleyes:

Kanalen må bygges på litt for å få noe å feste i, håper dette ikkje blir for dominerende etter det har blitt lakkert. [/img]

Så til det jeg er mest spent på hvordan det blir: BMW panser må golfen ha! Gler meg veldig til å se resultatet av dette. Har ikkje kommet så langt enda, men hengsla som skal stå i panseret har blitt noenlunde tilpasset. [/img] Og slik vil det se ut etter at man trykker på panseråpneren (skal ha sonde til å åpne panseret med, ettersom dette gjør ombyggingen litt greiere) [/img] Flere bilder av dette vil komme etterhvert.

Skal vel kunne fikse en liten update. Har hatt å gjøre på i det siste, så har ikkje fått lagt ut de siste bildene... Først og fremst så har kanalene ++ blitt rensket bort. Som dere ser må en del bygges opp fra dørken og ut til kanalen:( Men det blir jo bra til slutt da!:) [/img] [/img]

Hei, takker :) Ja, ting skjer, men litt for sakte syns nå jeg da. Har flyttet ut av den "låven" nå. Hun som eier stedet låste jo aldri! Har du konvertert til BMW? Trodde alle VW eiere var sånn som meg, hehehe;);)

Noe sier meg at du misforstår og tror at jeg kjøpte bøylene forover?? Hvorfor wiechers vil ha så mye som 20.000 ekstra vet jeg ikkje. Men bøylene måtte spesialbygges av wiechers grunnet at et G3 dashbord går ca 10-15 cm lengre bakover enn et orginalt G2 dash.

Heh, som det også står i innlegget er det hull på begge sider, av falsen under. Så må nok skifte plata under med hull til rustbehandlinga + litt av dørken ja. Det kan se ut som om de har plassert en tosøylers bukk på feil plass eller noe, for begge kanaler har en svak bue på begge sider. Og det er der rusten har slått til. Fryktelig irriterende ettersom alt annet av karosseri var så innmari bra. Den hadde jo vært hellakkert inn under pakninger osv...

Jepp, men det er så mye sveisearbeid på bilen fra før av, at å skifte kanaler er jo snart en dråpe i havet;)

Hehe, ja, hadde jeg bare fått taki fyren. Oppdaga ikkje døra før dagen derpå.

Hehe, greit det, var ikkje meningen å vær idiot her. Måtte bare ytre min mening om NBS. Du får sikkert en okei garanti for at delene er i orden hos NBS. Men jeg tar heller sjansen hos lokale huggere.

Hmm, viste seg slik at det ikkje var så lite rust på bilen som først antatt. Alt "karosseri" var fint, men kanalene er totalt gjennområtne med rust, må skifte ut begge. Det var (etter litt leting med skrujern) et 70 cm langt hull på BEGGE sider av falsen under bilen........ angry Vel, som de sier, om ting ikkje fungerer slik det skal, "Add more steel"

Skulle jo dit men, blir vel neste år, da også forhåpentligvis med oppgradert motor sombrero

hahaha, norsk bildelsenter..... billige....?????? Har ikkje akkurat særlig gode/billige erfaringer med norsk bildelsenter, men ettersom de selger orginale nye deler er det jo greit med litt rabatter. Bruktdelene deres er derimot svindyre, og de vet å ta betalt. Du får mye mer for penga om du undersøker med flere lokale bilopphøggere. Fikk selv en brukt spindel, indre styreledd, og fremre støtdemper med fjær og det hele for 400 Nkr hos en lokal bilhugger. Si meg at du får det samme for den prisen hos NBS.....

Takker :) Håper det blir som forventet. Hmm, dører er det vel begynt å bli nok av etter 4 golfer på samvittigheten. Men man vet jo aldri når neste dritings idiot sparker inn ene døra di mens du er på shell og kjøper en pølse! angry kebabåndes sombrero anger2 :mad: anger2 angry

Helt i orden... Takker :) Håper å bli ferdi til sommeren, men ting tar tid, å jeg vil ikkje forhaste med noe, det skal gjøres skikkelig første gangen.

Kan fikse det og, me det betyr jo fortsatt at viskerhull, dysehull og åpneren til bakluka må sveises, så du sparer jo kansje litt på sparkelen og pussetida, hehe. Var inne på tanken med å gjøre det sånn selv, men siden luka mi allerede var sveist og fanger hadde fått skiltplass, så gidder jeg ikkje gjøre noe med det nå.

sorry, mangler bilder fra prosessen. men skal se om jeg kan ta noen bilder av andre ting som støpes på samme måte.

Hehe, spørst litt hvordan luka ser ut fra før, men om jeg ikkje husker feil har den luka jeg har liggende sånn svart dritt rundt ruta, og det regner jeg med du ikkje vil ha, og når det blir fjernet spørst det hvordan det ser ut under der. Men sveiset luke uten sparkel uten rute/pakning og ellers rensket for alt annet rundt en 1000,- 1500,- alt etter hvordan luka ser ut. Med sparkel og rute/pakning 2000,- 2500,- Dette er bare ca priser, har hatt planer om å sveise og selge denne luka, så kan jo hive meg på det og se hvordan det blir! :)