realace

"fint" med slike felger helt til man avbalanserer de.. Er som nevnt tidligere en grunn til at man betaler lite Mvh

Uten at det står noe sted, vil jeg tro at han ikke har så rent mel i posen. Har de ikke hatt mye med personen å gjøre hadde de ikke brydd seg om det. Når de går til så unaturlige skritt så har de vel sin grunn som media eller noen andre "glemmer" å opplyse om Mvh

Er det bare jeg som ser på hva man får for pengene. Om det koster 12 eller 16k betyr lite den dagen det smeller. Viktig å se på hva du får. Noen selskap godtar kjøring på bane og andre ikke. Prisen kan bli stor ved skade å velge feil... for å spare noen kroner Mvh

hvordan har man kommet seg til plassen der man står på ett fotgjengerfelt? Trenger strengt tatt ikke å stå annet enn kjøring siden man faktisk må ha kjørt til plassen man parkerer :O) mvh

Du kjører jo uakstomt uten førerkort for tung sykkel. Fleste vil vel se litt an, men finnes sikkert de som vurderer grovt uaksomt og tar kortet for alt Mvh

En liten fordel med kompressor mating er at man ikke trenger motstand for å få ytelse... turbo og is kan gi dårlig ytelse hvis det er for glatt Mvh

Må være totalt sprøyt. Sist jeg var med å leie så var det snakk rundt ca 5000,- alt etter hva man skal bruke av fasiliteter. Men hvis noen tar så høye priser på inngang så bør baneleien være 50.000,- Mvh

Har ikke noe med det å gjøre. Det har med å ikke være for griske. Jeg har vært med å jobbet for å få lånkebanen ut blandt folk flest. Har lagt ned en god del dugnad for at flere skal få kjøre der. Når prisene blir så høye så er det klart at noen ønsker å tjene penger. Mere enn det burde være. Kostnaden ved å leie er så liten at man trenger ikke å flå de som ønsker å kjøre, for at noen tror de har funnet en enkel måte å tjene penger på. Håper faktisk folk ser prisene og finner ut at det skjer ting nesten hver helg til halve prisen og gjør seg noen tanker om dette. Mvh

Dere kjører alt for stive priser.. SÅ dyrt er det ikke å leie banen Mvh

bare å vente til purring kommer. Når den kommer får du advarsel om avskilting Mvh

Alt er egenltlig logisk... Når man har ett panelfilter med lik stor flate på begge typer som f.eks ett panelfilter til en lufboks, Så må nødvendigvis det som slipper inn mere luft ha større hull i seg. Større hull betyr mere partikler som kan passere igjennom. Når man ser på effekten på luftgjennomstrømming på det ene eller andre filtret så er forskjellen liten. Svært liten. Tester viser det samme på effekten. På motorer under 400-500 HK så er gevinsten så liten at den dårligere filtreringen gir minus til slutt. Er som noen sier før her. Effekten av å øke luftgjennomstrømmingen i ett filter fyller ikke mere luft inn i motoren. Motoren suger til seg luft. På de fleste filter i en bilmotor så har man faktisk mye mere kapasitet enn filtret kan gi så i det store å hele så er effekten liten. Når man ogås tar med effekten av varm luft så taper man igjen. Da er det bedre å slanke seg. Gir mere effekt og er gratis + du skader ikke motoren :) Mvh

http://www.bobistheoilguy.com/airfilter/airtest1.htm

Microsoft trenger ingen kvittering. Hvor gammel den er bryr de seg heller ikke noe om. DHL kommer hjem til deg og henter xboxen ett par dager etter du ringer. Hos meg fikk jeg en ny tilbake etter en uke fra de hentet den. Sto maks 14 dager, men normalt 1 uke i papirene jeg fikk. Microsoft har mye rart, men servicen de har på xbox skal de ha mye ros for. Ikke mange selskaper som yter samme service på produktene sine som MS på Xbox. En annen ting er at de ikke bare reparerer feilen. De bytter også ut alle deler som har vært historisk feil på frem til dags dato for å sikre at man slipper å få flere feil. P.s. På min xbox så kom RROD nå og da helt til den døde helt. Så det er vel bare ett spørsmål om tid før den dør helt. Mvh

Du må fylle ut skjema slik det er beskrevet. Du må oppgi all info om bilen inkl chassinr. HVIS de ikke kan hjelpe deg får du en slik melding om at de ikke har info og kan hjelpe deg og du slipper å betale. Prøv dette først. Hvis ikke det går slik det gikk på evo'en min kan du høre med ett firma med kontakter i TUV. Bil-import i Larvik hjalp meg til slutt takk og pris Fahrzeugbrief Nr = Chassinr Mvh

http://www.dinside.no/104523/hva-er-bilen-din-verdt Mvh

Du trenger et ECE dokument vil jeg tro http://www.tyskland.org/ece.htm Mvh

Sparte meg noen minutter der. Syrefast koster ca. 65kr pr kg eks.mva. Du vil ikke handle hos grossister da det er alt for tykke vegger. Kjøp på nett fra USA. Ferdige bøyer etter radius man trenger. Skal du ha på sugemotor bruk Sortstål, Turbo bruker du minimum 316L Bakgass gir fin baksveis Slett rør innvendig gir ikke mindre friksjon. Faktisk tvert imot. Se på golfballer. De har hull i seg og går 100 meter lengre enn de med glatt overflate ;) Mvh

Hvordan skal du få mere effekt av en ny kam med samme tenning som du har fra før? Hvordan skal du unngå å få tenningsbank? Man forandrer hele kurven med å bytte kam. Kan ikke i min villeste fantasi tro at en seriøs mapper mener det er ingen problemer med å sette på en såpass kvass kam uten at man trenger å juster noe. Ikke er det sikkert og ikke får du noen effekt av det. Eneste du kan få er bil som stopper og kutter. Den bankesensoren er ikke beregnet for å justere motoren etter kam skifte. Må være eneste jeg kan se de mener ordner dette automatisk Mvh

Skifte kam uten å mappe bilen, er russisk rullett som garantert går galt spør du meg Mvh

Her er den heldige. Tok bort bilnr så han ikke skal bli mobbet :)

Kom til å tenke på denne saken når jeg tittet på bildene. Denne sjåføren (gul bil) valgte å gasse på før han så at trafikken foran faktisk ikke bevegde seg. Var så heldig at vi sto å så på. Uttrykket til kartleseren når han kom ut var ubeskrivelig :)

Hvilken bil klarer man å få 50/50 vekt for og bak egentlig.. uten å legge i 500kg bly bak :) Mvh

Ikke mye som stemmer her. Gjør ett søk på forumet. finnes mye info fra før Mvh

Man må sykle med støttehjul før man sykler uten. Fordelen med sykkel at normalt så slår man seg bare litt før man prøver på nytt igjen. Kjør av veien i 100+ så får man skjelden prøve igjen. Mange standard rimlige biler har dette som standard. Taunustiden er forbi og ungdom nå låner penger til nyere og dyre biler. Man må lære å krype før man går :) Mvh

Ikke optimalt nei, men hvor bra fungere egentlig bakbremser på norske biler? Min gamle A4 bremset kun foran etter en vinter med salt. Når den i tillegg bremset 20% skeivt foran så var det en ubehagelig følelse å brå bremse med den. I en perfekt verden med fine veier og gode biler så har ikke dette vært ett tema. Når jeg ser at 2 av ulykkene som drepte ungdommer på veien der jeg kjører skjer på grunn av nedbremsingen så er det ett problem. Høy fart og hard nedbremsing da man tok igjen en bil for så å miste totalt kontrollen. Sier ikke at det er bare Newton som bestemmer. Var en kortversion men Newton kommer definitivt inn i bildet på en dårlig måte Mvh