Marvil

En måte er vel å finne ut hvem som la opp klippet, og gå den veien..

Visstnok en eldre herre som eier den der..

Solgte du div lyspærer (skiltlys til Golf 3 og Audi A4 og noe dashlys) til meg og zuhr her på forumet i går, muligens..? :) Tror vi var innom i 7-tiden ellerno, jeg er over 2 meter så lett å kjenne igjen.. :P

Jepp, er den som må vris jeg har bestilt.. :) Men nå ble jeg litt usikker her, ser at jeg skrev i går at jeg hadde lys i vrihjulet.. :P

Skal et slikt system fungere må det vel vises tall som viser hva ny effekt er, ikke bare tiltakene som er gjort..

Hehe.. :) Jepp, skal gjøre det.. :) Får pære hos Møller på mandag forhåpentligvis, får se hvor mye lys det blir. Hehe, noen kamerater jeg bor med som er litt ivrige på juledekorasjonene.. :P

Ble bra det der.. :)

Haha.. :D Fant ut at det ikke var lys på bilen når den lysbryterboksen ikke var kobla til.. :P Men bor 2minutter fra Møller, så det fikk gå. :) Var det deg jeg møtte i rundkjøringa ved Volvo/Jet/Hydro der..?

Klar for litt lysbytting.. Godt på vei.. Kurant måte å få splitta hovedlysbrytern.. :) Splitta.. Demontert det meste.. Så til noe idiotisk. Den grønne pæra/LED/elns med pil på er defekt, så hadde planer om å bytte den. Men det lar seg jo selvsagt ikke gjøre originalt, så Møller sin løsning er å kjøpe ny bryter til 1250 kroner.. :D Fikk dog bestilt ny pære som gir lys til noe annet i brytern, så litt blir det forhåpentligvis.

Til opplysning, så skal DeeLuxe her på forumet selge Schmidt TH-Line-felgene sine.. :)

Aha, så er bare de 3 tappene på hver side som blokker..? Hva er de greiene ca rett ned fra tappen helt til venstre på bildet over, som det er mulig å dra nedover ett spor..? Er 3stk totalt på selve boksen, to på ene siden og en på andre siden.

Jeg og zuhr hadde oss en lyspærebytteaksjon idag, så nå har jeg både skiltlys og lys i viftestyringen (varmeapparatet) i midtkonsollen/dashen. Sistnevnte har jeg ikke hatt siden jeg kjøpte bilen, så det var kanskje på tide. :D Overraskende enkelt var det, spesielt etter at vi gjorde det først en gang på bilen til zuhr. Men så noen spørsmål; - Pæra bak viftegreiene var på 1,2W ellerno, men det er jo bare en pære, ergo ikke spesielt mye lys. Er det mulig å kjøpe sterkere pærer på samme sokkeltype..? - Åssen i pokker bytter man lys i lysbryteren for hovedlys/tåkelys..? Har lys i selve vrihjulet, men ikke i det rundt (selve boksen). Virker som om det skal dras ut noe fra baksiden, men plastikk knakk før noe bevegde seg i rett retning.. Noen tips..? - Hva slags pærer/lys er det bak speedoen, og hvor mange..?

Jeg skal være enig i at det burde være slik at man fikk igjen penger om man hadde betalt for mye. Bytter man motor til en med lavere engangsavgiftsgrunnlag, og bilen blir godkjent ombygd, så skulle det være naturlig at man fikk igjen noe, slik det blir om man øker effekten. I Nissan-tilfellet du nevner, så er det vel ikke Staten som har gjort noe feil, det er heller Nissan som har "svindla" folk ved å selge biler med lavere effekt enn oppgitt. Det er vel lite trolig at Nissan har tjent spesielt på det, siden de har betalt avgift på samme grunnlag til Staten, men Staten krever inn penger basert på talla som Nissan oppgir. Ergo er det Nissan som surrer her, selv om muligens noe burde vært oppdaget på de bilene som har blitt testet som grunnlag for typegodkjenningen (litt usikker på om de bilene kjøres på rulle, eller om de baseres på tall fra andre typegodkjenninger fra andre land/fabrikker). En annen ting, om folk kunne fått med seg at datoen 1.1. 1996 ikke er en fast dato, men at det er 10 år på norske skilt (dvs flytende dato), så hadde det blitt litt mindre feilinformasjonsspredning her på forumet. Det finnes til og med en egen tråd om lover og regler for effektøkning hvor dette er påpekt en del ganger. :)

Flott bil og flotte bilder! :)

Hva er ikke helt korrekt..? Regelen jeg henviser til sier ordrett; Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves. Jeg har ikke nevnt noe som helst om hvilke krav som stilles til grunn for innvendig speil (det er en helt annen diskusjon), jeg sier bare at dersom bilen han krav om innvendig speil, så kreves det at et utrykningskjøretøy skal kunne ses gjennom bakruta (noe som ikke er feil, i henhold til lovverket jeg nettopp siterte). :) Forøvrig har en bil ikke krav om innvendig speil dersom bilen på grunn av bruksområde eller nødvendige konstruktive hensyn er bygd slik at speilet aldri kan brukes. Jeg finner ingenting i reglementet om at kravet stilles dersom utvendig speil ikke er stort nok, det eneste kravet (jeg finner) er at innvendig speil skal være minst 70cm2 på speilflaten, og henholdsvis 70cm2 eller 200/300cm2, avhengig av hvorvidt bilen er over eller under 6 meter lang. Men kom gjerne med paragrafnummer om du har noen andre regler som sier noe annet. :)

Det gjelder samma regel som jeg nevnte isted, at du kan sote såpass mye at man fremdeles ser et uttrykningskjøretøy gjennom. Det betyr nada om du bruker innvendig speil eller ikke, har bilen krav om innvendig speil, så sier reglene at du ikke kan sote bakruta di 100% svart, jamfør Kjøretøyforskriftens paragraf 31-1, punkt 3, andre ledd, tredje og fjerde punktum. Selvsagt kan den sotes til en viss grad.

Grei sang, noen dårlige partier.. Syns originalen (Sash - Equador) er bedre..

Alt foran B-stolpen er tabu, dvs de rutene fører skal ha sikt gjennom, enten rett frem eller til sidene. Dersom bilen er utstyrt med innvendig speil, skal man kunne se utrykningskjøretøy i dette speilet gjennom bakruta (dvs helt tett dekorering utgår).

Det er vel bevist at det redder liv i forskjellige situasjoner, så jeg ser det absolutt som en fordel. Skulle gjerne hatt et barskere ratt i bilen, men ikke nok til at jeg gidder å ta ut airbagen.

Så denne på Hydro ved CC her om dagen.. Fet liten bil (Ford Fiesta ST).. :) Isbilen; Vinterstuket ditt så ikke så verst ut da.. :)

Ser bra ut, gleder meg til å se hvilke forandringer som har blitt gjort oppover.. :)

Hehe, nei, det blir nok en del varmeutvikling av disse, ja, og varmebestandig lim er nok en vinner.. :) Ikke uten grunn at mange tåkelykter sprikker i lykteglassene på vinteren pga kulden fra utsiden og varmen fra innsiden..

Eh, det gjør det vel. Det står opptil flere steder i AutoSYS hvorvidt en bil er vraket eller ei. :)

Takk for tilbudet.. :) Skal vurdere det, hadde helst sett for meg noe billigere, og dermed stort sett brukt..

Er på jakt etter noen andre felger for tiden.. 9*16 med kant (innpress 15/25 eller lignende) Helst 215/40 eller 215/35-dekk (og helst med bra spor) 4x100 boltsirkel Alt av interesse, svært gjerne Brock B1! Noen som har noe liggende..?