Hawkon

Heh, starter enda en tråd om CA blokka her ;) Bare lurte på om noen vet om innsug og eksos portene er like på CA18(ET) og CA20(S/E)? Lurer *ENDA* en gang på å bare flytte innsprøytning, turbo og ledninger over istedenfor å flytte på hele greia... pluss at jeg da hadde hatt en CA20ET ;) Bilmekanikeren.net, hvor er det blitt av deg? Har du tegninger? :)

WORD! :D :D :D jeg har fått permisjonsvarsel fra arbeid nå, så jeg har vel ikke noen grunn til å IKKE gjøre noe med bilen nå... jaja, da må det bare bli sveising i morgen da :)

drivverket til gti-r'en er vel av samme type som er i skyline gt-r, om jeg ikke husker helt feil. så pass på hva du disser ;) (hvis det var det du mente). Når det gjelder motor vs motor, så kan du da vel ikke sammenligne en 2-liters 4cyl mot cossien som er (hakke peil jeg) 2.4? mer? 6cyl også kanskje? og; når det gjelder akebrettet på panseret til nissan, så har det faktisk en oppgave; dytte luft til til kjøling. så vidt jeg vet, så er IC'n montert oppe originalt. flytt den, og kjøp panseret til SunnyGTI2.0 her på forumet ;) -- skal vi igjen sette en støkker i cossie folka, så finnes det noen eksemplarer av Nissan Sunny, eller Pulsar som den heter over sjøen, med betegnelsene VZ-R N1, 197bhp @ 7800rpm på 1.6 liter - fra fabrikk. Det vil si 123.4bhp per liter. Hva har cossie? :) så må vi ikke glemme at cossien veier noe mer også da... (har du lest så langt, så skal du også få med deg at dette ikke var en sammenligning, bare et par argument for at 'cossiefolka' her ikke akkurat gjør noe bakgrunns sjekking før de kommer med kommentarer.) selv har jeg aldri prøvd en gti-r, men den ligger høyt på ønskelista. er jo mye drit med bilen da, men finnes det slike biler som egentlig er strøkne etter 100 000km med normal grise-kjøring uten spesielle reperasjoner?

hørte jeg noen si senkesett? :) blir bra det der om du bare slipper den ned litt... re: styling, trodde det fantes mye til pulsar/sunny jeg men... hvilket karosseri har du? søk på pulsar.. er det de heter i australia og usa, trodde det fantes litt jeg men... sentra er vel temmelig lik også, bare ikke samme baken?

godt å se at jeg ikke er den eneste med rust :D men det er delebilen da... den jeg flytter over til har kun 2-3 'flekker' på lakken som bare kan gnikkes av og lakkes opp igjen, + begge tårnene bak der det trengs ca. 5x10cm med ny plate så er det i orden. btw; jeg vil ha felgene dine, Jørgen! :D

Fet bil! :) Blir ikke noe 'bodykit' i framtida da? Stock GTI fronten er jo pen, men fått noe nytt på sidene og bak + front, så hadde du jo løfta bilen flere hakk :) og, SR20DET har fabrikerte motorfester... hvordan gikk det med GTi-R motormannen forresten?

Fett. kan presse mye ut av en SR20 ja... se f.eks denne tråden :) (SR20DET i en amerikansk sentra, ser det ut til)

hørte jeg noen si 200L oljefat og lastebil?

er vel heller omvent? eldre biler trenger høyere oktan (evt med bly).. nyere teknologi; mindre oktan pga. detonasjon er forebygget/tenningen justeres automatisk... tror jeg da ;)

kjøpe bil etter kit, det er fett :)

errr, hjemmeside er oppe, men bilder? hm. vil ikke handle felger jeg ikke kan se men, ok...

er vel sagt at motorer som skal monteres turbo på bør være bortimot strøkne... selvsagt fordi de blir utsatt for mer slitasje ved forced induction... men selvsagt, en turbomotor blir ikke mer slitt ved godt vedlikehold i forhold til en sugemotor :) men, sjekk over motoren din før du skaffer dette kitet, vet aldri hva man finner i en 10år+ gammel motor hvis den ikke regelmessig er sjekka... jeg, for min del, er redd for å åpne blokka siden jeg ikke vil finne noe slitasje :P her kjører vi så langt det går!

ahh, 607 ja, min feil :(

lol lol ta en slik klips unger har på vottene sine som er festa i dressen, slik mister de aldri vottene ;)

ikke? sett mange rusende rundt her jeg men...

jepp, dette var vel nevnt i en eller annen tråd her på forumet også :) jeg er som sagt med!

muttern har en 2003 406 HDI (1.9TDI på 90 hester eller noe), ikke noe ille å si om den bilen men... ville heller gått for en 407, de bilene er søkke fine!

kanskje han mente 'idiot! parkering!' :D

:D :D neida, selv om vi nissan entusiaster liker å se honda'er dø, så er det alikevel trist å se en fin bil få seg en smekk...

spørs jo hvor mye du vil gi da :] nei, tror nok jeg må mekke ferdig kjerra esse.. har ikke råd til ny bil, hehe. sette sammen det jeg har.

mye lov med eksosen ut fra framskjermen da? :D gav meg en fin idè, i og med at jeg har flere framskjermer å leke med... trenger jo ikke noe eksos på turbobil ;)

jepp, det var ordet jeg lette etter, takk. ellers har vi jo denne hørte jeg noen si radiostyrt bil i skala 50:1?

word. så ikke at det var .mov :| da ble det 34 megabyte med dritt på disken min, slettes asap.

bleh... codec på denne da?

frosk er vel krypdyr eller noe? :D fant enda en forskjell: fiaten har 'cockpiten' øverst, airbus'n har den under. fremdeles samme mote, fremdeles like stygg. sikkert samme designeren av begge, rart ikke airbus har saksøkt fiat for brudd på patenten eller noe :rolleyes: