parelius

Må jo kjøpe pakning etter borringen, så da er det vel best og kjøpe en B19 pakning.....

Fortsett og hold oss oppdatert med bilder og info da.... :)

Har kikket på dem, og det er helt rått...

Blir iallfall ikke mindre fristet av og se dette :)

Dette skal ikke være noen banebil, men en krusebil.... Og kjenne draget av en V8`er og ikke minst lyden er noe jeg faller fulstendig for. Skifte olje annevær dag er vel vitt og ta i. Kommer vel helt an på hva man kjøper det... Vet ikke om jeg har energi og tid til og fullføre dette FT-projektet, så hvis jeg kommer over noen som vil bytte så kan det være jeg slår til. Eller hvis noen vil kjøpe hele smæla (bil og alt) Det eneste kraver jeg setter til en Volvo V8 er at det er skilter på den og at det helst er 350 motor. Bør ikke være registrert med V8. Om det er litt rust, spiller det ikke så stor rolle bare det ikke er helt ekstremt...

Høres greit ut... Har seriøst lyst på V8 Volvo nå, så jeg vurderer og høre om noen er interessert i og bytte bilen (244 med b21at) og FT-motoren for en volvo med V8`er...

Er det mulig og få 20000,- for den montert da??

At jeg selger motoren for 8-10000 er ikke aktuelt uansett....

Motoren ga jeg 15000,- for... Toppen ga jeg 3500,- for... Stempelene ga jeg 10000,- for... Dette blir 28500 ,- Kan jeg få 25000,- for dette, eller hva mener dere?? Motoren har ikke vært brukt, og ikke gått langt....!

Nå er ikke dette en salgstråd, men en tråd om hvor mye det er verdt....!!

http://netthandelen.no/?s=3381&g=0&expand=0,188,210

Seriøst Jenter og Gutter.... Er det ingen som kan si sånn ca hvor mye denne godsaken er verdt??

Må nok spare noen lønninger til for og få denne motoren med den vesle lærliglønna di :)

Kan prøve med en ny tråd her nå for og få oppsummert alle disse 100 postene her i forumet om V8 i Volvo: Setter opp noen pungter som de som er sikre kan svare på, så slipper det og bli det gode gamle "onkelen til en kamerat av en kamerat sa det" Håper ikke det blir sure miner pga av nok en V8 tråd :) a: Hvilke motorer er godkjente i Volvo 240, og hvem motor er det best og bruke..... b: Hvilke motorfester skal man bruke, og må de være godkjente, og hvem selger disse... c: Hvilke girkasser passer til de forskjellige motorene og hvem er best og bruke.... Hva tåler de forskjellige? d: Hvilken aksling skal det brukes... kan ikke se og ha funnet noe svar på dette her i forumet.... e: Må radiator byttes.... f: Hvilke andre endriger må gjøres for og få det godkjent, bortsett fra diesel fjerer, bremsekraft forsterker (booster), Stabstag og ventilerte skiver......

Jeg tenkte bare på en orginal 350 motor.... Er det spesielle fester jeg må kjøpe som er godkjente?

Dette er BARE et spørsmål om hva jeg kan få for min B230FT: Info: B230FT blokk 91 mod, gått ca 140K 4 stk JE Pistons (ikke tatt ut av esken ennå) 940 turbo grenrør med 3 bitte bitte små sprikker. TD04H 13c turbo uten noen slakk i noen retning. Alt ledningsnett med hjerner. orginal 531 topp Det er kun automat svinghjul men får kansje et 98 mod 230ft svinghjul snart. Har alt som trengs for og montere det sammen. Ellers så er orginal stempelene tatt ut og blokken er malt rød igjen. Toppen har jeg ikke gjort noe med, men den er helt fin. Stempelene kostet meg 10000 Kr for bare noen uker siden, og orginal rådene skulle holde til iallfall 350 Hk i følge Vs motor (eller hva de het).... Jeg skal MULIGENS bygge V8 i Volvo`n pga lyd og draget av en V8, så det er ikke noe galt med denne motoren :) Er det noen som har en 350 chevy motor som er i bra stand med kasse, evt med alt som trengs for og putte dette i 240`n, så er en bytteløsning også mulig hvis jeg bestemmer meg for dette...

Festene må vel være godkjente også vel??

Har sendt han PM nå, så jeg får se hva han sier... Takk for hjelpen :)

Er nok Solex`en jeg er ute etter ja... noen som har en?

Dere snakker om 2 og 4 bolts.... Kan dere forklare meg litt om dette?

Noen som har en 350 gasser motor da?? Hvilken kasse kan jeg ha i 240`n??

Mener du at jeg burde gå for en forgasser modell......? Hva med 305 i forhold til 350?

Kan nok være det ja.... har du en :)

Hva kan jeg få ut av en gasser motor egentlig i forhold til en i-motor??

Noen som har en 305tpi eller 350tpi eller hva de nå heter med kasse.... Dette skal i en Volvo 240....