Volvoturbo240

Gule koni og senkesett er ikke godkjent lenger faktisk! så det er en dårlig kombinasjon..

lesjøfors 35 og 45 mm er vel det samme settet såvidt jeg vet.. Tror lesjøfors oppgir 35 til 45 mm senking..

hær er min! Har prosjekt tråd jeg og, er link i signaturen!

Ring til ABRA, de har sikkert lager! http://www.abraas.no/

lete etter falskluft med startgass var nevnt lengere oppe.. så nevner jeg at det funker dårlig å leite etter falskluft før Ic med startgass...

startgass før intercooler funker vistnokk meget dårlig..! kommer ikke igjennom..

:bump Ingen som vil ha?

de ble nok slett fra kamera før jeg rakk å legge de inn på pcen min.. Men vi får da muligheten til å ta nye bilder når 242en er færdig! Kan ta bilde av bruksbilen i morgen!

Er på leting etter en mellomaksel til volvo 240 med m47, skal brukes til getrag 262 så hvis noen har en færdig ombyggd så er det også av interesse! Greit hvis den ikke er så langt unna trondheim! Men alt av intresse! Send Pm eller meld / ring 99223659

Joa.. skrur nå litt! men har skrudd litt på min nye bruksbil å da vetu.. Den røde 240ien hvis du har sett den!

det er ikke en volvo-motor hvis du leser litt lengere oppe..

hvor? jeg finner ingen annonser!

Pocketbike har jeg vel ikke så mye bruk for! orginale volvodeler har jeg flust av desverre.. Tenkte mere på litt uorginalt, trimdeler, understelsdetaljer og liggnede! har bilstereo så det holder å.. edit: du har ikke et bilde av pocketbiken? de er jo stilige da!

hva har du å bytte med da? egentli mest ute etter penger men kan vurderes!

min bil synes JEG er tøff med gtx ivertfall!

Ikke solgt enda..! har også utløserlager som passer, skal selfølgelig få med det! :thumb

usa / gtx er tøft! MEN ikke på alle biler, kommer ann på så mye!

jeg ville vurdert den 242en! :thumb

Det har jeg jo skrevet for lenge siden..

den må ikke være helt i vater, men den skal ikke stå på siden / opp-ned / eller på høykant.. kan stå litt på skrå..

Hva med å ta med blokka til et verksted som cylinder-service eller liggnende å få de til å se på ripa?

du skal ikke hone sylindren til riper forsvinner! da blir sylindren oval! Hvis det er riper i slylinderen så må blokka borres og nye stempler i første overdim må kjøpes.. når du honer sylindren skal det såvidt bli noen bite bite små riper i veggene! jeg har vel nesten vurdert å hone opp å la det stå til hvis det er en orginal motor med lite effekt som Fartstripa sier.. håpe på at stempelringene ikke tar skade av ripa / dårligere kompresjon..

hm.. da er det vanskelig å si utifra en beskrivelse.. mye enklere når man kan se på det selv! kan det være btr da? sjekk at den har vakum for sikkerhets skyld.. Få testa en annen hjærne..

hvordan sjekka du etter falskluft rundt turbo og ic? husk at startgass og lignede ikke vil funke før ic..

jobbe som elektriker, på dora får tia!