parelius

Er de på nett, eller har du den på Pc`n???

Noen som har filmer av denne Volvoen.....????

Vaieren er ikke røket, det har jeg sjekket.... Jeg har fått en som skal gjøre det for meg nå (bytte arbeid).... Og ta seg betalt for Plunder og Heft er jo helt latterlig spør du meg.

Så da vil det si at f.eks Be-4-You Volvoen kan ha opp til 1100-1200 HK på motoren da...... :) Jaja.... Dette er bare tull etter min mening.

Nå.... Har du fått byttet eller solgt sakene?

Ok... Hadde ikke gått høyere enn 2500,- jeg alikevel. :) Selv om det er billig ;)

Jeg får nesten ta av kassen og se hva som sitter der... vet ikke hva tidligere eier har gjort.... Lønner det seg og bytte trykkplaten også? Det som skjedde var at jeg ga gass i 1. gir og skulle gire til 2. gir, så ville den ikke gå framover på noen av girene. Det er vel bare Clutchen som er gåen da?

Så hvilke passer på denne tralla mi??

Noen som har en grei Clutch til en B21AT liggendes her da?? Er ikke så veldig lenge denne motoren skal sitte i bilen, så den bør vel sikkert ikke være ny. Holder det med en Clutch fra en B21A til motoren nå det er bare dette R-Sport kittet på???

Trokke det :) Du får bestemme deg om du vil selge det eller ikke for den prisen... :) Kan overføre penger i kveld jeg om den går for den prisen jeg bøy, om du trenger penger fort.

Har ikke bruk for den t-red bakfangeren nå det følger med det andre settet :)

Oki.... Vi får først se om noen byr over da. Hvis du ikke vil ha 2000 fort da ;)

Vet ikke hvor denne 305`n ligger. Det ble ikke noe av den med det første.

Hva er det settet innholder???

Da får vi bare vente og se... :)

2000,-

Skjønner ikke at han kunne regne 4-5 timer på dette.... Det var det han sa til meg. Og det at han ikke har gjort det før er bare tull. Han har kjørt bakkeløp med 240 :) Takker så mye for hjelpen alle sammen :)

Hvor får jeg kjøpt sentrerings verktøy til denne???

Er det så jævlig mye jobb og bytte Clutch på en 240 med B21AT og M46 kasse?????? Hørte på et verksted her på bygda og han skulle ha 4800 Kr + MOMS for og bytte den. Han skulle ha tillegg for plunder og heft også. Syntes dette hørtes helt vilt ut!!

Konverter du klippene til WMV, så tar det ikke så stor plass hvis du har manko på plass på Home.

Om underspylingen er en nødvendighet i 230 motorene har vært diskutert før her i forumet og svenske forum. På TPC er det flere som har trimmen orginale 230ft blokker Uten underspyling til rundt 400 HK. Vil ikke si at Uten underspyling er en svakhet, men Med underspyling er en extra sikkerhet!

Kompresjonen faller litt med 531 topp.... Kan nevne min motor som har 8.7 med 530, og med 531 ville jeg fått 8.5 i komp...

TD04H-13C er orginal på B230FT`n min iallfall....

Mener en på be-4-you.com Forumet skulle selge en til 3000,-

Står ikke GL for "Grand Lux" eller.no