tosk

biln er regga med motoren å går på kvite skilt. bilen ska brukes til drag race i street legal osv :)

ja 1046nm på nav på denne da ;) så orka litt den å

helt ok vil jeg si hehe

Trygve mjølhus fra skaun, min nabo bremsa supran sin på bjørnstadbil forie uke. 700hk på hjul ved 1.5bar på 98okt bensin 1006.7hk 1046nm på HJULA ved 2.5bar med 109oktan racefule :pray Bilen har dragrace Automat så regn 20% driv tap, 1200hk i motor ;) mappet kun til 7000rpm, kan dra 9000rpm så muligheter for mer hk fins, pluss 250hk i lystgass fins :) Noen bedre i norge???

da er d 8x17" lr 8x18" som gjelder da, skal du ha dem godkjent i vognkort er d ET15 som gjelder, skal du ikke d kan du kjøre ET11. 17" = 10500kr ca for 4stk uten dekk (ink frakt) 18" = 13500kr ca for 4stk uten dekk (ink frakt)

å den er? er d org volvo farge?

Avstand ? hva er du ute etter egnetlig? alle 8v topper har 44/35mm ventiler å sete bredde på 1.5mm så da blir d rett under ventilen ca 41mm dim inn å 32mm ut rett under sete ca, dette er grovt regna uten at jeg gidde å ut å måle, men kanalene holder IKKE dette målet helt ut, 530 eks litt timeglass formet innsugs kanal, 531 har en S-form men holder størrelsen mye bedre. men kanal utformingen på 531/405 topper er tragisk. utformingen på en 530 er mye bedre, så en skikkelig porta 530 kan levere bedre flow å effekt enn 531, da 530 har banan form hele veien, å ikke noe berg og dalbane form :) Men du får være mere eksakt på hva du spørr om!

har du farge koden på den truse blåe bilen din ;D

stemmer d ja, snakka me eieren, bilen lever heldigvis :D

nja, 2år med 220hk så kan de bli skeive ja ;) så holder å holder hehe, m-rådene er smidd å tåler MYE mer :)

der er M-råde

jepp, men d der er IKKE M-råder :) d der er produksjons boksatv, noen står d H, C, Y osv på, M merket på m-råder står på bred siden å ikke tynn sidne som der ;) Så d der er vanlig 230 råde å M-rådene har mutter å ikke bolt ;)

rett ovenfor hode på 1 av boltene :)

der er enn 230 ja :) men d står ikke M på de der vell? for dette er ikke noe M-råder får å si d slik :)

tror du surrer felt nå, hvis d sto M på rådene i motoren du åpna så er d IKKE noe 230 motor, da er d b19/21/23, 230 råder er IKKE større en B23 råder, der er lengre bare, B230=152mm B23=145mm Hiv ut bilde av motren din så skal jeg si hva d er for en motor. Er d 230 står d jo på eksos siden av blokka.

M-råder er jo fra B23 å passer IKKE i B230 ;) rådelager for M-råder er 54mm lr no å b230 råder er 49mm så d går ikke hehe. så tror du må finne ut hvilke deler du har får du sender mail.

skam rå farge ;D

tjukk råder er 13,3-4mm og tynn råder er 11mm, tynne kun levert i 230 fra 85-87 :)

ring for pris, vi har ALT til volvo ;)

Får du ikke til å bruke et annet type utløser lager? mener vi gjorde d når vi dreiv å tulla me enn tremec i fjor, lrs så vet magnus ved km technics d å kai på KRB

cylmo vell ;) hils fra mats på verkstede

Noen som kjenner TJ som hadde den? Denne er vell vrak nå, men trenger farge koden :) mvh

prøver 30liters å pdx1.600 da:)

Oki, spørs om jeg prøver dette. Men angående 30 liters kasse, er bakdelen på elementet regnet medda,hvis jeg bygger ei tom kasse på 30liter å trør i elementet så er jo kassa langtfra 30liter lenger? bak delen er kansje 8-10liter.

ja tenkte 1.600 til suben, å 4.100 til dørene? :) samma hvilken jeg kjøper av 12" da 2x2 lr 2x4ohm hvis jeg skal bruke 1.600?