-
Innholdsteller
914 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av tosk
-
har fått tak i et firma i trondheim nå som kan logge seg på eksisterende chip, å lage ny kurve. så får håpe d går:) time will show, blir d bank, bytter jeg bare til 3" LMM, tenkte å bruke org 2,5" så vi får se....
-
Har da DTA s40 sprut liggan, men gidde itj sommer å vinter map, bruks bil = lh2.4 :P
-
jepp, bli jo nesten umulig å få bank me 8v boks da, men den må jo gå jevlig fett i toppen da, sote sikkert ned, så vil ha d mer opptimalt æ ja...
-
Riktig, her er en som har skjønt d:)
-
har send dem mail nå, så får vi se:) bensin chipen blir jo den samme, er kun tenninga jeg er redd for:)
-
Skal ha enn tennings boks fra b234f enn plass jeg å, men er jo suge boks d å, skulle vell hatt fra b204ft da egentlig, men på levanger går d enn fk me 16v å org lh2.4 org bokser fra fk liksom, funker vist greit. men får se. mulig d blir 8v topp til jeg får sjekka d ut nermere. Espen_mg ja så han der karn, men fikk ikke tak i han! å 470 dollar for en tennings chip liksom? for en TOSK :P bruker d ordet mye, derav nicket:P
-
Skal kjøre 16v topp på min fk me lh2.4, men noen som vet av tennings chip? kurven blir vell litt feil med 8v oppsett:) vet d går å kjøre med vanlg 8v chiper ja, men blir ikke helt opptimalt... noen som veit av chip???
-
Har du b23ET lr b230ET da? M-rådene passer kun b19/21/23 med 54mm råde lager, b230ET har kun 49mm råde lager å tynne råder. å veiva er enn helt annen osv:)
-
Jau, til volvo rød blokk, samma om du har b19, 21, 23 lr 230
-
GIK tyrbo solgte d før hverftall, å KG trimning selger...
-
IMP er bokstaver i forbindelse me produksjons nr, står IMP på mange topper, enn 398 topp er ikke brukanes til noe trim:P prikk lik enn 530, dog noen me lange kjølekanaler, men ingen fordel da de fort kan sprekke inn til sylindern, tro meg har prøvd:) dempern så utrolig tynn ut, så ingen racing demper, kast sier nå jeg!!!
-
ta av dør trekket å pres de ut fra bak siden, resten er limet fast bare å dra når du har preset ut klipsa:)
-
Svinghjul står riktig ja, svinghjuls boltene skal ha 70nm om jeg husker riktig i farta, IKKE bruk mutter trekker nei, FY FY! Går helt greit å bruke de oljerøra der ja...
-
jau, ska prøv å husk d i mårra, så æ får leita fram nånn!
-
æ har nye bolta på jobben, å bolta fra volvo.. bare kom innom jobben d:)
-
Toppen kan berges da, ved å frese av lager bukkene 1/10mm for så å linje hone den til rett mål igjen, så må du få planert toppen av fag folk. Mitt tips for dagen er å FORHØRE SEG med fag folk får man gjør noe slikt:)
-
har du glassblåst lagere leijene til kammen i toppen? da hare du et problem, blir ingen friksjon me ojle der nå, river seg mest sannsynlig før d "sliter" seg til, big mistake man;) Å toppen din var plana me fres som ikke dekker hele planet på toppen, tatt flere små kutt over hele, i frese skjøten vil du få store muligheter for blåsing av pakning, hvertfall om du kjører turbo. Lite jenom tenkt gutt....
-
Åja:D da må jeg sjekke men 4 grader kan sikkert stemme da ja:) men står d ikke løftet ventilen skal ha på 4 grader da??
-
Ja, men du bruker ikke en K-kam vell? har du enn annen kam så kan d jo bli en helt annen sak. har ikke sett SÅ nøye på min heller angående grader da, mulig jeg å har 4 grader liksom, siden jeg bare stiller inn etter løft:) skal prøve å sjekke, mulig jeg lurte deg me 7 grader:P time vill show hehe:)
-
Ja faan, va d å ja:P må væll få d t i løpet av jula :D
-
oki, blir å slipe slipgrunninga da, å peise på med sølv :)
-
jo, men d er jo en SUGE kam, så duration å knockvinkel er jo helt feil til turbo bruk unasett så du MÅ flytte fram kammen så eksos ventilen åpner mye sinere lr så blir d varmt å du får ikke ut all eksosen ergo effekt tap. men mulig d ikke er så mye som 7 grader, for jeg bryr meg ikke om grader, måler løftet i stedet,men dreve mitt kan justere 5grader da, så jeg måtte sette reg reima 1tann feil får å få d til, så er ikke så lnagt unna 7grader da:) var KM cams som regna d ut:) http://www.kmcams.com
-
hehe jau, nei må få unna nå bila sjø,bli vogn i vinter, garasje bygg t vårn, osv:) tru itj æ har komme langt på vinter føre:P
-
Bruker måle ur på innsugsventilen på cyl 4 når jeg stiller in kam, så når motor står i OD har den har 2.3mm løft. blir vell ca 7 grader tror jeg??
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.