Marvil

Hehe, jaja.. :) Legg forøvrig merke til ":D" som var bak setningen du hisset deg opp over. Var ikke helt ment som noe støtteerklæring, det var bare en påpekelse om at regelverket er der, det gjelder for alle, og at når man går utover regelverket, så må man jo regne med å få litt stress for det, uansett hvor dumt man syns det er. Men om du tror det er fordi dem ikke liker deg, så får du heller leve i den troa. Angående fartsgrensene, så får vi heller ta det en annen dag, og i en annen tråd. Men om du snakker om 30-sona forbi huset mitt, så er jeg "helt ok" med den, og syns den er laget med godt grunnlag (tatt i betraktning de personene på rundt 6-7 år som løper rundt) (ellers er jeg enig i at noen av sonene forundrer meg litt).. :D

Er det noe hemmelig felgsjappe på Lena ellerno..? :D Finner jo alt av gromme felger som det virker ikke ligger ute på de største nettstedene for slikt.. F.eks Morten har kjøpt mye gromme felger brukt (Borbet A, Mercedes-felgene han hadde før på Passaten, osv).. :P

1. Hvordan du får TUV-papirer på felger? Du kjøper felger som er TUV-godkjent. 2. Har jeg noen gang fått det? Nei. Har jeg noen gang kjøpt felger? Nei (har heller ikke hatt behov for TUV på mine, da de er innafor krava til det man kan øke). 3. Jeg kan godt være en idiot i dine øyne, det bryr meg ca nada, spesielt når grunnlaget baserer seg på at du ikke helt vet hva du uttaler deg om. Tenk litt mer igjennom hva du skriver før du trykker send. Selv om ikke du har hørt om noe, så betyr ikke det at det ikke finnes. Ta en tur på Google eller eBay og søk litt etter ord som "TUV", "wheels", osv. :) Et lite eksempel; http://search.stores.ebay.com/The-Wheel-Exchange_tuv_W0QQfciZ4QQfclZ4QQfsnZTheQ20WheelQ20ExchangeQQfsooZ1QQfsopZ1QQfsubZ10QQftsZ2QQsaselZ18883438QQsofpZ0 Og vips har du funnet diverse TUV-godkjente felger. :) Hehe, hvorfor var det idiotisk..? Fordi jeg påpekte at det fantes TUV-godkjente felger..?

Det koster 550 kroner å slippe den irritasjonen, og den er pålagt. Det finnes altfor mange luringer som mener at kapping av fjærer er en flott måte å senke biler på, så jeg skjønner godt at de vil ha litt kontroll på det. Ikke så veldig morro når de krasjer, og folk blir lemlesta, og det går frem at kjøreegenskapene var bortinatta pga feil dekk og kappa senkefjærer. Og ja, det finnes eksempler på dette, og ja, jeg har sett en del av dem. Kjøper man en bil som er senka, så må man regne med at de vil pirke på det. Er det gjort skikkelig, er det nada problem å få det godkjent. Har hatt to senkesett på min bil, begge har jeg godkjent uten problemer. Og når det gjelder felger, så skjønner jeg egentlig at Biltilsynet stoler mer på bilfabrikanten/TUV som sier at felgene ikke passer på bilen, enn en verdensmester bak rattet som syns felgene var skamgromme på bilen.. :D

Mener det er det, ja. :) Er div plomberinger som vises Biltilsynet før registrering. Registreres først som fulleffektsykkel, deretter kontroll, og deretter registreres den som mellomklassesykkel, gjerne samme dag for å slippe å vente på vognkort del 2 før den kan nedklasses.

Hvor brukeren er stasjonert ser man ikke før man har gått inn på tråden. Men det var bare et tips.

Ah, hehe.. :D Virker logisk når jeg tenker meg om, har jeg sett en del av de med de felgene.. :D Forøvrig knall føre ute (is under, slaps oppå).. :)

Kjøp lommelykt, funker fett.. :D Mine ble offer for litt mye sotespray, så har nada effekt omtrent..

Og 1,8T det er snakk om er vel 150hk originalt pluss litt frisering, så det kan muligens bli stramt. Greit å godkjenne den med 150 hester, men om du kjører med mer, så er det litt trygt for ens egen del også om bremsene tåler effekten (eller tåler G60-bremsene mer?).. :) Edit; Litt sein, visst.. :)

Bare et lite tips (selv om du fikk svar fort); Om du inkluderer litt info om bilen, samt litt om hvor i landet, i topicen på tråden, så er det mye større sannsynlighet for å få flere tilbakemeldinger.. :)

Ser ut som den gule med 1,8T som skulle selges i deler, ja..

Hvor mye effekt regner du med å hente ut..? Og hvor mye er G60-bremsene regnet for å tåle (fra VW sin side, dvs maxeffekt på fabrikkbil med disse bremsene)..? Tviler du får ombyggingspapirer fra Møller til ombyggingen, men du kan jo prøve å høre med Biltilsynet hva som eventuelt må til.

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/11/16/483161.html Politiet vet sikkert om slike knapper.. :D

Visstnok delte erfaringer på det området, er et lass brukere her som har fått bot i f.eks Tyskland hvor dem er ganske nøye på det. Forøvrig var delen med landskjennemerke dårlig formulert, det står at man må ta av klistremerket om man skal til utlandet, det holder å bare feste en N istedet, om man ikke vil ta av klistremerket.

Jepp, ble henta i Trondheim i forrigårs ellerno. :) Står Bilstein nede bak på sidene, 17" S4-felger (de som kom på B5) nå på vintern.. :)

Har ingen bilde av hvordan det ser ut med klistremerke på..?

Takk for det.. :) Blir sikkert noen bilder, men savner sommer-stuket, 14" felger og originalpanser blir ikke det samma for min del.. :P Noen som vet om brukte kantfelger til salgs..? Dvs 9*16, helst med bra dekk, optimalt innpress er vel 15 eller 25..? Linker til annonser mottas med takk. :)

Word. :)

Syns det der ble svært bra. :)

Regner med det er desaturate (saturation=fargemetning i dette tilfellet, ergo desaturate=ingen fargemetning) folk egentlig mener her, og da ligger den i tilfelle på Image - Adjustments-menyen, om jeg ikke husker helt feil. En raskere måte er å markere layeret, og deretter trykke Ctrl+Shift+U. :)

Som Turboed1 sier, om bilen er avregistrert per 1.1., kan du vente til 1. juli med å få dem igjen, for å slippe unna med halv årsavgift. :)

Poenget hans var vel at kolben sitter i motoren som holder 80-100 grader, ergo vil kolben bli varmere enn 20-40 grader pga varme fra motoren..

Velvel, da vil jeg be deg ta en tur ned dit og kikke litt på skilta. Det heter Statens Vegvesen *stedsnavn* Trafikkstasjon. Biltilsynet ble vel avskaffet på midten av 90-tallet ellerno.

Kommet en ny svart S3 til byen.. :) Grom bil, går godt. :)

Hehe, min nekter å gi slipp på det uansett om jeg har senkefjærer eller gewinde. Den sank mer bak enn fremme, så får vel skru litt mer fremme til neste år ellerno.. :) Men gleder meg til å se prosjektet ditt fremover.. :)