Terminator

Mitt råd når man skal finne forsterker til å drive sub er: Delefilter, delefilter, delefilter! Og litt fokus på effekt... Bassen blir MYE bedre og behagelig å høre på hvis forsterkeren som driver de har 18 dB/oktav LP filter eller brattere (høyere tall enn 18), gamle brukte Alpine, Soundstream, Phoenix Gold, Macrom etc forsterkere har tendens til å ha 12 dB/oktav som betyr mer ubehagelige midbass fra subbene.

Hadde jeg vært deg, så hadde jeg forsøkt å fa tak i et CFD (computer fluid dynamics?) program (vet det finnes enkle shareware-programmer som takler firkantene elementer/bygg) hvor du modellerer bygget sett ovenifra og setter på vind i ulike retninger. Det vil gi deg strømningen rundt bygget og hvor sug- og trykkrefter oppstår. Så kan du prøve ulike skjermer på ulike steder for å se om sugkreftene minker i hjørnet, da dette er årsaken til opphopning av snø på byggets le-side. Det finnes noen enkle figurer i norsk standard for vindlaster på bygninger (NS3490-4, brukes til å dimensjonere bygg mot vindlaster i Norge), men ditt spesifikke problem med opphopning av snø kan ikke løses eller utbedres uten å kjøre en strømningsanalyse. Selv om det er det samme som skjer når det blåser rundt en bygning og rundt en bil, så blir spoiler-teorien litt forvillende fordi bilspoileren ikke har som hovedhensikt å hindre turbulens (skape jevn luftstrøm rundt seg selv som en regndråpe), eller minke sugkreftene/draget bak bilen, men også skal fange luftstrømmen og gi bilen vertikalt marktrykk bak. Lykke til :)

Benyttet min M100 til å drive 2 stk Celestion AD12. Da jeg kjørte begge subbene i parallell (dvs 2 ohm mono) hadde ikke M100 særlig kontroll over subbene og spilte ikke mer enn ok. Derfor valgte jeg etter råd fra hifi-klubben å kjøre de i 4 ohm stereo selv om det bare gir 100W på papiret til hver sub. MS forsterkerne til PG er sinnsykt strømsterke og yter mye mer enn på papiret når de lastes ned, men M serien er ikke helt på samme måte, de bør ikke drives under 4 ohm mono etter min mening. Også synes jeg M100'en hadde altfor mye grunnsus hvis man prøvde å gaine den opp og justere opp subnivået. Men i sum er dette en ok forsterker som faktisk ser veldig bra ut i designet fortsatt, selv om den ikke er i toppklasse på hverken SQ eller power lengre... Men et ok kjøp for 2500 kr... :)

Bare summer prikkene som er i hjørnene på de terningene som har prikk i midten... Rar test som jeg egentlig ikke skjønte kan si så mye om hjernen og hvordan folk tenker, men ok... :)

M100 var toppmodellen til M-serien til Phoenix Gold, men MS forsterkerne var bedre og mer strømsterke. 2x100W i 4 ohm, 14,4 Volt tror jeg spec er på denne og da sier det seg selv at den ikke kan yte mer enn 400W i 4 ohm mono, så 500W må være med økt forvrengning. Har hatt en slik forsterker, min erfaring er at denne forsterkeren er best egnet på å drive sub, men jeg mener å huske at delefiltret er kun 12 dB/oktav, derfor ville jeg benyttet den som "slave" i et system hvor en annen forsterkers delefilter benyttes. En OK forsterker, men også ganske "hypa opp" av HiFi-klubben. Alpine-forsterkere (MRV 1000 e.l.) fra samme periode låter mye bedre og er også 10 ganger bedre til å drive frontsystem. :)

Men i motstetning til en SLR som kanskje en investor t.o.m. kan tjene på hvis den blir produsert i få antall i forhold til etterspørsel, så er 10 stk BMW E30 rent tap... Men de gjør seg sikkert som et tårn på inntauingstomta til P-etaten, hihi :)

Hør med importøren av Borbet, Autogrip i Oslo (http://www.autogrip.no). Tror bror kjøpte felgene der i sin tid, de har sikkert senterkopper som passer :)

Da tror jeg noen på Posten hadde fått litt å gjøre... ;)

Hvem er importør av JL Audio i Norge nå?

Eek sin G40 er bare blitt råfin og clean, en av treffets fineste etter min mening! :) PS: Kanskje en enarmvisker liggende skrått over på passasjersiden ville vært kult?

Under forutsetning at felgen med lavere ET har samme design, dersom felgen med lavest ET har bredere kant derimot... ;)

Tror du ikke taler for så mange flere enn deg selv her... ;)

8x18 med 225/40 går fint nesten uansett senking... Jeg vet det også finnes sportline fjærer fra Eibach til Bora som senker ca 45mm, originaldemperne kan brukes og dette ser bra ut... Hadde jeg vært deg, så hadde jeg kjøpt "skikkelige" hjul med en gang, dra opp til Sharif og kjøp BBS CH 8,5x19 ET 35 med 235/35 19 (pris ca 15-16 skulle jeg tippe), da får du drittøff bil med en gang istedenfor å kjøpe halvkule hjul til 12.000... Gratulerer med fin bil forresten :)

Acustisk ull funker bra, selges på Eltek i Oslo. Bomullslignende materiale (ikke teppe!) som dyttes inn i basskammeret. Det hjelper litt å snu elementet ut av kassa, men husk også at det skal noen liter til i feil retning før du presser opp lydkurven og bassen spiller merkbart dårligere pga for liten kasse. :)

Ring Harald A. Møller AS og hør med Skoda-avd... ;)

Jepp, helt enig, men du fremstår jo ikke veldig troverdig med din bilpark, haha. Joda, står mye rart i Rieger-katalogen, men som oppslagsverk for endel felger er den faktisk ganske bra :)

Kerscher 14" står ikke i Rieger-katalogen... Work 14" tror jeg heller ikke finnes lengre... Stod i lista, men det eneste settet som kom til Europa havna visst på en belgisk Ford Capri... (fleip!)

.

Er vel ikke så lett å si fordi RF har og har hatt så mange ulike serier, alt fra budsjett-woofere til "verst"... Kjenner ikke til hvilken RF sub som er sammenlignbar, men hvis jeg skal være litt vågal, så tror jeg Orion subbene spiller bedre enn RF subber til samme pris (i underkant av 2k pr stk nye), rett og slett fordi Orion subbene var veldig gunstig priset av importøren i Norge. Dynabel-mono-ampen som foreslått ser ut som kan yte ca 400W til hver sub, det tror jeg er nok og vel så det. Brukte 100W PPI effekt til hver sub og synes det spilte bra også jeg (for å unngå å koble ampen i 2 ohm mono). Hvis du har kassa på 35L, så kan du fylle den med akustisk ull og så kan du låne elementene og prøvemontere de (mot et lite sikkerhetsdepositum selvsagt :)), og blir du fornøyd, så er de solgt. Gidder ikke pushe ting ut som ikke faller i smak veitu...

Jepp, var en i VW klubben som hadde 8x14 på sin VW Scirocco GT2 for endel år siden, var dritkult! Bil som var lavere over taket enn denne skal du lete en stund etter! :)

Har bare et knøttlite bilde av Orion subbene og fant ikkeno bedre på nettet nå heller, men de er som det skimtes sorte med blå skrift. Her er noen data: Orion XTR3 12" SVC 250W kont. effekt 500W max effekt Fs=24 hz Qts=0,44 Vas=7,92 ft^3 Sensitivity=93 dB Linear excursion=7,75mm Søk gjerne på nettet ettr Orion XTR3 12, jeg fant noen kritikker og erfaringer fra folk... Lykke til :) [/img]

Klart enkleste måten å gjøre dette på: 1) Få vite fra høyttalerprodusenten anbefalt kassevolum. 2) Håndberegn en kasse med riktig volum. V=L*B*H eller 1/2*L*B*H for trekanta kasser (eller komb av disse to)

Orion XTR3 12 er en amerikansk kvalitetshøyttaler som skal ha 35L lukket kasse med akustisk ull inni. Dette var Orions nest beste serie og spiller best på pop/rock/techno og som tåler mye effekt, men ikke trenger 1000W for å spille bra. Ca 200W pr element og oppover anbefales. Nypris var 1.700 kr/stk, selger begge mine for 1.600 tilsammen, meget pent brukt og innspilt. Tror ikke det er så lett å få noe særlig bedre subber til den prisen ;)

Supergrattis med nye hjul, ble veldig bra! Lurer på hvem du har kjøpt de av... :)