Hawkon

manuell's froske-fiat får min stemme ivertfall. sett den rundt om kring i annonser! hva i helsikke tenkte de på da de lot denne kjerra trille ned produksjonsbeltet? hva er forskjellen på disse to? den ene flyr bare om du kjører den utfor en skrent. stygge er de begge to.

kanskje derfor det ikke er slike klips-ting på bensinpistolene slik at du ikke klarer å fylle om du ikke holder inne? i norge vertfall. kanskje de har noe å lære av oss :D

må vel ikke glemme å få den balansert etterpå da... 0.001 gram forskjell på sidene kan fort bli noen kilo eller noe ved 60.000rpm :rolleyes:

heh, det har jeg ikke peiling på, i og med at mine er rustet bort for lengst.. veldig utsatt plass på bluebirder... når det gjelder CA18DET topp, så er bunnen på en CA18ET mye dårligere.. altså, tåler mindre. svinghjul og div passer heller ikke (8 bolter på ET, 12 på DET, tror jeg) - bytt hele greia du ;)

altså, om du trør av kjeda på en sykkel, så trenger du vel sikkert ikke å kjøpe nytt bagasjebrett? :rolleyes: hvis du ikke ville ha nytt lokk da... koster sikkert flesk bare for slike småting.. cut the middle man!

er vel primera GT som har 150 hesters versjonen? SRi strekker seg vel 'bare' til 125hk, slik som vennen din har... kan jo turbotrykke de jævlene da :P sikkert ikke så vanskelig å skaffe topp/turbo/ledningsnett fra en s14 200sx... ikke vet jeg..

se denne tråden for spec's... ser ut som du har en SR20De - halvinjection eller noe, akkurat den vet jeg ikke så mye om.. sikkert noen her på forumet som har en slik og vet hva de kan gjøre :) ellers finnes det jo mye småsnask du kan begynne med, som f.eks effektanlegg og sportsfilter, selv om det kanskje ikke gir deg den største effektøkningen. da må vi snakke om porting/dyser/bensinpumpe/ecu/->turbo osv osv.. og det er der de store pengene ligger...

vet du hva slags motor det er i den da? evt. hk/kw effekt? SR20xx

kven veit kvifor kveita ikkje knullar... tja, vet ikke, spørs om jeg vil selge den da :) får se om den passer på 5-dørsen uten turbofangere (bluebird turbo fangere er f*** meg stygt)

ble effekten dårligere etter at du monterte bov'en? :)

jeg er vel blanding mellom 2,3 og 5 :D

CA18ET, den jeg har på palle plukket ut fra sr bilen, mener den er gått rundt 80-90 000km vet ikke om jeg får tid til å fullføre byttinga :( er jo work work work fra morgen til kveld... får se hva jeg finner på. bare så vidt jeg har tid til å henge med på forumet her nå til dags.

er du noen gang i Oppdal i påska, så får du se ting du aldri trodde skjedde. Her parkerer folk med to hjul på fortauet mens de to andre står på fotgjengerovergang, bare for å slippe å gå 20 meter til butikken. Alle SKAL ha plass på torget. Spesielt idiotisk var ei (kjerring) som parkerte ved siden av parkeringsplassen som gjorde at hele torget ble stengt av. Ungene var fremdeles i bilen, og folk tuta og kom med skjellsord til ungene... jaja... kanskje ikke deres feil men... jobber selv i skisenteret og venter ikke med å ringe vår vaktmester som kjører en 4WD hiace :D har dratt mange biler bort fra parkeringsplassene med den. late turister nå til dags, esse!

mye som kræsjer når du skal sette en DET topp på en E(T) bunn da men.. ikke bare svinghjulet, men du må jo borre osv.. og beholder du litt større kompresjon ved turbokonvertering, så tør jeg ikke se på når du fyrer kjerra opp i en benk.. sparks will fly, parts will fly! men om noen er med på noe i sommer, så har jeg en CA20S til overs, hvis noen får tak i en CA18DET med rådebank e.l, de går vel ganske billig :) kan flytte ganske godt på meg hvis du har garasje og en plass å sove :) E: glemte å nevne at CA20 bunnen er mye svakere enn CA18DET'en sin også...

hehehehe lol lol :D ligner litt på sånn adjektivfortelling vi lagde på skolen. Men, ikke dumt... må få prøvd å lagd noe slikt, husk: Jeg synes du skal _______________________ (ta lappen på nytt, få fingern ut av hølet, skaff deg briller, fortsette den gode jobben) Hilsen _________ (illsint, fly forbanna) sjåfør av en _________ (ford, opel, nissan).

hadde du bare hatt peil på riskjelker så skulle du fått hjulpet meg alacocaina alacocaina alacocaina alacocaina alacocaina

passer som fjell, du må bare borre på hull så du får festa den.

word!! kan sikkert merke meg minst 10 bilister på 10 minutters kjøring som gjerne skulle tatt lappen på nytt. nærmer seg farlig amerikanske tilstander her til lands. så lenge det ikke står skilt om noe, så er det ikke farlig. folk har glemt å bruke huet!

lol lol lol ps: fremdeles leit med den, funkes :(

kanskje derfor det er så mange som ser opp til den også? ikke mange som handler en bil de ikke kan ut og kjøre med når de vil som koster noen hundre skjorter...

og, du tror ikke denne 'automaten' hadde blitt revet ned og dratt med hjem til noen etter ett par dager? gratis rødlapper for ett år? :D fotoboksene hadde ihvertfall fått stått i fred etter det..

dulte ham i bakenden før du drar, og klistre 'Husk brekket neste gang du parkerer foran noen!' på viskern. har opplevd idioter (påsketurister) som parkerer hvor de f*** vil, og har lyst til å rive opp dørene når jeg omsider klarer å passere. annet enn det så har vi jo falken osv hvis de parkerer en plass det ikke parkeres skal ;) you play, they pay!

så vidt jeg vet, så er den vel like bred bak som hatchback t12 :)

CA20DET? har jeg gått glipp av noe? du mente vel CA18DET? men om du vil handle min motor, Jorgen, så spytt ut! :) skal få med et T25 Garret også, pluss intercooler ;)

skal få fiksa det.. den er fortsatt montert på bakluka, da jeg har strippa bilen den var på... bare låne et skikkelig kamera først.