Marvil

Ja, dessverre finnes det mennesker som ikke har like ærlige hensikter når de kikker på salgsannonser.. Og det finnes mange eksempler på dette..

Det kommer an på hvor lenge bilen har gått på norske skilt. Har du hatt 10 år på norske skilt (dvs registrert før 20.nov 1996), så er det gratis. Er den registrert senere enn dette, så får du bruksfradrag i engangsavgiften, litt avhengig av hvor lenge du har hatt norske skilter. Det er gratis om bilen har rullet 10 år på norske skilter. Datoen 1.1. 1996 har ingenting med bruksfradraget å gjøre, det er en flytende dato. Eneste er vel at reglene gjelder for biler registrert etter denne datoen. Om den er registrert i Norge i 1991 har du trykt noe feil i kalkulatoren. Er den registrert i Norge i 1991 slipper du å tenke på tillegg i engangsavgift ved effektøkning.

Jepp, så den stod på parkeringa tidligere idag.. Var VF-regga, så er vel noe Nippon-greier..?

Og Kuhmo er blant de som er litt gavmilde med gummibredden så det ikke blir sååå strekt..? :D

Hvordan er det å kjøre med 205/40 på 9*16..? Er det "farlig" på noe måte..?

Er det mye jobb å få begge til å lyse samtidig, og gir det merkbart bedre lys..?

GT hadde vel litt mer utstyr, sportsinteriør, takvinge, osv..? Motor var vel lik, vet ikke om den hadde 5x100 også, eller om jeg surrer der.. Gamlebilen til bjirn var GT, sjekk tråden hans..

Jo, den flyter. For å backe det opp, her er det som står på Tollvesenet.no angående bruksfradrag på engangsavgift; Som du ser, over 10 år på norske skilt, så har du 100% bruksfradrag, det er ikke noe du bare oppnår dersom du har en bil registrert før 1.1. 1996.

Hehe, nå gikk det litt i surr for min del.. :P Mente det at jeg tviler det blir noe tur utpå bana om jeg ikke bytter motor.. :P VACN Våler blir det sikkert for min del om ikke noe annet kommer i veien. :) Gatebil er jeg litt usikker på, syns det blir mindre og mindre fokus på bilene, og mer på fylleidioter som ikke klarer å oppføre seg, samt at treffet er overfylt så det jomer etter.. :)

Hehe, tviler det blir noe tur om jeg ikke bytter motor.. :D Å ligge utpå der med 90 hester når alle andre rundt deg har fra 200 til 600, så blir man fort litt redd, tipper jeg.. :P

Ser ofte den Q7en på CC, og litt rundt om i byen.. Vet ikke om det er flere, er vertfall en mann på rundt 30-40 som kjører en av dem..

I fjor var vel VACN hovedtreffet på Våler siste helga i mai eller begynnelsen av juni.. Er hele helga, var bare nede på lørdagen og kikka litt forrige gang.. Fordelen med å selge felger til meg er at jeg henter dem på 20minutter.. :D

Stilig.. :) Får satse på den fungerer.. :)

Vålerbanen som VACN-treffet eller som i Gatebil..? Har forøvrig mest troa på VACN, syns Gatebil blir verre for hvert år.. Knall. :) Hehe, må nok litt ned i tilfelle, ja, men bør vel også kunne kjøres litt med.. :P Hehe, det hadde den nok, ja, så vurderer det sterkt, om de ikke forsvinner med bilen. :)

Kverulere?? Det var da ment som et hyggelig tips mer enn noe annet. Både trådstarter og resten av bukerne har mer igjen om tråden heter "Pen sølv/gull Prelude spottet uttafor Trondheim", enn "Pen Prelude".. Men for all del, ta det som kverulering. Jeez.

Grom bil, så knallpen ut.. :) Julebrusen skal være rød. :P

Hehe, ingen dum plan.. Ble lite i fjor.. :P Burde få til noe Golf-greier på de største treffa, vertfall.. Legg til forsett om å lage tråd til bilen også. :)

Vurderer det vertfall.. :D Får kikke litt rundt og se hva som dukker opp.. :)

Hehe, kosesubbing faktisk.. :D Litt subbing blir det nok ja, har vel litt allerede slik jeg kjører nå.. Og som du sier, det er en gedigen fordel med justerbart, så det burde jo være mulig å finne en bra løsning. Feriesenkstuket må nok vekk da, ja, forsåvidt litt synd med en slik trend i vekst.. :D Kunne forsåvidt testa felgene på bilen om det blir aktuelt før kjøp, om det hadde gått greit..? :)

Hvordan er 9*16 ET15 med 205/40R16-dekk på Golf 3 uten valsing..? Subber det mye om man har litt senk bak?

Spesielt nå siden det er vinter, og ting ikke haster så mye, så ville jeg vurdert utlandet. Tipper du kan spare en del på det, f.eks eBay.de, tmtuning.de, osv.. Ellers selger vel blant annet Autospar InPro-lykter, som er billigere enn 3800 mener jeg å huske fra da zuhr kjøpte til sin.. :)

Ah, de hadde jeg glemt. Gromme felger, absolutt intressert, spesielt om dekka holder en sesong+litt til.. :) Du får si ifra hvordan det går. :)

Man merker ikke om de er farlige med å ta en testtur, og skal de testes skikkelig, er det både kostbart og tar tid. Det er jo disse testene TUV gjør, som det ikke er noe problem, så kan vel produsenten få dem godkjent. Nå håndhever Biltilsynet et gitt regelverk, det hjelper ikke å kjefte på den som stopper deg. De har en jobb å gjøre, på lik linje med det sikkert du har (og da sikkert vet hvor populært det er om du ikke gjør det du skal, og lar ting slippe mellom fingrene). :) Men jeg kjenner ikke til felgene, bilen eller situasjonen du henviser til, så det kan jeg vanskelig diskutere, jeg bare påpekte reglene. Men det må vel ha vært en rar dimensjon på dekka ellerno, man får vel 19" innafor krava på en Audi TT..? Edit; TT var det visst, ikke A3. :)

Hehe, ok. :) Du får se om du kommer over noen fete 9*16 med 4x100.. :) Beklager OT. :)

Hvorfor har de bilene der rails (om det er det det heter), egentlig..? Det opphøyde taket ødelegger bruksområdet en smule.. :P Et alternativ kan muligens være BMW. Genial måte å rekruttere fremtidige mekanikere på, med å gi dem en grom sportsbil å skru på, slik at dem ikke går til Mekonomen og skrur på Toyota resten av livet.. :)