Aeomholt

er da ikke noe problem for meg ihvertfall. har jo privatadresse i norge som billingadrese på visakortet hos paypal og jetcarrier sin adresse som shippingadresse hos ebay.

Noen som har et slikt adapter liggende (eller tilsvarende)? http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=14 Me want!

har skrevet fryktelig mye rart på google jeg å, men ikke akkurat adapterplattor Kan ikke svensk ser du :volvsmile

Her var adapteret sitt vettu :D http://www.klracing.se/?subpage=vara&vara=14 Spørs om ikke AW'n havner på dynga nå!

Hmm, var nok ikke den siden. Den jeg tenker på hadde ferdige adaptere til rettstilt og skråstilt rødblokk mot chevykasser og flere andre komboer i "netshop" Men takk for link uansett Reodor :)

får feilmelding på den siden :(

Jeg vet jeg har sett en plass hvor de solgte adapter for å montere chevy automat på rødblokk... noen som vet hvor jeg så det? mener det var en svensk side. skulle noen ha noe slikt er jeg veldig intressert!

pussig at det er Aisin Warner aw 03-71L som stort sett sitter på 940 turbobiler da...

Hva er det egentlig med deg å Råsa ? :deng Er mere for "kongeblå" og mørke blå varianter jeg :volvsmile

er jo bare å sende den brukte i retur det :)

:happyhappy:

Var det ikke en 6.2 liter han hadde da cabben? hehe

Faen gutter... Jeg får ikke til automaten i 940'en min etter overhaling. null revers og binder litt i park Men, er det noen av dere som tilfeldigvis vet om noen som har en Aisin Warner automat til en -96 940 turbo? AW 03-71L heter den som står i

Skriv norsk da.....

Fint med skikkelig flammejobb!

Den har da selvdiagnose så etter tidligere info fra forumet her så har den lh 2.4 og det stemmer ihvertfall med feilkodene.

::heyyou: B23FT har vel ikke vært levert noensinne :)

http://www.finn.no/finn/object?finnkode=10742693 har denne tilsalgs for 10.000 karrosseri er helt rustfritt bortsett fra en forskjerm hvor det er rust under en hjulbuelist etter en av skruene, andre forskjerm er rustfri og byttet i vår. Ikke rust i noen av dørene innvendig, rustfrie hjulbuer / kanaler liten skade på v.hjulbue bak etter møte med møtende bil, skjules av ny hjulbuelist evt liten rettejobb og en liten bulk (str med en 20kroning) i lyktehøyde på h. bakskjerm helt inntil lykta. 4x el.vindu, ac-anlegg (må fylles), tepper, dørtrekk montert i fjor sommer fra bil som hadde gått 90.000. ellers er det sentrallås, turbovinge, automat, snowcap, ny eksos ifjor sommer, nye klosser foran. Bilen er fast og fin og i teknisk god stand. LH 2.4 motorstyring gjør at en 940 turbomotor med f.eks M90 kasse slir rett oppi uten nytt ledningsnett :D

Håper ikke den kammen er like trøtt i din motor som den er i min motor :)

Med sort bil og chrome look på felger synes jeg de speila var veldig fine :)

940 med kun ac og sentrallås som option og 740 uten anna enn sentrallås (kan seff være bytta da)

Der var den jo :) Morsomt når den var et fast innslag i bybildet i gode gamle rånedager... *sukk*

Siden hans er desverre ikke oppe lenger og fant ikke noe bilder. Vet det har vært reportasje i amcar om den van'en http://www.glennandersen.com/

ikke spes vanskelig å få en 350-kasse til å tåle masse effekt :D

her er en liten påminnelse om at man bør tenke over hva man holder på med og ha RESPEKT for det å kjøre med henger og hør på folk som gir gode råd! http://www.agderposten.no/article/20050124/LOKAL8/101240094 Husker jeg ikke feil så ble vel føreren tiltalt for drap på sin kompis som satt på og døde i smellen. ref: http://www.agderposten.no/article/20050309/LOKAL8/103090078 har selv på e18 lagt bak en 240 med mazda 929 skall på boggitralle som havna rett i grøfta iløpet av mindre enn 5 sekunder og farta var ikke mer enn ca 80km/t! der begynnte hengeren å wobble og ekvipasjen gikk over veien og med tilhengefestet først og rett i grøfta. de to unguttene hadde mer flaks enn de kunne håpt på for de ungikk et kryss med ventende biler med få meter og de gikk i grøfta bare få meter fra møtende bil... Så tenk dere om før dere "bare tar en sjanse" og håper ting går bra...