Gå til innhold

tosk

Bruker
  • Innholdsteller

    914
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om tosk

  • Bursdag 07/16/1986

core_pfieldgroups_99

  • Modell (eks S4)
    242

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • Bosted
    Jåra/skaun - trøndelag

Nylige profilbesøk

Blokken for nylige besøkende er slått av og vises ikke for andre medlemmer.

tosk's Achievements

  1. biln er regga med motoren å går på kvite skilt. bilen ska brukes til drag race i street legal osv :)
  2. ja 1046nm på nav på denne da ;) så orka litt den å
  3. Trygve mjølhus fra skaun, min nabo bremsa supran sin på bjørnstadbil forie uke. 700hk på hjul ved 1.5bar på 98okt bensin 1006.7hk 1046nm på HJULA ved 2.5bar med 109oktan racefule :pray Bilen har dragrace Automat så regn 20% driv tap, 1200hk i motor ;) mappet kun til 7000rpm, kan dra 9000rpm så muligheter for mer hk fins, pluss 250hk i lystgass fins :) Noen bedre i norge???
  4. da er d 8x17" lr 8x18" som gjelder da, skal du ha dem godkjent i vognkort er d ET15 som gjelder, skal du ikke d kan du kjøre ET11. 17" = 10500kr ca for 4stk uten dekk (ink frakt) 18" = 13500kr ca for 4stk uten dekk (ink frakt)
  5. å den er? er d org volvo farge?
  6. Avstand ? hva er du ute etter egnetlig? alle 8v topper har 44/35mm ventiler å sete bredde på 1.5mm så da blir d rett under ventilen ca 41mm dim inn å 32mm ut rett under sete ca, dette er grovt regna uten at jeg gidde å ut å måle, men kanalene holder IKKE dette målet helt ut, 530 eks litt timeglass formet innsugs kanal, 531 har en S-form men holder størrelsen mye bedre. men kanal utformingen på 531/405 topper er tragisk. utformingen på en 530 er mye bedre, så en skikkelig porta 530 kan levere bedre flow å effekt enn 531, da 530 har banan form hele veien, å ikke noe berg og dalbane form :) Men du får være mere eksakt på hva du spørr om!
  7. har du farge koden på den truse blåe bilen din ;D
  8. stemmer d ja, snakka me eieren, bilen lever heldigvis :D
  9. nja, 2år med 220hk så kan de bli skeive ja ;) så holder å holder hehe, m-rådene er smidd å tåler MYE mer :)
  10. jepp, men d der er IKKE M-råder :) d der er produksjons boksatv, noen står d H, C, Y osv på, M merket på m-råder står på bred siden å ikke tynn sidne som der ;) Så d der er vanlig 230 råde å M-rådene har mutter å ikke bolt ;)
  11. der er enn 230 ja :) men d står ikke M på de der vell? for dette er ikke noe M-råder får å si d slik :)
  12. tror du surrer felt nå, hvis d sto M på rådene i motoren du åpna så er d IKKE noe 230 motor, da er d b19/21/23, 230 råder er IKKE større en B23 råder, der er lengre bare, B230=152mm B23=145mm Hiv ut bilde av motren din så skal jeg si hva d er for en motor. Er d 230 står d jo på eksos siden av blokka.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår