joppa

trur nok det gett :P svarer du nå så blire den tusende posten din, grættis :P

takk ska du ha, bare vennt så kommer jeg driftene forbi deg, hehe :P

jeg vet hva feilen er nå, å jeg er ikke blid :mad: :fire: bambam kassa jeg satt i er fra en e30 med le-jetronic, så puls giver til tenninga har ikkeno plass å være lenger. så må flytte over hele motorstyringa. men får svarte ikke opp lokket som sitter der fordeleren ska sitte, det bare snurrer rundt og rundt :( det å koble "rundt" automat kassa er ikkeno problem, bare no små kjafs det :P

jeg har bygd om en e30 325 automat til manuell. MEN, den starter ikke. det er jo sånn start sperre ting så den må stå i park eller nøytral for å starte, så jeg kobla til automat spaken, så den sto i park, da turner den på starteren men starter ikke.er det mere som må kobles om?

jeg ska ta betalt for at folk ska se på bilen min, så kanskje prosjektet kommer i null.. :P hehe greit nok at det koster litt å se så mange bilder, men hva med no login greier, kosta f.eks 30kr å registrer bruker, også kunne man se og kommentere bildene så mye man ville.

men det er volvo og opel det er snakk om, og opel blir urettmessig hengt her så da må jeg jo forsvare den litt. volvo er ingen dårlig motor det, men det er ikke opel heller. men opel motor i opel og volvo motor i volvo ;)

å du skulle fram til?

hva med den calibra turbo motoren fra sverige som blir bygd nå? 650hk med orginale stempler. nei fysj opel er no dritt gett :P

kan ikke justeres, kan trixes litt med no motstander å no greier, kan sette en på vanntempen så den tror den er kaldere enn den er så at den gir mere suppe.

deilig bil :)

du må bruke ALT fra 2.2innsprutet, men innsuget kan du godt bruke fra 2.4i ja, er litt bedre det. eller kappe til et 3.0i innsug.

hva er det du skal? hvorfor ska du bytte ut 2.4 motronic'n ?

2000 grillen passer rett i.

pleier å være det på vectra og calibra.

store eller lille 1.6'n? det vet du kanskje ikke..

takk for mye bra svar og fin link ;)

er ikke det bolt on da? er det 2.0i du har?

tar gjerne et halvt år før man får regninga, hehe. altså jeg ville kjøpt til kadett c. det MÅ være noen som har til det. Pedersens-racing.no f.eks.

okay, takker ;)

filmen det er snakk om i den tråden kommer ivaffal herifra: http://www.clubturbo.net/

er ikke helt inni det amcar greiene, men hva slags bolt sirkler er det på hjulnava? hørt noe om "store" og "lille" bolt sirkelen. men hva tilsvarer den, er det noe som f.eks er 5x120? går vel tommer siden det er amerikansk kanskje, men noen som har no info?

dem har sikkert til kadett c. den eneste forskjellen er "dybden" på navet og pærte ting ogsånn. jeg kjører med luisi nav til rekord d på kadett c'n min nå, funker sånn halveis. <---omc :P

joa, tøfft det :cool: må fore ut feste på ene sida litt.

det bør følge med 5trinns kasse og fullt ledningsnett osv til den prisen.

han har flytta det til sida ser du.