
Peri
Bruker-
Innholdsteller
347 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Peri
-
sjekk clutchen enkelt ved å sette bilen i 1 gir.. full brems på hjulene og slitt clutchen ut.. da skal bilen kveles.. om det ikke sjer prøv enda en gang med litt gasspådrag.. om den sviver da når koblingspedalen er helt ute er d defekt clutch.... eller prøv hard belastning i bakker eller flate strekninger.. altså kjør bilen hardt.. ser du om turtallet øker mye i forhold til hastigheten.. gjør den det kan det være et tegn på defekt kobling/clutch! peri
-
kan faktisk være noe så enkelt som girspakhetta som er for stramm.. d problemet har jeg vert borti på en vw caddy 2003 mod. vell en del nyere vell å merke.. sjekk dette hvertfall.. enkelt å sjekke selv.nykk den av å prøv på nytt... har ingen tro på at det er synkroniseringa hvertfall.... kan jo være at de små kulene eller fæja som tidliger her er nevnt er slitte defekte.. Peri
-
noen som vil selge meg en dobbel 12" med litt raft i.. skal drives av en punch 250 forsterker... Peri
-
dette er ganske enkelt.. speielt på så gamle biler... du får ikke noe særlig problemer.. kan være litt vanskelig å få opp faste dkruer/muttere... ta av hjulet.. sett på håndbrekket... deretter løser du kalipperen.. ikke ta av bremsekloa/kalipperen helt enda. først må du gi bremsen noen pump på pedalen. så holder du trykket mens den andre personen tar å løsner lufteskrua på bremsekalipperen.. slipp ut bremsevesken, og så skru til igjenn. (dette for å gjøre det enklere når du skal ta på alt igjenn) det du må tenke på er at du skal ha en ny skive som ikke er slitt.. så kan du ta av kalipperen og så er det bare å bytte skiva å klappe alt sammen igjenn.. husk å vaske skiva med rødsprit før du monterer denn.. den er ofte pakka i fett.. håper dette var litt til hjelp! har ikke så mye erfaringer med ford, men er omtrent d samme på alle biler.. mvh Peri
-
det fønker også bra... men hvorfor ikke gjøre det enkelt.. legg en malingsflekk å så måler du... skrur av det gamle.. skrur denn nye inn til flekken og finjuster etter målingen.. blir minimal feil på spissingen da
-
korekt... får du for lite drivstoff.. kan du få tenningsbank osv.. som sagt den skal regulere forholdet mellom luft og drivstoff... peri
-
dårlige motorfester= nykking dunkelyd når du girer (hard utveksling på clutch) se om foringene er sprukne eller revnet.. kan også være noen av boltene som har løsnet... Peri
-
virker som om du har fått feil plugger.... sjekk dette med eb bladsøker.. avstanden mellom elektroden og tappen i pluggen..
-
nevermind 1750 kr pr stk! :S noen som har noen brukte? :D
-
heij! noen som vet pris på orginale tåkelykter til audi 100 c4? ny type...
-
det sa de oxo på bilradiospesialisten.. men punch 250 skal være ganske kraftig da..? har allerede kobla frontsette på spilleren.. men den gir omtrent en 30w rms... frontsette tåler myye mere enn dette..
-
har vert der... det som gjør det litt vanskelig er at det er ikke jeg som har instalert det som allerede står i bilen.. nettop kjøpt den.. det de sa til meg var at dette var et frontsett til 2-3000kr og nokså kraftig... så om jeg satte inn en dobbel 12" og kjørte på et delefilter trengte jeg ikke å oppgradre noe i bilen.. den skulle spiulle som f. fordi dette var en utrolig bra forsterker.. spilleren koster også 8000kr ny for et år sidn eller noe.. skulle fint klart å kobla dette om.. men delefilter har jeg 0 erfaring med :p men er som du sier.. kunne nokk trenge litt hjelp til dette :/
-
ok takk skal du ha.. ja den e en 2 kanal..spiller nesten ned i 0 ohm! ble anbefalt delefilter hvertfall... skal kikke litt mere på det.. men det stemmer det du sier om bryterene og frekvensen.. har kun sub`en koblet på frosterkeren fåreløpig.. men skal ha frontsettet på også.. har ikke hatt tid! kobler jeg frontsette parallellt på den kanalen som gjenstår da`? Peri
-
vil tro det er klossene ja.. men det er kanske enkelt å sjekke dette da.. skru av hjulet å legg om ratte.. se om det er mere belegg på klossene.. peri
-
delefilter, vilken oppgave har dette? og hvordan kobles det? er helt grønn på dette jeg :S har punch 250 forsterker og punch 10"sub og et kraftig frontsett.. ble anbefalt et delefilter på dette.... menne ja :p Peri
-
trenger en kraftig 12" eller en dobbel 12"! har en punch 250 forsterker som har lyst å spille en god del mere enn den får på min punch 10" :P noen som har noe bra i rogaland/stavanger til salgs? vil egentlig ikke ha forsterker med men er prisen god skal ikke jeg være vanskelig ;) send PM eller 48045308 Peri
-
sett en felkk med rettelakk eller maling over mutteren å på gjengene.. når du skrur inn den nye skrur du til du kommer til samme flekken igjenn :)
-
spørr du meg er 5 og 8`erene beste lydene!
-
er det nå jeg skal remse åpp alt det jeg kan? :p
-
hvordan løsna du den "pinnen" som holder ruta i det vertikale sporet den glir i?
-
vr6 er jo vanlig v6 motor.. somregel 2.8 177hk om jeg ikke tar feil.. golf med vr6 er jævli spek :D
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.