SHN-Motorsport

er dette den jeg så på acr i helga? fuska no frykteli da!? dårli mapping eller fuskende orginalsprut?

kommer jo seff an på hvor ofte den blir kalibrert ;) blir morro å se :)

aha... porting er jo gunstig om du bytter kammer da! mekaniske løftere i toppen da? skal selv kjøre på 8500-9000 rpm på min :)

summit er meget flinke dem. opel astra har el servopumpe og dem er ganske rimelige. 1700 inkl. MVA(sshole). Er bjørn veldig travel om dagen eller??? prøver å få kontakt me n men er ikke så enkelt. hvis du dulter borti han så si at jeg vil ha tak i n. hadde vært kjekt med en oppdatering på pustemekanismen min :) MVH Sten Harald Nordhiem

det innsuget der kan du kaste ;) kappa balja??? blir pent slik :) spec på turbo dyser drivstoff osv? så lenge siden det har skjedd noe her at jeg er helt ute av det :p

joda burde nok holde det til 12-1300 "starlight ponys" :) var bare nysjerri egentli.

tremec koster peng. men dollarn er lav for tia så er bare og handle. min tko600 ligger på loftet her hjemme :D er ofte innom å ser at den har det bra :D

du må hente der det er vaakum. så i ditt tilfelle fra alle røra i innsuget så det ikke er en sylinder som sliter å få lufta si.

diameter på spjellhus og trykkrør?

joda. bjørn sa at den toppen kun og dug t meget gromm sugetrimm :hammer :hammer

svenske hester. og tviler for at dem holder så alt for lenge med harde girskift og go traction på dekka. klart det holder hvis det bare spinner.

jeg vill nok gådd for et 1,04. pulssplit rør du har?

1000nm var da noe drøyt. tåler kansje et peak oppmot 800nm men ikke 1000nm. hadde den vært så bra hvorfor kjører så mange med tremec da?

må vel si meg eni med bruning her angående snurra. A/R 1,04 skal jeg ha på min 2,5. hvordan var baktrykket når dere bremsa? kan tenke meg det begynte å stige når den ga seg på effekten. Den der trubon skal jo presse over 800 bols hvorfor så stor snurre når du ikke skal ha så mye effekt?

Skal ikke vi prøve å bevise dette i løpet av høsten/årskiftet? ;) hehehe Haltech er knall og jeg synes ikke akkurat programvaren er tongvindt.

f9 er vel et tillegssprut hvis jeg ikke husker helt??? haltech er da helt kurant det men vil tro at electromotiven har en liten edge her da tech 2 er et steg høyere opp på "sprutstigen". Alt til alt kommer det vel egntli ned til hva den person som skal mappe for deg har erfaring med.

mye piss her... gmale volvoer er meget sikre og til opplysning så har faktisk dem også deformasjonssoner. mener faktisk å huske at til og med 140 serien hadde det. sammenlignet med nyere biler av type koreansk opphav er jo gamle volvoer sikrere enn banken. søk etter sangyoung krasjtest på youtube. da får du se en "sikker" ny bil. eriksmil: Og JO en 240 har en ramme selv om det er en monocock. et selvbærende karroseri, altså en ramme i seg selv. du virker som en som er ute etter å vise hvor mye peil du har men egentli så kommer lit for mye bullshit fra det tastaturet ditt. offtopic men måtte få det ut.

rustfritt grenrør? :p nei fysj... svart er tingen ;)

stemmer som turboed1 sier her. diffusor er egentli et must for at dette skal funke. tenkte jeg skulle prøve ut noe slikt på 740in min. den er jo egentli like aerodynamisk som en lecablokk men morro å prøve for det ;) og det ser jo ganske så voldsomt ut med diffusor bak da :D

lager du selv eller er det bjørn som får æren av grenrør også?

en AF måler vil jo fortelle at bensintrykket eller at noe er gærnt med bensintilførselen. men dette er jo en dårli løsning da på full gass så kan jo motoren bli frykteli lean og det resulterer i tenningsbank. er frykteli skummle greier på høye turbotrykk.

jeg ser det florerer en del cash rundt detta prosjektet så hvrfor ikke en 240 tannstang fra sellholm med kort styring og servo?

neineinei det må du nok vente med til motorn min er ferdi ;) hehehe... kan kansje bli lenge til da jag er frykteli treig og trenger et spark.

hvilke 4 vitner på at bilen ikke er stjelt? de fire eventuelle småkriminelle karene som har bilen i garasjen sin og har informert deg om at den ikke er stjålet? tiden vil vel vise om den er stjålet eller ikke. er den stjålet sitter du vel godt i saksa! Er vel kansje litt tidlig men kan jo gratulere allikvell får ÅRETS TRÅD...

det virker som du er helt grønn på detta planet og ikke helt sikker på hvordan det er sammensatt en gang. Og da betviler jeg sterkt at du kommer til å få dette til å funke. Hva er prblemet med ES-Tuning??? dem kan da sakerne sine dem.