Quattro73
-
Innholdsteller
16,513 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
256
Alt skrevet av Quattro73
-
G60 med katalysator
-
Hvilken bil kommer motor/ledningsnett fra? Hva er motorkoden? PG? Tipper du skal ha DENNE Og hvilke farger har du til lambda?
-
Dette er ledningene fra lambda. G60 har vel originalt lambda med tre ledninger, trodde hvertfall det. http://www.bilforumet.no/bilmerker/skoda/octavia/285502-lambda-sonde.html
-
Fargene kommer litt an på hvilken lambda du har. Gul og hvit ledning er til varmeelementet, dette må ha spenning konstant når tenning er på. Grå ledning skal til jord og svart er lambdaverdi.
-
Defekt bakstykke på tenningslåsen?
-
Begynn med diagnose, det er ofte det lureste, og billligste.
-
http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-b5-1994-2001/244811-hvordan-montere-resirkventil-pa-1-8t-med-bildeguide.html http://www.bilforumet.no/bilmerker/audi/a4-s4-rs4-a4-allroad-b6-b7-b8-2000/281646-dump-problemer-pa-a4-1-8t.html
-
Edit, samme mellom 1991 til 1994. Er ikke likt på A6 C4 med AAT-motor, der er det 046 130 202 E
-
Er like, samme dysene mellom 1991 og 1994 på AAT
-
Originalnummer på denne dysen er 046 130 202 A på en AAT-motor. Alle dysene i den linken har dette delenummeret ;)
-
Hva mener du med blandingsskrue? Bilder?
-
Gratulerer, flott bil :)
-
La inn link til deg i forrige svar, brukte fra 400,- http://www.bildelsbasen.se/index.php?execute=&index=default&link=list&searchmode=1&vc1=106&pc1=106&vc%5B0%5D=106101100&vcx=1335&pc%5B0%5D=106104109&q=Ert+Z-Nummer&company_id=&county_id=&f_vehiclemodelyear=&t_vehiclemodelyear=&t_vehicleeumile=&t_partprice=&filter=046130202A
-
Flott, har limt den inn i DIY-tråden for C4 :)
-
Stemplene i kaliperene MÅ være like store, ellers vil du få ulik bremseeffekt. Dette er farlig, spesielt på forhjulene da bilen drar til siden ved bremsing ;)
-
Brukeren Transmedia her inne har enorme kunnskaper på dette feltet. Mulig du finner noe på http://transmedia.mystore.no/index.php/cPath/193_542
-
Umulig å si hva som er galt uten nærmere undersøkelse. Sjekk om motor får bensin (nok trykk). Sjekk også at du har kontinuerlig gnist, ta så en diagnose før videre feilsøking. PS. Husk at punktum og komma er til for å brukes. Er nesten håpløst å få tråden i det du skriver når alt går i ett - med mye skrivefeil ;)
-
Defekt utløserlager.
-
Jo, det kan bekreftes. Ved snill langkjøring går motoren ned mot literen på mila. Med Megasquirt kan det presses enda mer ned ;)
-
Mål om det er spenning på ledningene til pumpa når reléet legger inn.
-
Ja, den vil passe og fungere, delenummer 4A0 862 257 H Er samme pumpe i alle B4 og C4 :)
-
Nei, det passer ikke.
-
Ta diagnose først som sist, kan spare deg for unødvendig arbeid og pengeutlegg.
-
Kosteskaft nytter lite her, et stort og langt skrujern, samt en hammer er det riktige verktøyet. Ikke pust inn støvet !
-
Det meste fra 80/90 type 81/85 passer på type 81/85 Coupe, da utenom karossrideler.
