Zagato

Viss du ska ha bilen litt sleeper bør du styre unna 4", og heller ha på 2,5" eller 2 3/4". Men skal du langt over 300hk må du ha 3" En bil som ser ut som en standar 120-140hk sak med 3-4" er latterlig viss det ikkje er ovalt og står i stil.

Alfa Romeo SZ, spesielt denne da. http://www.carrozzeria-alfa.no/images/salgsobjekter/sz_30_1991_450.jpg Eller en Alfa 33 Stradale. Verdens lekreste karoseri, en heftig insprøytnings V8 på 2 liter med 4 kammer og 240-270 hk 6 trinns kasse og under 800 kg, og veteranbil.

Alfa Romeo 164 TS 93 mod. Fiat Ritmo Abarth 130 TC 88 mod.

Bilen er nydelig med dei felgene som står på. Bruk heller pengene på andre forbetringer på bilen.

Har samme problem her og. Skal ta opp heile døra for å tørke og smøre litt. Vurderer å legge inn et lite varmeelement. Men det blir til sommeren og ikkje nå.

Et par galskapsforder: http://www.trim-4-eldre.com/projectsinfo.asp?idnr=8 http://www.trim-4-eldre.com/projectsinfo.asp?idnr=13

Tror heller det er Calibra-sray det er snakk om.

Salgsledelse for humanitært arbeid. Men har udanning som maskinist for handelflåten og diverse kursing innen det feltet samt 3 års praksis på sjøen med divers motorer på fiske, militæret og tankbåt.

Alfa 75 TS eller Turbo.

Savner bilblad med skikkelige tekniske spesifikasjoner, og ikkje sånn jalla som Autofil og Drive. Det er ikkje nok at en bil har 140 hk og 185 Nm ved 4000 rpm. Gi oss kurver, stempelhastighet osv. Samt bremsetester med varme/kalde bremser fra 100, og drit heller i neonlys og barneseter. Slike bilblader vil me ha.

Hvilken av kandidatene som er kåret til årets bil, og hvilke som har en lillebror som er kåra til årets bil? Alfa Romeo 156, og når bilen er en drøm på svingete veier så er det vel ikkje så vanskelig å velge. Lekkert design og nydelig motor får du med på kjøpet, samt en aktiv og bra merkeklubb.

Sorry så ikkje det med 98 modell. Men få heim den 156eren der, og meld deg inn i Alfaklubben.

Alfa 156 eller kansje en 155 Q4. Sistnemde kan lett bli en Cossikiller. Eller ikkje minst Lancia integrale samme motor som 155 Q4 men kortere og lettere. Alfa 164 V6, en kompis har for salg.

Det du må tenke på er at høye løft stjeler meir effekt for å løfte, og at det er løftearealet som er mest interesant, og ikkje bare maks løft og durasjon.

Spør EBB på http://www.trim-4-eldre.com sitt forum.

Skru gjer4ne pluggen litt i igjen og hell på en halv liter olje og la den sige godt ned før du tapper den ut. Kjør på med oljetilsettning som renser ei lita tid før bytte. Hadde oljerens pluss eg tok av toppdekselet på en GTV 81 mod og olja hadde nyfarge i over to mnd etterpå.

Bensin på ei lita spruteflaske fungerer gogt sammen med tannbørste, skrujern, oppvaskbørste og trykkluft. Når garasjen er i boks kjøper eg oppvaskmaskin.

Ta gjerne av toppdekselet i samme slengen. På noken motorer samler det seg en del olje og avsettninger oppe på toppen, og fjerner du det har du fått vekk mye meir skitt enn ved et vanlig skift med å bare tappe ut bunnpluggen.

Du bør ta det av uansett og gjøre det reint på forskriftsmessig måte.

Fant masse vann eg. Elektrisk takluke er noke dritt.:mad:

Få inn banners fra firma som driver med tekniske ting og ikkje bare styling. da treffer du alle oss som er opphengd i motor og bruk og som i grunnen driter i neonlys og masse dødvekt i form av stereo og tv.

Den regelen om 80 gjelder alle lastebiler og Chevrolet Silverado går i den kategorien. Kjørte tur retur østlandet i høst og da var det vi som måtte kjøre forbi i krabbefelta. 6 liter bensinmotor og 300+ hk hjelper litt om det er en lastebil, og det er sprøtt at 80 regelen gjelder på den type biler, og da spesielt så nye som dette, 2002 mod. Da er det meir logisk med 80 for en gammel Volvo eller riskoker.

Dei registrerer prikkene elektronisk. Forstår ikkje problemet, har bare blitt stoppa 5 ganger på 16 år, og to ganger var det bare å si sorry til purketiet og en gang måtte røk lappen uansett. Nå kjører eg enten stortsett lovlig eller hinsides over prikkene.

Det viktigste for effekt økningen og drifts sikkerheten er at innsugs lufta ikkje blir for varm, sørg for tilstrekkelig kald luft tilførsel.

9 hk. Tviler sterkt