nnnneh

skal vere rundtom 260 pluss/minus (må benke den en gang men vurderer å slutte å bruke mer penger på den..). problemet er at jeg ikke har verken clutch (B230F) eller girkasse (M47) som tåler det. derfor ligger tenningschip'en hjemme i lag med mesteparten av turbotrykket. slutt å heng dere opp i detta da.. lei av å få kritikk og kritiske spørsmål nå...

jaja.. må skifte stemelringer tror jeg.. bruker olje konstant.. ny turbo. må ta en komp test å få sjekka. bruker forholdsvis mye oje.

har du hardykobling? (gummidings med tre skruer i girkassen og tre i mellomakslingen.. ta gjerne noen bilder av hva du har!

bare så det er sagt.. B230A har turtallsperre på ca 6000rpm i fordeleren... B23A derimo har ikke sperre. hakke peiling.. har aldri sett maken verken på nettet eller i virkligheten. Står High Tech 2 elns. er 7.5x17" 5x108 ET20

nei de som går fra toppen til turboen.

tror du må sette på spaksetll fra 240. er lenger spakstell på 740.

samme skjedde med 5trinnskassen min.. veit ikke hva som feilte den. bare bytta driten.

hehe... slapp av. er ikke om å gjøre å ha mest mulig power da.. må jo ikke presse max effekt ut av en stakkars V8. dessuten 1000Nm er uaktuelt.. men en 5-600 i det mest brukte turtallsområdet er finfint :p

ingenting er umulig.. det umulige tar bare litt lenger tid!! (og cash såklart :p)

ypperlig :D

hehe.. prosjektet ble lagt dødt på kjøpsstadiet. bilen var nydelig. unntatt i virkeligheten. var MYE rust, lakken var forferdelig dårlig og prisen var alt for høy! desverre.. men er på jakt etter nytt prosjekt. har forskjellige håp og ønsker da men.. 95-> 960 3.0 24V med kompressor (stasjonsvogn, V90) 245 med Chevy 350, kompressor og datasprut. 245 med FK motor. MAX (4-500Nm? :D) moment langt nede i registeret 245 med noe moderne turbodiesel greier i..

skal lage mer film.. gamle vinterdekk har jeg nok av så :D men må lære meg å sladde bilskilt ex. EDIT: SLUTT Å KLAG. LA UT FILMEN FOR Å VISE AT VI HAR DET GØY OG FORDI JEG VEIT AT FOLK KLAGER OVER AT DET ER FOR LITE FILM HER. MEN HVA SKJER NÅR DET KOMMER FILM? KLAGING OG SYTING TIL DEN STORE GULLMEDALJE. IDIOTER (ikke alle) Till alle dere bedrevitere som ikke har lagt ut noen filmer så: HOLD KJEFT!

tror ikke du bør ta med deg de papirene på BT.. du overskrider ihvertfall 280Nm som er max i 240..

vi snakker om 240. og 240 (europeiske) har H4 pærer og det er en standard.

kan ikke vere aktuelt at du har 14mm stabstag...

og hvor mangen watt er da nærlsa? Nærlysa er 55w, fjernlysa er 60w..

steikje flott 240! lika stilen din. både den røde og blå e vanvittig flotte!

de har alt for mye kult i statene tatt i betraktning at det bor så ufattelig mye idioter der borte..

mao.. du må av med alt igjen.. :|

takk! :D

parklys (5w) er og forblir parklys kjørelys (21w) er godkjent som kjørelys nærlys (55w) er nærlys..

Du kunne kjøpe A motor (ex. B230A). bestilte du r-sportkittet på ny bil fikk du det montert og motoren blir da kalt for AT selv om det ikke er noen volvo motor som heter det orginalt. Turbosettet var også å få kjøpt hos forhandler/verksted. Da fikk du det ettermontert eller kunne sette det på selv.

har du shimset inn rett?

er kun moms på bildeler. mao i dette tilfellet 120kr. pluss sikkert en hau i avgifter til transportørten som må fortolle pakka..

såg enentlig litt for jævlig ut til å vere verdt 30 000kr..