realace

1000 kr pr HK + opptil 50% av totalsummen i straff for avgiftsundragelse vurdert opp imot hvor alvorlig det er Mvh

Problemene kan oppstå hvis man oppnår dårlig jording på ett sveisapp. Da begynner strømen å lete etter nye veier.. Gjør som andre sier over. Det tar bare noen sekunder å ta av minuspolen. Plusspoken kan være på Mvh

Kun de som driver seriøs legger ut org.nr på sidene Plutselig så vet du ikke hvilket selskap du handler fra. Mulig du handler fra ett som skylder moms og da har du lite å stille opp med... Hvis du handler hos Racespec å får en ordrebekreftelse hvor org.nr ikke står tydelig sammen med firma så avbestill tvert ;) Mvh

Hvorfor i all verden skal man sette på åpentfilter? Eneste du oppnår er at du sliter motoren. Uten å bytte ECU får du dessuten fuelcut. Orginalt så holder filter langt mere enn hva turboen klarer å levere. For ikke å snakke om IC. Boost controller hjelper lite uten annen ECU som sagt før da man får fuelcut. Gå inn på lancerregister.com Der finner du alt du trenger av informasjon om hvordan det skal gjøres. Mvh

Hmm.. gratis effektmåling. Kan man ringe å bestille kontroll? hehe

eller kondensfjerner, sprit.. masse funker, men viktigste er å kjøre den varm før du leverer fra deg den Mvh

Det som bestemmer valg er pris. Impreza kan du få til halve prisen av en evo. At noen utgaver opp til E6 hadde noen problemer, tja.. men iforhold til andre biler er de skuddsikker. Orginalt tåler de mye. Trimmet tåler de mye så lenge det er utført rett. Motorhavari skjer som oftest av feil av bygger eller bruker Mvh

Ikke minst så leder alufelger bort mye varme ifra skiver kontra stål Mvh

Må nok finne deg felger med 5 bolter skal du få den på cee'd :O) Mvh

Søker du etter beste istede for billigste så kanskje du sparer mye penger på slutten ;O) Mvh

Du kan no starte med å dra over hjulmuttre. Det er faktisk ikke uvanlig at de kan løsne og da får du slike lyder når du slakker av Mvh

Har vel vurdert ferdig hvis du først legger den ut for salg. Eller er det ett en dårlig forsøk på å lure noen til å kjøpe hurtig? :O) Mvh

Sett på skvettlappene de har orginalt til bilen. Vi ventet litt for lenge.. Den kaster stein opp på bakdøren slik at lakken slipes bort helt til slutt :O(

For du har ikke tenkt å skru tilbake noe selv? :hammer Mvh

Er nok en grunn til at du ikke finner noe. Du kan ikke ette på turbo uten å senke kompressjonen. Gjør du ikke det så kan du ikke kjøre på mere ladetrykk enn at du ender opp med mindre hester. Bedre å spare pengene til en bil som har turbo orginalt Mvh

Syntetisk gear olje 75w-90. LSD bør helst ha GL-5, men det går med GL-4 også hvis du skifter litt oftere. Gearkassen trenger ikke noe annet en GL-4 Mvh

Skal du kjøpe evo til og med evo7 så sørg for at den har skilter. Har blitt samme problemene der oxo. Fra og med 8 er den typegodkjent i europa så det er enkel sak å få skilt. Skilter på importskyline er det bare å glemme. BT ønsker ikke å ha disse på skilt og ordner de mest idiotiske reglene for å hindre folk å registrere. Ja, det er noen på skilt, men det var før de fikk blod på tann. Nye skyline derimot, som er typegodkjent skal være enkel sak. Men alt som kommer fra japan som ikke er typegodkjent vil være og er ett problem.. Mvh

De som kjører bilen på ruller burde finne ut hva som foregår mens de kjører bilen. kurvene sier alt som foregår hvis de logger det meste på motoren og kan finne hva som er restriksjonen Mvh

kommer litt an på hvor du har satt sensoren også Mvh

Hvor er dette evo miljøet? har slitt fælt med å finne noe evo miljø i Norge Mvh

Sink skaper galvisk reaksjon mot aluminium Mvh

Det er en form for kast på alle felger. Det er ikke en reklamasjonsgrunn. Men er overhode ingen tvil om at hvor mye henger sammen med pris. Dyre felger er ikke støpt på samme måte og er av bedre kvalitet. Derfor ser man ofte at disse er lette og mye tynnere. Billige felger er tunge og klumpete for å kompansere for dårligere kvalitet om materialer. Derav billigere. Kommer ingen vei med å klage på kast vil jeg tro siden det ikke er noen standard på hvs som er ok og ikke. Jeg har ihvertfall ikke hørt om det Mvh

Alle kan klage på avgjørelser, men som oftest så kan du ende opp med at du må betale saksomkostninger m.m hvis ting ikke går din vei og nekter lenge Mvh

snakk med morten hos http://www.situne.no Han har alt det der klart ;o) Mvh

vi lever i 2009. INGEN gidder å dytte biler lengre :o) Dessuten så hvis du har drukket, å dytter bilen så mister du kortet. Det regnes som å kjøre bilen når du beveger den. Mvh