Gå til innhold

realace

Bruker
  • Innholdsteller

    1,230
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av realace

  1. New model introductions: May 2005: New Eclipse launched in the U.S. August 2005: New pickup truck for Thailand. September 2005: New Lancer Evolution Wagon for Japan. fra: http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/e/corporate/detail1312.html Noen bilder fra Ralliart utgaven... Pen og grei familiebi det der :D
  2. det lønner seg å få dem til å redusere prisen på invoice ;) og håpe på at varene ikke forsvinner mvh
  3. Nå er det jo engang slik da at for at bremseklosser skal ta godt, så må de slites slik at man har "nytt" belegg hele tiden. En klosse som ikke slites funker dårlig. Lag en kanal under bilen som presser ut luft over bremsene så skal du se at du slipper mye støv Men når det er sagt så betyr ikke det at en klosse som støver mye trenger å være konge... Mvh
  4. Tenkte på dette selv til evo'n.. Helt til jeg fant ut at ralliart sin sekkasse koster 125.000 og at man må påberegne seg å skifte drev etter bare 600km.. Men du kan sjekke "Jukse skift spaker" dem setter du bare på istede for den orginale girspaken. Du må fortsatt bruke clutch men du får spaken du puffer fremover og drar bakover.. De fleste vil jo ha det for showoff så da funker det greit. Koster under 10.000 de jeg så på, men som ikke jeg vil ha :hammer Mvh
  5. Var å fikk satt på ett nytt sett Toyo R888 idag. Dem gateslicksene er jo suverene i regn da.. Jeg er imponert ihvertfall over hvor gode dem er i mye vann.. Nå er det bare timer igjen før disse smelter på ACR :wave Mvh
  6. Ehhh... du drar vel ikke til nordeuropas fineste bane for å kjøre på ruller? Ut på banen og nyt landskapet i heller.. Når veiene er fulle av salt kan du heller sitte varmt i ett verksted å kjøre på rulller alacocaina Mvh
  7. Kan godt være at du har en knekk på en rør da.. vesken blir tynnere når den blir varm så at du kan muligens få litt mere gjennomstrøm av veske.. mulig bremsefordeleren er muggen å da.. tror d finnes renseveske du kan kjøre igjennom systemet? og å sjekke rører er gratis ;) Mvh
  8. Er vel heller for mye pils cheers Prøvde å ringe deg idag men du var ikke på nett.. Send meg en melding når du er på nett Regards
  9. Hele veien vil si inkl. rør og slanger? sikker på at det ikke er en ventil som er litt tett, rør som har en knekk, gamle slanger? Renset du skiven godt for fingermerker? Renset rørsystemet? Tviler sterkt på at det er klossene som er problemet ditt egentlig.. de skal ikke variere hvor godt de tar.. uansett merke Mvh
  10. Hørt mest positivt om de egentlig.. sikker på at det ikke er bremsene dine som er sliten da? Mvh
  11. Ja, de gutta der har rimelig heftig bilpark.. Må ikke glemme Aston martin DB'en :D Må være Trondhems peneste bil alacocaina Mvh
  12. Det er etterarbeidet som bestemmer hvor bra resultatet blir. Overlapp har ikke noe å si. Hele bilen er byggd med overlapper i utgangspunktet jo.. Mvh
  13. 60fot på 0.82 tror jeg og sluttfart på 127 tror jeg.. husker ikke helt
  14. Man får litt dårlig magefølelse etter å spinne ut 1 gir fra startflata..og jeg angrer at jeg ikke justerte opp helt for å se hvor rask tid jeg egentlig kunne nå. Justerte bort turbo'n på fredag merket jeg. Så jeg ladet bare 1.2 i 1.gir og 1.3 i 2 og 3.gir. Skulle egentlig lade 1.55 men det gjorde den kun i 4 og 5.gir dessverre.. Men for all del, gikk fort nok for d når jeg fikk tid til å gi gass før starten gikk :D
  15. Dette er Elzink.. kjemisk pålagt zink Nvh
  16. Fikk svar på mail igår.. Ordner seg ;) Teknisk 10.00-14.00 EXIDE Mvh
  17. Det finnes flere type shortshift systemer. Kvaliteten etter prisen. De billigste vil være tyngre siden de kun forandrer armlengden. Kortere vektarm gir tyngre funksjon. Men du har også litt mere påkostete typer som har mekanisk utveksling som gir muligheter for å justere tyngden på girskift.. Men mere deler kan være bob bob og.. mvh
  18. Står ikke noe spesi der.. og dem svarer ikke på mail
  19. Noen som vet hvordan man kan melde seg på streetlegal? Om det er åpent for ikke amcarbiler? Mvh
  20. Grombil :D Men er det virkelig en standard GSR kasse på den uten forsterket drev? Vurderte å montere shortshift på min men ifølge de i England så liker kassene ikke det særlig.. Er vel ikke bare den råeste evo'n i Norge, Den er vel på listen over råeste bil i Norge oxo den der :D Mvh
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår