Volvoturbo240

Det er type 4 kanals forsterkere. så jeg har en 3 ohms spole på 2 brokobla kanaler, hvis jeg forstår det riktig så ser forsterkeren *når den er brokobla* halve motstanden. dvs 1,5 ohm! Porta kasse har jeg å hatt, men det ble fryktelig romlete bass, så jeg byggde kasser etter anbefaling fra audiobahn! Har tenkt litt på å kjøpe en Hifonics monoblokk! Hva tror "mobben" om det?

Hvordan er RE i forhold til audiopipe da? Ser jo greie ut begge to! Flaten: Kommer ikke til å kjøpe pioneer, har aldri likt designet på dem..! Ser ut som noe jalla kina varer! Men takk for forslaget alikevel! Transmedia: Hmm, har ikke noe særlig forsterker, tenkt å bytte ut den og har også lyst på nye elementer! Er kjempefornøyd me audiobahn! men er så lei av å få høre "audiobahn er dritt bla,bla,bla..." så nå blir de bytta ut! Vet ikke hva forsterkerene heter annet en Boschman.. 40 A sikring, men har 2 av de da! Hvert elementet har 32 liters kasse i 19mm MDF. 1 farad kondis.

Har nå 2 audiobahn alum12q som jeg har tenkt å bytte til noe med mere krutt i! Ser på TC sounds tc3k, RE Sx12 og DD 1012.. Men jeg klarer ikke å bestemme meg får noe merke! Hører mye bra om RE og liker designet! DD ser jo ur-stygg ut men skal vistnokk spille bra! Sikler mest på TC sounds men det er litt styr med å få frakt på disse fra USA. gound zero er vel kanskje en kandidat og? Dærfor lurer jeg på hva dere mener? Åpen får forslag til 12" rundt 2500,- pr stykk! Edit: Dette skal i foresten i en Audi 100!

Etter 3 månders stillhet kommer nå en liten update! Bilen står får tiden ute så det har ikke blitt skrudd noe på 2 månder!! Men sitter nå med et nytt el-nett til electromotiven i fanget som skal monteres de nermeste dagene! Skal prøve å få lånt et kamera å ta et par bilder av montering av el-nett! :volvopower:

Hvilken motor har du? Ingen av rødblokkmotorene (med alutopp) trenger blyerstatning!

Det er den "mekaniske innspruten" (som vi kaller får luftmengdemåler hær hvertfall, med tanke på det spjeldet som måler luftmengden..) som ikke tåler trykk.. Den vil da måle feil.. Edit... Jeg har prøvd dette.. Funka dårlig..

Haaallloo.. LMM som i Luft MENGDE måler.. Tror du ikke jeg vet hvordan k-jetn fungerer??

du må flytte luftmengdemåleren fordi turboen må suge lufta igjennom den, ikke blåse.. Det kan også bli et problem med de korte rørene på dysene hvis du flytter lmm`en.. Heldig hvis du kommer over 160 hk med dette.. Mye arbeid får svært lite hk.. Hvilken model er motoren?

Til volvoen på bilde??

Prebendju: du mangler en hjulmutter!! hehe Men uansett, liker kombinasjonen av grønnfargen og de svart/polerte felgene! tøff bil!:crazysant: Edit: bilen min på volvoklubben trøndelag treff! skal få tatt et par bilder i morgen med panser nede!

Ligger en volvo-motor ute i garasjen min som har gått 1,4mill... Da havarerte et rådelager.. 230k hvis noen lurer! edit.. føler på meg at dette vil bli nok en volvo vs et eller annet tråd.. Har ingen erfaring med subaru motorer så jeg komenterer ikke videre utover dette..

- folk som ska ligge i venstre felt å daffe 10 km/t under fartsgrensa på 2 felts motorvei, å reagerer ikke når jeg blinker med lysa å tuter..

Blir bra det hær vetu! Trur du vi rekk å bli færdig i helga som bli da?? har jo vert artig me en prøvetur!

noen som har erfaringer med disse elementene da? har 2 peerless resolution 15 inne, hvordan er tc elementene iforhold til disse?

Brukte ikke han dær det "handlekurv" systemet på nettida? det skal ikke jeg isåfall!

Såvidt jeg vet så skal man bruke epost ved utenlands bestilinger.. Dvs at jeg kan oppgi den adressen jeg vil..

Det ser mye billigere ut! koster 482 dollar å sende 2 tc3000 15" med fedex.. Har du prøv dette før? lurer på hvordan dette fungerer, hvem som skal ta kontakt med jetcarrier ang frakt osv.. Blir vel vanskelig får meg å beregne frakt når jeg ikke vet hvor stor og tung eska blir..!

Lurer på om det er noen i norge som selger Tc sounds elementer? http://www.tcsounds.com Koster jo nesten like mye i frakt fra usa som elementene koster!

jeg brukte shells "axle oil" den er vel 80w90.. hva kjøpte du da?

på mitt lager (orginalt bmw) så er det 2 skruer som holder det i gaffelen, rett under de 2 "ørene".. Men jeg har en modifisert volvo gaffel da..

golf gti 16V strammehjul, regreim fra opel ascona 1,6 diesel, reimhjul med buede tagger hvis motoren er 93 eller eldre.. Men du har vel bytta stempel da?

Det går somregel greit med uorginal motor (ja, turbo og) på eu-kontroll da de bare skal se på sikkerhetsmessige ting, slikt som foringer, dempere osv.. Var ivertfall det jeg ble fortalt av en kamerat av min far som jobber på EU-linja på et verksted..

Grattis da geir!! Men det ser ut som om den tenger litt pustehjelp?? :thumb

hvis du ikke finner i norge så har han hær..: http://www.stenparnermotor.se/default.aspx?NodeId=67

Jeg fikk laga slange på tess.. tror jeg betalte like under 300,- Men ikke bruk for stor diameter på slangen, da svelger turboen unna så mye olje at man kan få problemer med lavt oljetrykk! Mener min er 2mm!