parelius

Får du ikke brukt turboen du har da??

Du kan kjøpe motoren min da vettu ;)

Den Mazda`en er en god bil og kjøre, men det er dyre deler og ganske dårlig hjuloppheng. Kaller det en bestefar bil, fordi det er det eneste den duger til.

Vil ikke si at det er no mindre galt med ei japse, og iallfall ikke noe lettere og skru på!

Er det ikke en tanke dyrt?? Koster 1500,- ny 100-300,- brukt i sverige.....

Folk som har 1 hjerneselle eller fler skjønner det da....

Klippet ut Mail fra Åsane Bilopphugging Heisan og takk for mailen. -M90 kr 10.000+mvakomplett, 1998mod .Priser er oppgitt eks MVA (24%) og frakt. .Åpningstider: Mandag-Fredag 08-17, Lørdag 10-14 .OBS NYE ÅPNINGSTIDER FRA 01.02.04 Mandag-Torsdag 08-17 Onsdag 08-19 Fredag 08-16 Lørdag STENGT Vennlig hilsen Åsane Bilopphugging AS Volvo Huggeren Trond Kongshavn Daglig leder

Plus moms og greier på dette da sikkert..... 4466,- NOK

Den var litt værre... Enten var jeg forferdelig til dette eller sier du at det er et flott sprøk... Biler er flott :) Gir meg nå :)

Syntes ikke japansk er så flott jeg da men ;)

Mye er det han tar sånn ca for 4 stk forsterkede råder han Parner karen da??? Hørt har er så billig på deler... Har en b230ft motor som jeg vurderer det på hvis prisen er overkommelig...

Skal sende den bort etter vært nå, så da er det bare og begynne og montere. Mangler fortsatt svinghjul til FT`n da... Skal gi deg beskjed jeg vettu, men det blir en jævlig lang frakt da... :)

Klarte og rase motoren min i dag, så det er mulig det blir noe hos meg, men je vet ikke ennå :)

Tenkte ikke spesielt på turtelleren, men tenningsanlegget.

Hadde samme problem når jeg monterte turtelleren min... Ble antagelig noe spenningsfall på Coilen. Har du rørt noe med coilen eller tenningen i det siste så ville jeg tatt av det og prøvd.

Og selfølgelig et svakere pungt på stempelene!!! Dvs tåler mindre!

Sjekk her -Link- Mange 240 turbo`er der!

B21AT = 2.1 liter forgasser motor med ettermontert turbosats B21ET = 2.1 liter innsprøytnings motor med turbo B23ET = 2.3 liter innsprøytnings motor med turbo B230ET = 2.3 liter innsprøynings motor med turbo B230FT = 2.3 liter lavfriksjons motor med elektronisk innsprøytning, høytrykks turbo og kom uten underspyling også... B230FK = 2.3 liter lavfriksjons motor med elektronisk innsprøytning, lavtrykks turbo og underspyling... (sikkert glemt noe)

Hehe... Tror du skal få den gleden selv ;)

Bedre hvis du ringer han... Han har en del deler som ikke står på siden...

Jeg har 4 stk orginale 230ft stempler du kan få kjøpt. Trenger nye ringer.

Er vel no Racing opplegg det da vel.... Har den Clutchen i bilen min nå, og det fungerer helt smertefritt.

Jeg ga ikke mer enn 1400,- for en komplett turbo Clutch med trykkplate hos Lysaker bil... Ikke noen sinter da...

Får du ikke bestilt lavere stempler da? Svekker en del av styrken ved og frese bort metall....

Hvis den blir for trang mot 1 og 2 gir så kan det oppstå... Det skjedde med meg iallfall. Jeg løsnet den og satte den i første, deretter skrudde jeg den fast der.