Gå til innhold

Quattro73

Administrator
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    16,683

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    269

 Innholdstype 

Alt skrevet av Quattro73

  1. Quattro73
    Jo, om man kjøper nytt så koster de en del. Kjøper man brukt kan det bli billig. Jeg ga 300,- for min DGV ;)
  2. Quattro73
    Noen som har byttet NATS-nøkkel/fjernkontroll og programmert den mot bilen? Kan dette gjøres uten annet utstyr, evt fremgangsmåte? Vurderer å kjøpe en ny fjernkontroll til nøkkelen, bilde. http://www.pots-of-gold.co.uk/proddetail.php?prod=413
  3. Quattro73
    DMTL-kit for VW 1.6
  4. Quattro73
    Kjøpes på Møller, har delenummer 053 103 663
  5. Quattro73
    DGV 32/36 står for målene på løp 1 og 2 inni forgasserene. Dette betyr at gasseren har en løpsåpning på 32 og 36 mm før venturi er montert. Med venturi i er lysåpning 26 og 27 mm (port 1 og 2). Til venstre på bildet under ser du venturiene (innsnevringene) på en DGV 32/36. Adapterplaten er for å feste gasser til innsuget, dette siden gasser ikke har innfestning lik som festene i innsuget.
  6. Quattro73
    Skaff deg en ny peilepinne, om det kun er plastrøret på peilepinnen som er ødelagt så koster dette nesten ingenting. Motor tar ca 3,5 liter olje inkl filter.
  7. Quattro73
    Vil fungere bra, men tror du må ha adapter også her. Slik lagde jeg på min for lenge siden:
  8. Quattro73
    Weber 32/36 DGV er mer enn stort nok til ditt formål, vil fungere meget bra med 268 Veloxkam (prøvd og testet på 1.8) :) Husk at du må lage et adapter mellom gasser og innsug.
  9. Quattro73
    Både ja og nei, din originale motor sammen med trimkam vil gå bedre enn om du setter på GTI-topp ;) Husk også at de fleste GTI-topper er nøkkelhull-topper og ditt innsug vil derfor ikke passe på toppen ;)
  10. Quattro73
    Er det der mulig å få godkjent da ;)
  11. Quattro73
    Om du lurer på om du kan bruke 8v 112/115hk topp på din 1.6 bunndel så er svaret ja.
  12. Quattro73
    Vcds / vag-com. Har du nok luft i alle dekkene da?
  13. Quattro73
    Det er jeg ikke sikker på, derfor "tryggere" å trimme den du allerede har ;) Mulig noen andre her inne kan bekreftea/avkrefte om man kan få godkjent G40 i din?
  14. Quattro73
    Dette er bra :) Hadde det vært en tanke å lage det slik at siste/nyeste teste alltid ligger øverst i innlegget og resterende kronologisk under slik de er i dag? Evt ha nyeste test(er) i uthevet-skrift?
  15. Quattro73
    Bruker selv Magnaflow-potter på ene bilen min, skal være de nest beste pottene hva flow angår. Det beste er Flowmaster. Magnaflow leverer 2.25" eksos til din bil, men bare fra kat og bakover. Et avstemt grenrør, fjerning av kat og resten Magnaflow vil nok fungere meget bra. PS. 2.25" er optimalt på din bil!
  16. Quattro73
    Hjelper ikke om reléet er nytt om feilen er i styrestrømmen til reléet ;)
  17. Quattro73
    Holder vel med forhjulskontroll siden det ikke er justeringsmuligheter bak.
  18. Quattro73
    De første ekstra hk koster lite, disse får du ved å montere trimkam. Skal du ha mer effekt så må toppen portes, du må ha avstemt grenrør og separate spjeldhus (evt 2xDCOE) om du skal klare å nærme deg de ønskelige 200 hk. Originalt innsprut duger da ikke lenger, datasprut er tingen. Skal du ha mer effekt så er eksosen feil sted å begynne, da så sant du ikke begynner med grenrør.
  19. Quattro73
    For å justere camber må du løsne 13 / 14 på bildet under. Husk at hjulvinklene endrer seg når camber justeres.
  20. Quattro73
    Er mulig å montere G40 i din, men er mer arbeid enn å bare bytte selve motoren. Ett annet alternativ er å trimme den du har.
  21. Quattro73
    Ja, et verksted vil nok kunne hjelpe deg med el-tegninger. Når du byttet dynamo, byttet du da også laderegulatoren?
  22. Quattro73
    Prøvde å finne tegninger over ladekretsen på nettet (for Combo) uten hell, har du dette? Om ladelampe ikke lyser så er enten pæren røket, eller som andre har nevnt før, bakstykket på tenningslåsen defekt slik at det ikke kommer 12V til ladelampe.
  23. Quattro73
    Reddende engel? Nei, men er Harding jeg også ;) Ja, om du plugger fra kontakten på dynamoen og jorder det uttaket i pluggen som gikk til D+ på dynamo, da skal normalt ladelampe lyse når tenning slås på. Det eneste du finner ut med dette er om ladelampen fungerer ;)
  24. Quattro73
    Med tenning på og ingen spenning (jord) ut på D+ på dynamo så skal ladelampe lyse.
  25. Quattro73
    Legg ut bilder nå du, er bilder som selger ;) Mer data som årsmodell hadde også vært fint. PS. Audi 90 kom kun som sedan ;)

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept