parelius

Har et problem med en 1999 mod Opel Zafira 1,8. Jeg har scannet bilen og fått opp feilen: P0130 - O2 Sensor Circuit Voltage High (04) - Present Jeg tok en recording av hvordan den oppførte seg når jeg ga gass. [ATTACH]24757[/ATTACH] Syntes det var vel mye med nesten konstant 4.84 volt uansett om jeg ga gass eller ikke. Kan det være LMM som fusker men ikke gir noe feilmelding? [ATTACH]24759[/ATTACH]

Prøvde og sende deg en PM, men den var fortsatt full. Motoren er solgt og hentet....

Stor Intercooler (1.5 bar) - 1000,- TD04h-13c turbo - 1000,- 530 topp fra 940 turbo - 500,- ?

Jeg har kontakt med en som har en motor alerede, så jeg tror det har ordnet seg.....

Har lagt det litt på is fortiden pga at det mulig blir no omskolering og så er det fler unger på gang, så trenger noe å ha i bilen i mellomtiden....

Noen i Buskerud eller Vestfold som har en 2.1 eller 2.3 liters forgasser motor til salgs?? Tenker da på en B21A, B230A etc Motoren må være komplett med forgasser som er i orden og grenrøret, og jeg vil ikke skru ut motoren selv :) Ingen drømmepriser....

Skal du ha for hele bilen da?

Liten rettelse.... B230FT i 740 fra 1990-> hadde LH 2.4 Ingen 940 turbo hadde LH 2.2 Det var kun de første 230ft motorene i 740 som hadde LH2.2 (<-1990) B230F i 240 fra 1989 hadde LH 2.4 B230F i 740 fra 1990 hadde LH 2.4 Ingen B230F i 940 hadde LH 2.2

940 grenrøret har bedre utformede kanaler som gir bedre flow....

Er det ingen som har en AT-motor liggendes da :)

Bumpeli bump

Har ikke peiling på hva den er verdt.... Hva hadde du tengt for den? Kan være interessant hvis det ikke er noen drømmepris det er snakk om.

Du kan få en B230FT til 8000-15000,- og en Chip til ikke rare pengen. Så hvis bilen er huggeklar så syntes jeg det er dyrt for det understellet....

Ingen?? Noen som har en trykkgasser da?? Og er det noen som vet om balanseakselen fra B21A passer på en B21ET og om det er uttak for mekanisk bensinpumpe på B21ET??

Noen som har en forgasser turbo motor til salgs her inne? Bør være i ganske grei stand slik at den kan brukes daglig til jobb. Trenger IKKE være Turbo og Gearkasse, men gasser må det være som fungerer og ellers det som trengs... (fordeler, pumpe, etc) Ingen drømmepriser!!

Hvilken pris er det du har tengt da??

B230FK -LPT 4cyl 940S low boost Intercooler 99 kW 4,900 rpm 133-135 hp 4,900 230 Nm 170 ft.Ib x 4.5 psi LH-Jet (940SE high boost)

Kunne du kommet med litt info om denne motoren?? Bil den har sitti i HK/NM Langt har den gått etc, etc

Sten Parner...

Jeg har et FT-nett liggendes et sted tror jeg...

Testet denne i stimulatoren da? Sparer deg for mye arbeid hvis det er noe galt...

De skal være 337 eller no og skal være lavohm. Du må huske at du må ha formotstand på lavohm`s dyser med MS.

B21 at/a/et/etl/ft ????

1998 mod BMW 320 Turbo Diesel Selges KM: 163.000 EU godkjent Oktober 2004 Pris: 199.000,- eller bud Kontakt Kjell Vidar på tlf. 928 01 030 for mere info. Bilen holder til i Vestfold Info: Damekjørt :) Sentrallås Webasto GPS Tv Cd-Veksler Cruise Control Handsfree fastmontert.... holder til 6310 montert nå, men får sikkert kjøpt til andre merker. Klimaanlegg ABS Antispin 6 stk airbag Hvite blink Spredere Nylig skiftet: Bremseskiver foran Hele Dieselsystemet Bærekuler/Armer Bilder:

Jeg skal bruke en FT-Blokk med smidde stempler og orginalrådene... Skal bruke MS-EFI programerbar besininnsprut.... Ellers er det en 531 topp og chims`et oljepumpe.... Clutch og gearkasse vet jeg ikke ennå hva jeg skal bruke.....