Gå til innhold

joppa

Bruker
  • Innholdsteller

    1,128
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av joppa

  1. brukte fra en senator 3.0e fordi den jeg hadde på omegan satt inni tanken.
  2. så klart man kan trimme med gasserer! to dobble webere eller no, av kaliber 45 eller 48, en hissig kam, nytt tenningsannlegg, porta/høvla topp med bronse styringer, teflon ventil brikker, dobble ventilfjører, borra og stroka til 2.3l, smidde høykomp stempler, letta og avbalansert veiv og råder, underspyling, highflow oljepumpe ++++ så ska det gå unda da ja ;) hehe.
  3. joppa

    kadett c 1600

    neh, men det blir vel en grei sladde vogn ;)
  4. kan jo være 1.8s motor fra manta gt. den har gasser.
  5. joppa

    kadett c 1600

    dakar lille kadetten da... :rolleyes:
  6. eller du kan sette på sånn fordeler som jeg bruker ;)
  7. den kosta 2k og jeg bruker den på ohc'n nå ja. ;) ble dritt lei gammle pumper som ikke leverer nok trykk til orginal motor engang, og pumper som setter seg fast osv.
  8. joppa

    kadett c 1600

    så bare det lå no fy fy plast på panseret og forran der :P
  9. du får kjøpe sånn jeg kjøpte istad da :)
  10. joppa

    kadett c 1600

    du skal vel ikke voldta stakkars kadetten?
  11. 50 er vel innslags relè på starter.
  12. kan godt hende det kadettc, men sa bare det jeg vet mange har gjort, å det må jo bli sabla knotete og trangt nedi der den står orginalt.
  13. cossie motor må være det letteste å sette i, å da tenker jeg på jobben som må gjøres. Edit: på Let må/bør turbo flyttes fram fordi den varmer opp bremserør og veske og beholder osv. fordeleren må mikkes til. xe må også grenrøret sveises om, å det er sabla knotete på kadett c, men det går ;) cossie har eksos på andre siden, og dermed god plass til eksos/downpipe og du slipper og varme opp bremser, du får også heller ikke problem med fordeleren.
  14. hehe, det er bra ;) ja, dem er noen jævler innimellom, gjør alt dem kan og litt til for å ta fra ungdom/yngre mennesker lappen.
  15. hehe, denne "krana" sitter på slangen ute i motorrommet. så går det wire inn. joa du kan bare kappe bort lit å poppe på en plate eller no.
  16. ikke alle omega 2.0i har c20ne nei, de eldste har vel 20se altså 122hk'ern ;) men de er helt like å se på da, så det har ikke noe å si på handle lista di. du må kappe litt i varmeapp ja :( titt litt på sida til Kviljoracing, http://www.ascona.tk . han har laga nytt varmeapp å no greier. står masse fin info der. ;)
  17. @Insulin omc og firkanta meninger ja, hehe. derfor det forumet her er så fint syns jeg, det er ikke så mange fanatikere. men ja, du kan hente nesten alt over fra manta gt, prøv å bruk hele lengden på mellomaksel også, den skal egentlig kortes inn, men jeg tror du gjør klokt i og flytte motoren fram den lille biten den er for lang, for da slipper du og bygge om varmeapp og torpedovegg og stabbstag. neh, manta gt har vel ikke no spess fint interiør, ikke de jeg har sett. gsi har fint interiør ;) manta gt kom med både 4trinns og 5trinns, 4trinns er vel mest vanlig. rekord 1800 kom også med 4 og 5trinns, så den kassa kan du også bruke.
  18. er det ikke et sånnt bitte lite skjema oppe på relèt? jo nummera er standard trur jeg, du får bytte sokkel da :D
  19. prøv å stram wiren, for når clutchen er sliten så må pedalen lenger inn for at den skal ta, da må pdalen lenger ut for å kunne tråkke den lenger inn, hvis du skjønner, hehe.
  20. den sist nevnte er solgt til stavanger for en stund tilbake ja, gammel i gamet den bilen :P
  21. @m0nster her er ingen dumme spørsmål ;) @zombie han kan bruke omega motorfester, de er helt like (nesten) bare at de er i stål isteden for i alu. bundpanne -kan- du sveise om fra ascona c/vectra a, for de hal kulpen bak, er ikke mye som må gjøres om. manta 1800 mere skjelden enn rekord 1800?! har aldri sett en eneste rekord 1800 på hugger jeg, men det er nå jeg da :P ascona automat mellomaksel passer med getrag 265 som egentlig ikke passer med bigblock ohc (eller smallblock heller for den saks skyld) men den passer om du bruker ohc clutch hus og en adapterplate. gå for en omega a 5trinns (r25) eller en manta/rekord ohc 5trinns (getrag 240 "ohc" ) ved bruk av getrag boxen kan du bruke mellomaksel fra manta gsi. ved bruk av r25 må du lage ny, cut´n paste ;) Edit: jo også eksos kan du ta fra manta 1800. og hvis det er ås i nærheten av østfold, akershus, oslo osv du bor i så vet jeg muligens om en getrag 240 ohc kasse.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår