nnnneh

alt lar seg fikse. spørsmålet er om det blir såpass holdbart at du kan bruke den uten å risikere å miste et hjul i en hump eller sving.. så jeg ville vurdert å kjøpt en ny. da er du sikker!

har aldri eid en od kasse.. men gjelder det samme på 5tr. kassen også? :D:D

jeg har lekt litt med tanken på å lage en 5+OD kasse.. altså en M47 med OD boks.. noe M48 ellerno :D

herregud.. et så dårlig tilfelle av planlegging! "Velkommen til banekjøring og bilutstilling for alle biltyper på Lånkebanen 27. August 2005 mellom kl 10-16" <-- uffameg.. to biltreff på samme dag?

27.August: Ål treffet. Norges største Volvotreff. Treffets offisielle åpning er kl. 11.00. Deltakere blir registrert allerede fra fredags kveld fram til kl. 23.00. Registrering og innkjøring starter lørdag morgen kl. 08.00. Innlevering av stemmesedler innen kl. 14.00. Premieutdeling kl. 15.00. Kjøretur rett etter at premieutdelingen er ferdig, ca. kl. 16.00. turen går til Bardøla Hotell med kaffe rast der. mer info på treffplassen. Bestilling av hytter gjøres til Bengt Roer, tlf. 950 60 759 eller Arve Larsen, tlf. 412 78 939. Grunnet tidligere erfaring må hytter nå være forhåndsbetalt. PS! Pr. 1 august er nesten alle hytter utleid og hotellet har kun få rom igjen. men det er godt med telt/vogn plasser ennå så ikke vent med bestilling om du skal være sikker på å få overnatting.

mangler intercooler, større turbo, trimkam og chip så er jeg klar på motorsiden. så må jeg ha div. stivere stag. Edit: for ikke å glemme en ny girkasse.. den jeg har (M47) er jo totalt ubrukelig til dette formålet.. TrueTrack diff kommer i slutten av august etter Ål treffet.

til å vere orginalt fra volvo så er den ganske heftig. når den kom var det vel om jeg ikke husker feil den kraftigste motoren dem hadde laget. om da ikke 960 6'ern kom først..

haha.. 8000kr + arbeid for å overhale en girkasse man får nesten slengt etter seg? :D

de to nærmeste slangene på den boksen er vaakumslanger til CC

han må nesten til førde uansett så da kan han like greit bli med til bergen :D

hva med de som brukte en 262C BERTONE i bilcross.. herregud skulle hatt hagleskudd..

går fint det.. pell vekk girstangen. bruk en forlenger ellerno til å vri girkassen ut av veien så du får hånden ned i hullet og viss du da har en noe frisk og tight girkasse kan du da gire med å skyve og dra i staget. samt vri på det.. tenk omvendt av H'en på girstangen

ja jeg og DaButcher har avtalt å kjøre i kolonne fra bergen.. inkl. noen runder I bergen.. flere som er med? (ja! jeg kjører 17mil ekstra hver vei for å vere med på det.. kom igjen pingler! lavik-oppedal og nordhordalandsbroen pluss en masse bompenger i ringen i bergen!) 242 R6 220HK med automat 242 FK 170, Max 180 med manuell bare lufte og skifte bremsevæske, samt lodde på igjen ledningene til lambdasonden så er vi klare.. samt nye endeledd, styresag og forstillingskontroll.. en ny felg og et nytt dekk.. lol blir dyrt :D

de ligner på hverandre.. men det er jo greit.. volvo er volvo :D

så litt i vadis.. om du har det så kan du felsøke på konstantfarthållare til 940. tror det er samme systemet som på 240. var uendleig mye som kunne gå galt.. forslag to: riv av kontakten og kobl sammen ledningene med jumpere. kan om det er samme på 940 finne ut for deg hvilken du skal koble sammen for "ON" og hvilke du skal koble sammen for "SET"

ja di ville selge den til meg for 5000.. ferdig herja.. men det lille jeg har sett av bilen ser jævla strøkent ut da.. og ledningsnettet på 240 bytter du i blinde..

B204FT ER heftig :D to liters motor på 200hk :D:D

ikke for å ødelegge.. men 440/460 er faktisk en meget god bil.. synd å si det men det er faktisk sant. men ikke noe egna rånebil da såklart..

varm og kald motor? evt. verst når kald?

jeg lurer på å kjøpe en 245 ellerno slikt, hvit med politistyling (alle stripene som politiet har i samme fluoricerende effekt, men bytte ut politi med "servicevogn", og lysrails på taket. men i orange..) har fått tilbud om å kjøpe en V8'er med automatkasse (ledninger osv. inkl da jeg får hele bilen) for 2000kr.. var 350cid tror jeg. fra chevrolet beuville ellerno (russebil) Edit: vinterbil.. så noen som har en hvit 245 til salgs?

plasten er identisk med den som er brukt på brannbiler og ambulanser i området.. noe som vil si at det viser MEGET godt i mørke og sollys :D

vil ikke si at mitt passet dårlig da.. men så skal det sies at jeg ikke har JT sin downpipe for den er til 240 og den passer så dårlig i 240'n min. skal kjøpe en 940 downpipe men regner med jeg da må tilpasse en del for at det skal passe.. jeg skrur fast eksosanlegget mitt så det ikke er borti noe så gir jeg faen. det fungerer..

fornuftig.. men akslingen står på bil og er full av olje.. får se etter den hvite lappen først. var en sånn på den ene akslingen min men ikke på en annen jeg hadde...