maxis

hjelper lite det,bilen er en gammel volvo 760 som er ombygd. Du sier vel ikke at noen har kjøpt en bil som har vært i bilsport maange ganger ,kjentbil ifra vallåkra og ellers har fått norsk 91 mod 940 rammenummer? lykke til isåfall til eiern.

pumpereleet som styrer allt,forvarming på styretrykksregulatorn osv.

hehey.enda en ifra.http://www.jeg-er-harry.comyodude

Den første rødmotoren som kom med det må vel være b204 ft. Ellers er det alle rødmotorer ifra 1993 og nyere.

steike,her dukka det opp en turbonetics boostcontroller også. Den hadde jeg egentlig lagt ut for salg her på forumet,men da jeg fikk solgt resten av delene kan jeg like godt bruke den selv.

Den var jo ugly as hell da.Skulle nok byttet navn til prosjekt 242 turbo eller prosjekt budsjettsracer.Ting går altfor treigt egentli,men skal (kanskje) bli moro å starte med grenrør over helga.

nei,bredding på den måten med hjulbuer ifra framskjemer er ikke pent. Turboevensen har derimot fått det til på sin. lite 240 på det treffet?

ja,er svensk den bredda 850/s70n ja. Den 960n der er en gammel 760 ja,den fixen bygde i 1998 eller noe slik. Den var mye penere da den var sort og skikkelig lav.

Har både den ombygde 850n/s70n og fixens gammle bil blitt solgt til norge?

Var heller lite å feste disse staga i på torpedoveggen,så der skal det felles inn/sveises fast en m8 flensmutter på hver side. skal en ha nyere bakdel må det også til med nyere lister,her ifra en 83 mod:

b230et?? nytype b230 står det jo.alstå de kraftige.

kjekt utgangspunkt med tanke på lh2,4 systemet da. 960 dash er som en drøm i forhold til 740 dash,men det er mye jobb å modde allt.

Helt andre innsugskanaler(svanehals) og litt annen plassering på tennpluggen.

blinklysreleet sitter vel i midtkonsollen og det til viskerne sitter til venstre for pedalene under den plata som er skrudd for å hvile foten på(eller hva den nå er til)

740 kom vel med b230e også..

Går vel å tyne ut 300hk med 16t også,så noen hk til rekker vel 19t til. visse svensker som kjører saab hevder vel å ha plukka ut 370hk eller hva det nå var med 19t,men tror de hestene er litt vel svenske om du skjønner.

:pray :pray :pray :pray

nei

deilig å se en nyere 240 som ikke er hvit eller rød!

en hel del,940 manifolden er mye bedre. 940 manifolden har jo iallefall noe som ligner på kollektor,imens på 740 manifolden dumpes avgassene bare ved en flens. så ille er det faktisk

531 har større forbrenningskammer.utgjør vel "0,2" i kompreduksjon ved montering av 531 topp.

den på bildet er iallafall ikke modelltilpasset....

Det er lett jobb å kobble om,ikke lenge siden jeg gjorde det. da lagde jeg en overikt over hva som må gjøres,hadde jeg bare visst hvor den er i dag så...

Fant du de bildene på http://www.jeg-er-harry.com?:thumb

kun motornettet ja.skulle kanskje skrevet det men det er solgt.