Marvil

Ikke alle innlegg som er like gjennomtenkt her på forumet, vet du.. :) Å sitte å spekulere i en eller den andre retningen uten at noen vet hva slags fart Calibraen hadde blir egentlig bortkasta, noe diskusjonen hittil viser.. Kan noen fortelle meg hvilket kryss på Leira det er snakk om her..? Kjører gjennom Leira ganske ofte, og syns det er mange rare kryss der.. Og grunnen til at ungdommer ofte får skylda, er vel at statistikk ofte viser at ungdommer har mindre kunnskap om trafikk enn de som har hatt lappen en del år, samt at de er mer aktive på gassen enn de litt eldre. Selvsagt feil å generalisere og skape fordommer, men nå er det vel dessverre slik.

Tipper han der har de på lager, han importerer vertfall en del lykter fra Tyskland og selger videre. Hyggelig fyr, handla spredere fra han ifjor.. :) Pærene skal stemme, mener jeg har samma i mine..

Ah.. :P Som sagt, har bare sett på det når jeg demonterte dysene for lakk, og mente å huske at noen av klipsa satt bak festa dysene, men det er halvt år siden jeg gjorde det. :) Her står vertfall en litt lettere fremgangsmåte; http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=632852&postcount=6

Uten at jeg garanterer det, så vil jeg tro det vil være slik, ja. Dette er hva Tollvesenet sier om saken; "Forfallstidspunktet for årsavgiften er endret fra 15. mars til 20. mars fra 2007." :)

Sikker på at det må vise bevis til trafikkstasjonen på at den er vraka..? Mener kravet slettes automatisk når vrakplassen melder inn vrakingen, og trafikkstasjonen har egentlig ingenting med årsavgifta å gjøre, det er det Tollvesenet som har.

Er du heldig finnes det en lokal høgger med en G3 inne som har pene matter.. :) Regner med Møller tar seg godt betalt..

Fra og med 2007 blir denne datoen endret til 20. mars, siden trygda kommer denne dagen, og det har vært et problem tidligere at årsavgifta faller 5 dager før ny trygd kommer. :)

http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=632852&postcount=6

Den som ofte kjører med en rød 405 og begge har relativt hissig lyd i bilene sine?

Om du skrur ut hanskerommet (4 skruer, 3 minutters jobb), så ser du helt opp bak CD-spillern..

Sikker på at det må godkjennes..? Er vel en 10%-grense (ellerno) før ting må godkjennes/betales avgift på, var vertfall det jeg fikk beskjed om med mitt. Tok en støytest som passerte kravet, og ikke pokker om man drar 9 hester mer av min bil med effektanlegg, så det var ikke vits å ha i vognkortet. Men mulig jeg bare var heldig, og at det finnes regler. Sjekka det bare for morro skyld på jobb en gang..

Jepp, men fant en annonse for en som selger brukt, men med 5x112, så trenger i tilfelle adapter/spacer..

Jepp, står vel skilta i f.eks kolonnekjøring at tåkelys bak skal benyttes, siden sikten ofte er dårlig..

Sweet! :)

Min Golf 3.. (de jeg fant i farten, ene galleriet med kjørebilder er offline for tiden)

Audi S8 Audi RS4 Honda NSX Hummer H2 Pimped Edition Cadillac Escalade Pimped Edition

Mye fett her.. :) Finnes det spacere som endrer fra 5x112 til 4x100..? Dotz Las Vegas hadde vært gromt i denne fargen..

Denne Escorten..? Når skal du nedover olehenri?

Jeg syns det var overraskende lett, vertfall.. Opp med panseret Av med grillen Av med plastikkdeksel/dymmedeksel og blinklys i fangern Løsne noen skruer som sitter under grillen (som du har tatt av) Løsne noen skruer som sitter under der skiltet er (legg deg ned, så ser du dem, 4stk mener jeg) Løsne to proppplugger i hver hjulbue (flatt skrujern eller lignende) Dra fangern mot deg (med forbehold om at jeg ha glemt noe) :)

25 over grensa er vel opp til og med 60km/h. Fra 61km/h (dvs 70 i praksis, siden det er neste fartsgrense i Norge) er det 35 over, altså lappen forsvinner på 36 over. Fra GP-4027; Fartsgrense 70 km/t: Fart: ………………………...…………...………………………. Inndragningstid: (inntil 106 km/t ……………………………………..………………. 3 — 4 mnd.) 106 — 110 ……………………………………..…………….….…….. 3 — 6 mnd.

Grensa for å miste lappen i 70-sona er 106, så nei, det skulle du nok ikke. :) Men bot for fart, belte (750kr?), mobil (750kr?) og feil lys (2000kr) skulle du hatt, aner ikke hvor mange av dem du fikk for (får vel rabatt også om man får flere).. :)

Skjønte litt mer, og tror det er like greit å bare ta av fangern. Kommer bedre til, og slipper å ha dårlig plass og slikt. :)

VR6 er ofte hardt kjørt, og krever vel jevnt over litt mer vedlikehold enn mindre motorer, og har vel derfor et rykte på seg som ulldott nevner (siden mange bare kjører, og glemmer vedlikehold).. :)

Finnes svært få R32 i Norge, og enda færre vraka R32, så å finne R32-motor i Norge er nok verken det mest lønnsomme, ei heller det letteste.. :)

Skjønte ikke helt hvordan du skal montere sprederne, men uansett, å demontere frontfangern er gjort på 5 minutter ca. :)