Gå til innhold

tOFFY

Bruker
  • Innholdsteller

    1,860
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tOFFY

  1. I min forige bil Nissan rimera, så hold ett biltema batteri (60ah) i 5 år (og holder fortsatt) I den bilen hadde jeg 5,5" boston pro frontsett. 2 stk 8" Boston pro. 2 stk Vega 12". ZX 450 og ZX500 ingen kondensator batterier, 14,4 V på forsterkera ved vanlig spilling og 14,1 ved maks. Jeg vil mene biltema batterier fungerer. Men val anta at det får bedre
  2. Ettersom du alt har disse 8", så vill det fungere som ett løft da. Men du kan også se på monteringen til frontsettet, kanskje du har en lekasje rundt ellementet eller noe. Bruker du midbass, så deler du frontsetet hvor midbass tar over, 250Hz som jeg nevnte kan nok passe bra, men du trenger også forsterker til å dra alt selvsagt.
  3. Dem kan helt sikkert gjøre en god jobb mellom 80Hz og 250Hz, som midbass. Hva har du event. til front sett?
  4. Jeg fant ingen treff om dy9412 og porta kasse. Men over 400 innlegg med lukka kasse diskusjoner. Men nå er svaret gitt, og han kan bygge kasse, enten selv, eller få noen til å hjelpe han. Så faktisk att Eltek har samme volum og port løsning som anbefalling, som jeg nevnte.
  5. 27Hz. -3db. Men er kalkulert ikke målt. Eltek hevder at denne bassen egner seg best i lukka kasse. Og ved porta kasse så blir kassa så liten att en ikke får brukt rør port.
  6. 30L kasse med 64cm2 slisse port lengde 54cm (slisse porten må da gå i bunn, og vinkles gjærne opp bakvegg) Han bør vell kunne slippe å lese igjenom 400 inlegg :crazysant
  7. Jeg ville nok sett mer på focal også. Men Lanzar er heller ikke så gale. Men forsterker vile jeg sett etter noe annet, siden jeg ikke er spesielt glad i Pyle kanskje litt smak-sak men.. Men vilken pris klasse snakker du?
  8. Tror faktisk ikke så mange har tenkt på akkurat det, så folk er nok blitt redde for å komme med antagelser og sannsynligheter, etter som det nesten altid kommer kraftig kritikk på slikt. Men av erfaring og min mening så er de få litra en sub, og den porten tar ganske liten betydning, blir jo bare noen Hz. Og en kan stortsett kompansere dette med å justere porten litt. Veldig liten betydning i bil vill jeg si. Om det er 45Hz -3db eller 50Hz -3db vill jeg neste si blir like greit i bil, som du da kanskje vill få 35Hz og 38Hz.
  9. Har ikke tuings prog på jobben. Men med mindre areal, så skal porte bli kortere. Så da ville jeg prøvd med 12" først, og event gå ned til 10".
  10. Dette viser bare amerikanerens tanke gang. Det europeiske markedet er for å få opp volum, daewoo er for å få ned den gjenomsnittelige avgass mengde. Og da blir det naturlig å få vekk Chevrolet fra europa, og inn med Daewoo/Cehvrolet. Men egen inport blir vel fortsatt lov?? Det kan jo tenkes att Daewoo vill lage disse "prestisje" modellene beregnet for europa.
  11. Jeg mener det er 4 høyttalere i bilen din, og da mener jeg du bør bytte alle 4. Du sier du er villig til å gi mye, det kan fortsatt være så mangt. Men jeg forstår som at du fortsatt ønsker å bruke den orginale spilleren, til høyttalera. Fortsatt så er det mange "dyre" høyttalere som kan passe, snakker om pris forskjeller fra 1 000,- - 6 000,- som fint kan kjøres på en std. spiller. Vill du ha bedre lyd, ville jeg valgt komponent sett (1" diskant og 6,5" eller 5,5" bass/mellomtone med delefilter) Det er 2 firmaer her i forumet som har juletilbud, mye bra til lav pris hos dem.
  12. Den er 2 ohm stabil i stereo, ikke ved brokobling.
  13. Hm! tenke seg til den jobben, med stive ett helt hus, og alt som er der, for å fjærne alt av vibrasjoner. Tenker at "ellemente" er den rimligste delen av denne "suben".
  14. Du kunne jo lage enn "horn" over porten, slik at trykke fra porten blir tvunget framover.
  15. 124 blei jo lagd i mange år, så standar utstyr har nok endra seg mye. me jeg har 91 mod, nabon 86 mod, og her er kun 4 syl og 6 syl motorer nevnt i handboka. ikke 8 syl.
  16. http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=319 Slike du tenker på??
  17. 400 og 420 har en annen standar pakke, for ellers så ville den stått i felles handbok som de mindre motorene. Og ulike standarer betyr ikke kun drift standarer..
  18. Og der var IKKE standaren lik de andre modeller. Siden dem har større motorer så endra dem bakaksel også. Det er også masse annet som er standar på V8 bila som var ekstra utstyr på de mindre. 500 som var den største fikk også først antispinn. Men siden i handboka mi står det ikke noe om de store motora, så vet jeg ikke når. Så forstår ikke ditt innspill, når dette er snakk om de mindre motorene. Heller ikke når jeg sa at de større motora har andre standarer. Fyr opp du, så skal jeg hente ved........ :boxing
  19. Ser da ut som det kanskje er DU som må sette deg inn i ting før du sier noe. Som jeg sa, ref. kun til hva som står i boka. Men svak motor stemmer nok, for jeg får ikke den til å spinne på 1 hjul, kun 2. Er nok mangel på motorkraft som gjør dette. Men sjekk dette med ellers brems på bilen din, siden det i boka står ASD som sperre og med std diff.brems, når asd ikke fungerer. Kan ikke tenke meg at det er ulike std. på de ulike modeller av 124 (se bort fra V8).
  20. Så at jeg sitter her å leser dirrekte fra handboka att over 30km/t så er det kun standar diff.brems som fungerer, så er dette feil opplysninger fra MB? Og når jeg har bilen på service, hvor dem sier at sperre opptil 30km/t fungerer, og ellers så fungerer standar diff.brems som den skal.Så har dem feil, siden disse gutta her har null peiling på MB.Er det hva du mener? Da kan du kanskje forklare hvorfor jeg ikke klarer å spinne med 1 stykk hjul uansett hastighet. Noe en nabo med 200E 123 mod, fint klarer med sin.
  21. Ved bruk av 2 stk suber, så hadde jeg like så godt kjørt den i stereo, siden det er tvilsomt at den er stabil i 2 ohm brokobla. Og de fleste suber i 1000,- klassen klarer seg med den effekten ( 250W RMS) Du bør finne sub med følsomhet rundt 90Db kanskje litt over også. https://bilstereo.secure.flexiweb.no/productview/138221/ Dette er ett godt tilbud.
  22. Han har jo alt kjøpt den, så da bør den jo holde enn så lenge. Er det en mono forsterker, etter som du oppgir RMS 500. Så burde den fungere fint med 2 ohm kobbling og da 2 stk sub. Jeg ville valgt 12" ere. Men hvilken prisklasse? Ok, fant disse eks. dine til rundt 1 000,- pr. stk. Gå innpå en av disse "julenisse" salge her på forumet, så kan du sikkert få ett godt tilbud av dem. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=95911 https://bilstereo.secure.flexiweb.no/products/105564/
  23. Så det er derfor mange biler med diesel har bytting av dyser inn bakt i servicer altså..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår