Volvo240TurboInercooler

Greit, 300.000 så skal du få hente den i morgen:) Har bremsa bilen nå. 198.7hk og 224.1nm på bakhjula!

Heh, det er en yrkeshemmelighet:P Jeg brukte sprit tusj, men du får jo kjøpt tekstiltusjer til slike formål. Skal skifte ut sømmene en gang så det spiller ingen rolle.

Er det coilovers du har bestillt?

Hahaha, ja du kan jo tru! Det ser rett og slett forjævli ut. Merk dere at jeg ikke har sideblinkers:) UPDATE: Nå har jeg: -Farga sømmene i setene sorte -Fått på orginale M3 merker bak og i grill -Overhalt og lakkert calipterene forran -Byttet bremsevæske -Lakkert og satt i luftinntaka i fronten -Fått på K&N konisk filter

Er det ikke denne som var i bilsport for kort stund siden?

Det har du rett i, men E46 har kebab preg den og. Like E30 M3 av der råe utseende og 80-talls DTM grunnlaget, det bilen faktisk ble bygget for! Samme med Volvo 242 Turbo

Noen som bryr seg om E46 da? Kebab tralle deluxe!

Tror nok ikke den gamle bilen ble levert orginalt med xenon for å si det sånn...

Er det slike DE-lykter jeg har? Var no av det første jeg tenkte på var xenon med den Kelvin som er nermest fargen på bilen. Men noe angel eyes kommer nok ikke på denne bilen. Får man kit som passer rett i, eller er det like greit å gå for universalt?

Tåkelys hører ikke hjemme på en M3! Luftinntaka blir levert til lakkering i morgen:) Blir kanskje at jeg legger inn noen skjulte grøftelys får å kunne kjøre med park lys og grøftelys.

Digger når slikt skjer...heh..

Tror jeg hadde gått for et enkelt 25mm IPD. Det dere dobble greiene har jeg ikke noe tru på..

Esso på Kongsberg kjører vi aldrig forbi uten å stoppe! Uansett! Handlet felgene til Volvoen på Essoen der, men var bare innom med M3en. Har tatt en titt på gasswiren, den fikk ikke bånn gass. Var 1cm fra bånn gass, så jeg tok å justerte den, så nå er det mer liv i bilen ja! Men Volvo er jo hjertebilen:) Da det er min første bil og den bilen eg har brukt mest tid og penger på (ja, den har kostet mer enn M3'en nå etter 3 år)

Fikk tips om å prøve å koble ut LMM, viss den var kaputt så skulle bilen gå som et dass...

Noen rivstarter blir det ikke, og dessuten tåler de kassene en jævli god del! Har sånn på Volvoen, der blir det støtt og stadig både rivstart med raske giringer, både med og uten hjulspinn med 255 dekk, så kom ikke å si at den ikke tåler! Så herjebil har jeg, var ikke derfor jeg kjøpte M3, men trodde det skulle være mer tess i den enn en 2,0 Sierra!!! Hva plugger går den på, og hva er det best å lage pluggnøkkel til den av.. Vet at det er lite hull og plugger med stort hode. Dyrt med tenningsdeler til den?

Takk for mye bra kommentarer! Skal få knipset noen skikkelige bilder etter hvert, bor jo på vestlandet..så nå begge gangene jeg har vasket bilen siden lørdag har det bjynt å reine rett etterpå:( Så jeg har ikke fått tatt skikkelige gromme bilder. Effekten er 215 daue bmw hk...de virker ikke litt engang!! Lurer på om det er noe som er slik det ikke skal være. Klarte så vidt å dra fra en 93 Sierra DOHC med 130hk! Ellers er det nye Bilstein Sprint dempere på Lesöfors fjærer (VOLVO fjærer:D:D), Castrol olje på alt, Evo2 motor, Evo2 front, Evo2 vinge, Haman Motorsport felger, flocket dashbord, skinn, tona ruter av Hurtigruta Carglass osv. Bilen trenger polering, da den ikke har vert polert etter lakkering. Han som har lakkert denne bilen burde vert sparka og fratatt lakksprøyta for livstid. Det er ikke jævli dårli, men en lakkerer skal ikke levere fra seg slikt arbeid. Da snakker jeg om noen små klarlakk flekker og noe greier på fronten og på høyre sideskjørt. Den sorte flippen på vinga har han sikkert vert dritings når han lakkerte, her snakker jeg appelsinhud! Ellers, kom med info jeg ikke vet om desse bilene. Er første gang med BMW. Og NEI jeg skal IKKE ha 6'er i den!

Da har jeg handlet meg ny bil..Sommer bil sådan. Jeg har 240en enda, og den blir fortsatt godt brukt. Ja, jeg har kjøpt meg kebab tralle som mange vil si, men jeg mener da ikke at M3 E30 er noe kebab tralle! Her er bilder: Esso på Kongsberg på vei hjem på lørdag 25.08 Hjemme i garasjen på søndagen Kan fikse flere bilder om ønskelig:) Kom med kommentarer!

Det er flere ting på den vogna som sier at det ikke er orginal turbobil! Sånn er livet, håper ikke du betalte for mye for den GLen din.

Det er flere ting på den vogna som sier at det ikke er orginal turbobil! Sånn er livet, håper ikke du betalte for mye for den GLen din.

Er ikke orginal turbo vong det der uansett hvordan du spiller korta dine:fatality:

De ryker i ny og ne ja.. Jeg prøvde først turbofestene, de ble litt for myke, nå kjører jeg med dieselfester på motoren og 140 Rally girkassefeste.

Helt enkelt.. Hva bør jeg være obs på? Noen gjengangere på desse bilene? Takker for svar!

Jeg mener ganske sikkert at den samme vognen lå til salgs for en stund siden (1 år eller 2??) til 60.000,-. Da lå den rimelig lenge, viss ikke er den en som er forbanna helt lik, hadde slike stoler den og ser du!!

Hvor i hordaland er det du bor?