Naila

Mye skulle du ha for bare ic? bilder av den?

Bilder av cossie coolern: Skal ta av plast coolern i dag og se hvordan passformen på cossie coolern er.... Trykkrør må jeg vell sveise uanz ved bytte til annen cooler, samt må ha andre overgangs slanger med innsnevring fordi utløp på cooler er 2,5" mens trykkrør er 3" . Så er det store spørsmålet, burde jeg kjøpe denne coolern, eller er det bedre å få en annen alu-ic som passer bedre og har like utløp dvs 3"?

Hehe, takker:) Kostadene varierer veldig fra bil til bil da, var temmelig heftig bulk på venstre skjerm, nesten på grensa til bytting. Men alt ordner seg om man kjenner de rette folka:) Har du bilder/tråd av turbosleden din?

Som han svarte meg, er gamle bilen hans...

Gjorde ikke jobben selv, må jo ha profft resultat vettu ;D Selve rettinga og lakkeringa kom på 6 laken...

Takk for positiv respons;) Tøft at ting bynner å falle på plass, gromt med bur:)

hehe takker. Kjører som en mann med hatt;) :driving

Jeg vet godt at ic suger luft gjennom ic og lm på tomgang, samt at jeg vil få dårligere effekt, da ikke all ladelufta passerer ic slik den skal. Det jeg lurer på er følgende, noen som har erfaringer anngående å ha en slik intercooler, evt hvilke tilpasninger som må til, samt blir jeg å merke nevneverdig forskjell? Er det ikke slik at jeg får "stabilt" ladetrykk, samt at alu cooleren kjøler mye bedre? Burnproof her på forumet sa jo at over 0,7 bar mistet plast ic sin kjøle effekt...

hehe thanks, dette får bare være midlertidig teazer, hehe:-)

Har fått sprekk nede på den orginale 940-intercooleren, kansje ikke så rart med tanke på at den ikke tåler noe trykk. Er ikke en kjempesprekk, men det læker iallefall endel av den. Var hos en kompis og lånte meg en orginal Cosworth intercooler, en relativt liten sak. Noen som har erfaring/meninger om denne intercooleren er noe å bruke?? Må såklart modde nye fester etc, samt få overgang fra 2,5" til 3", siden utgangene på den er 2,5".. Edit: Taper man forresten mye effekt på sprekk i ic? tenker på hvor merkbar forskjellen blir med ny alu-cooler. Kan slenge bilder inn senere av cooler'n! Håper på kloke og kjappe svar;)

Et par til av øsa... Skitten og fæl;p Knipsa et par bilder, med mindre bra kvalitet når jeg var hos kompisen min og fikk kobla opp bla målerne og Overdrive:) Litt lodding : Hele speedo huset ute etc, lettere å komme til da: Kommer mere pic's etterhvert, dog med skikkelig camera;)

Har fått lasta over noen bilder av øsa mi nå, dog knipsa fra mobilen min, så er ikke verdens beste kvalitet. Men er veffal bilder ;D Sladdeskade på venstre baksjerm etter vinter-drifting. Var å kyssa litt på et autovern med hekken, orgis 14" 175/65" ballonger gir bra etter bare på gummien fant jeg ut.. Litt bilder fra retting av begge baksjermene... Bilen ble enda mer strøken nå, da en tidligere eier hadde lakka selv på høyre baksjerm med jalla-finish, (resultat av retting og lakkering ble strøøkent!) Nylakka calipere... Bilde av møkkete bil.... GIGA oppløsning og crappy kvalitet, i know... men mob cam ække akkurat den kvasseste kniven i skuffa;P

Volvomaster: Stemmer, huske at jeg så en relativt fin 240 i nesten samme lakk ja... Fardin sin bil? Åssen går det med bc prosjektet ditt om dagen? Bromm bromm:)

Update: Har vært hos en kompis som kobla opp overdriven, div målere (oljetemp, utetemp og oljetrykk). Arti med overdrive forresten, fint å få ned forbruket litt også.. SKAL, jeg gjenntar SKAL få inn bilder fortløpende!:)

E-K Racing: Gromt gromt prosjekt du har på gang =D Forsåvidt alle prosjektene dine:p Men har forkjelighet for 240 vettu;) Har du fått deg nye baklykter fra Estland på 242'en? Om ikke avatar bildet ditt er photohoppa ;p Har btw latt tpc filmene dine gå på rundgang blant gutta;D

mhm! Fullstendig enig med deg der poffs! Har den som "avatar" på msn min :P hehe

lambda sonden måler syreverdiene i eksosen..

Sorry for at jeg var "voldsomt" off-topic der. Er ikke som om jeg er så interresert i plastraketten at jeg gidder strevet med å ringe bt. Gele skal ligge på fatet, ikke på veien.

Grom øse den 242'en dær ja! poffs: Hvem er det som har kjøpt plastraketten din nå? Den gynga som et stykke gele på tpc filmen når den sladda =p

neeeeei tror du det....? helt ok bruksbil med 16v turbo ;)

Men er det ikke slik at 25mm krengninshemmer bake er litt for mye av det gode? Euro-1 her på forumet sa jo i tråden sin at han ikke skulle kjøre lengere med 25mm bake, pga innerhjulet "letta" i krappe svinger.... Synes GMV sitt oppsett med 23mm fram og bak høres fornuftig ut...

Er ikke det 240en til AlpejoHn som skal selges?

volvomaster: Du gjorde det ja:) Hvor møtte jeg deg? kjørte sikkert som en pus:p

Ingen som er sugen på 1031 bakaksling i bra stand som tåler litt?? Perfekt for å bygge om til true track sperre/slyngdiff....

Hehe, skulle legge in nån mobil bilder nå, men kabelen passa ikke til mobilen min ;( Men skal få ordna digi cam bilder straks. Sperra var fra varebil tror jeg ja, gått 150.000km "bare".. Har lakkert hele bakakslingen rød:)