
parelius
Bruker-
Innholdsteller
733 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av parelius
-
Åssen er holbarheten på 305`n når de blir trimmet såpass da??
-
Hva er det som kan gjøres med en 305 for at det kan bli litt mer power i den egentlig?? Ringte før i dag på en motor, og den var det gjort noe med sa han. Det var rundt 270-280 HK i den.... Er det slik at man må begynne og bytte innmat for og få den effekten, eller holder det med og rote med gassere etc?
-
Hva er det som kan gjøres med en 305 for at det kan bli litt mer power i den egentlig?? Ringte før i dag på en motor, og den var det gjort noe med sa han. Det var rundt 270-280 HK i den.... Er det slik at man må begynne og bytte innmat for og få den effekten, eller holder det med og rote med gassere etc?
-
Er dette en spesiell type, eller sitter den på noen volvo modeller??
-
Etter litt ringing rundt i dag så fikk jeg vite følgende: En 350 motor får man ikke godkjent pga for mye dreimoment. Hvis man skal få det godkjent må man plombe motoren og komme med bremsepapirer. En annen løsning jeg hørte var at biltilsynet og de ser ikke forskjell på en 350 og en 305. Så det er bare og putte inn 350.
-
Er det noen av disse?? brickstylz: JP Styling:
-
Hvorfor ikke tilleggssprut?? Det får man til 2-3000,-
-
Motoren har orginale styrebokser, så man må chippe boksene for for og oppnå den effekten.. Selve motoren er god for iallfall 350 HK med de rådene som er med, med bytter man de er den god for mye mer...
-
Du kan gå for et tillegssprut - 2-5000,- GIK grenrør eller lage et selv - ?????,- 230ft råder eller bedre - 230ft råder 3-400,- stk Smidde sikkert 8-10000,- Porte toppen du har og bytte ventiler eller kjøpe en 531 topp - porting er dyrt.... 531 koser rundt 2-4000,- orginal Større turbo - 4-10000,- Smidde stempler - det hadde du vel 940 turbo innsug - ????,- Chip - 3-5000,- i sverige Eksos ++ Dette er noe som må gjøres med motoren og da har du vel rundt 300-350 HK
-
Du kan prøve og kikke litt her..... Webshop
-
Trengs og sette inn de nye stemplene, topp, innsug etc... Alt er med da....
-
230ft med smidde Je-stempler 531 topp TD04H 13C turbo ++++ Komplett :)
-
Kjøpe motoren min da vettu :) Kan få den billig :) EDIT: Norland ja.... kansje ikke :)
-
Bilder under veis hadde ikke gjort noe.....
-
Hvis taket skal byttes så er det masse av sveisepungter rundt kanten på taket. Disse må borres ut med et pungtborr og hvis jeg ikke husker helt feil må frontruten tas ut. Det nye taket må sveises på igjen og tettes med noe Akryl masse... Vil si det er lettere og lukke opp viduet... Har selv skiftet taket på en Honda Aerodeck, og det er ikke noe som er gjort på et par timer...
-
Ellers så har jeg et el. soltak fra en Aerodeck som ikke blir brukt...
-
Har ikke gutten kontrakt på at det ikke er noe galt med motoren da, eller har jeg missforstått hele greia her?? Merkelig at tidligere eier kommer her på forumet og snakker bare piss om motoren..... Har gutten kontrakt på det, og motoren viser seg og være død... Da Sliter jo tidliger eier Big Time....
-
Går fort framover dette nå.... Når regner du med og vri nøkkelen??
-
Selger min B230FT 91 mod. ca. km 140K Info: B230FT blokk 91 mod (uten underspying) 4 stk smidde JE stempler 531 topp orginal TD04H 13C 940 Grenrør (små sprikker) alt av ledningsnett og hjerner Tankarmatur Bensinpumpe Lettere sakt, alt man trenger for og sette den inn i bilen. Trenger kansje nye topplokks bolter, og hone sylinderene før montering av nye stempler. Motoren er nymalt.... Det er ikke dynamo og svinghjul til manuell kasse. Kan følge med en 530 topp som jeg ikke har bruk for Selges 15000,- grunnet kjøp av V8... Kan du skru litt er dette en bra motor.... :)
-
Bare for all del ikke kapp noen stivebjelker i taket :)
-
Selger 4 stk JE-Stempler til B230FT.... De er til 96 borring og er ubrukte med krysspinne,st. ringer og låsringer. Selges for 8500,-
-
Hvorfor kjøpe sand hos Thorshov til 199, når du kan kjøpe nesten 60 kg 0,1 sand hos en gyggforetnig til samme pris.... "Wolstad sand" tror jeg den sanden byggforetningene har..
-
har fått tak i motorfester, men trenger en kjøper på motoren min før jeg går til innkjøp av en v8`er.... Har fått den infoen jeg trenger nå :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.