T_Bjelland

Eg vill tro at 318 is en holle 328 ganske så bra opp t 100km`t men så drar 328 en godt i fra.. Litt greit og få me at 328 e automat gir og 318 e manuell gir..

ja det e ikke galen pris det for heila greiå...og det er ikke så mye som gjenstår for og få den til og svive heller...

litt merker på felgane,,.....det e 15toms...2 gode dekk 2 dårlige,,

ka vill du gi for felgane?

Selges billigt ved hurtis avgjørelse...20 lapper går an for...fyste mann t møllå..trenge peng t andre prosjekter....

531 er en 530 topp bare den er orginalt portet ved produksjon...trodde eg

ellers kan eg ramsa opp at bilen har nesten heilt nye fjører..sikkert ikke kjørt mer en 100mil dette då de fjørene som selges på mekonomen.husker ikke helt navnet..men den er senket 40mm...bremsene er gode..fuller med 4 vinterdekk på stål felg.som er veldigt gode..dette er contentinal dekk me masse mønster igjen..to gode dekk på sommer felgene og to ikke så gode..følger også me akslinger til od kasse..inmaten til 1031 aksling(ikke brems) så det e bare og komma me bud.me ska nokk altids bli enige om någe.. der e masse volvo deler så følge me....

kan jo ta bil i delbetaling eller lignende...men kom me bud folken...dette kan bli ein konge bil,når det e ferigt...karoseriet e strøget..og motoren,bruge ikke olja.eller lekke ikke olja...

hadde tenkt mer 20-30 eg...der e jo ein del verdifulle deler så fylle me....men kom me bud folkens....

hehe...det e jo ikke så gale då...men vertfall...det eg kan sei det e d at der e veldigt veldigt lide rust...hjulbrønnane bag i kapte...blei veldigt bra..bilen er blitt holdt veldigt bra av tidligere eier..så den har fått tectylbehandligt et par ganger...ellers kan eg sei at det er helt nytt hydraulisk håndbrekk og rfl dumventil som følger med..masse andre gromme deler...så det er bare og komme med et bud på hele sulamitten.. mvh Trond

skal legge ut bilder i løbet av mårå dagen..

Hei...skal selge min prosjekt bil..det er ikke mye som gjenstår..det er en 88 modell 240 som jeg har hevet b230et motor oppi...masse goe deler..som f.eks compomotive felger..diff brems...momo bøttestoler...sportsratt..mye mer...følger også med masse deler..b230f motor..driv akslinger..dynamo...gidder ikke ramse opp alt... Det som gjenstår på bilen er og koble opp og få start på den...motoren har svevet..og skal være kjempe bra stand..men har på begynt installasjon av megasquirt data sprut.som ikke er komplett...dette ska ikke være så alt for vanslkeligt og få gang på...og alle delene du trenger skal være der...serlges begrunn av mangel på tid..og skal få ny bil i hus...dette kan bi en veldigt grom bil når den er ferdig...kom me bud....bilder kan mailes... mvh Trond Bjelland

hei....jeg lurer på om det er noen solinoid ventil eller tomgangs ventil på b230et motor...og kor ligge di henne....

Hei jeg vet ikke om fk går rett oppi..men jeg vet at du må bygge om fordelaren på b230et motoren..denne står bak toppen orginalt..men må stå standar plassen...for vist ikke så blir det ikke stor nokk plass mellom torpedo veggen og motoren...så dette må gjørest for og få motoren oppi...

kjøpte sprutet brukt..men det var aldrig brugt...megasquirt er jo i prinsippe et bygge sett som du må bygge selv...men dette jeg fikk tak i var bygget av megasquirt...fekk med test papirer og alt...tror sprutet koster 2000-3000 kr nytt..så det er jo et billigt datasprut...