joppa

fordi det høres mye mere spennende ut med en låve :P

bedre tomgang? det er to forskjellige motorer. 1.3 er vel ohc eller ohv. hakke studert de :P 1.6--> er cih = stor tung jøtul motor :D girkasse, mellomakse, motorfester er forskejllige, så er det vel utvekslinga i bakakselen som er anderledes.

stå på Chris! blir bra dette ;)

ja ja og ja :cool:

sikker på at det ikke er en ecotec motor da? dem får man jo i 2.2 men er forstatt "ohc blokk" eller dohc om du vil. Edit: hehe, d o h c da se :P

tror nok noen har tulla litt med deg ja :P

motoren passer rett oppi, må sveise om litt på eksosrøret på bilen for at det ska passe med flensen på grenrøret på 20xe'n. sett på vectra 2000 bremser forran og vanlig vectra 2.0 bremser bak, da ska det bli godkjendt ;)

se om den ser grei ut, bør den ikke lakkes så kjøp den med engang :D

kan være rettogslett batteri som er dårlig også. at det ikke tar imot strøm. Edit: prøv å start den opp og dra av den ene batteri polen mens den går, stopper den da er det at den ikke lader, bytt dynamo. stopper den ikke kan det være batteri.

lyser ladelampa di eller? hehe

den kakklelyden er sikkert tenningsbank, juster tenninga di.

hehe, ja. bilen var visst på veien i etpar uker, rakk et treff også.

hehe, står nok på en mørk låve langt ute i en skau i østfold en plass ja.. under noen høyballer å no greier :cool: hehe.

passer det vel? men det passer bare "en vei" altså du må vri det rundt og rundt helt til alle hulla passer. så må du sette i nålelager i veiva, der hvor akselen i girkassa stikker inni motoren.

bilen er ikke bygd opp igjen, byggherren samler krefter, hehe. men skal visst bli frisk i løpet av vinteren.

blå perle, med lilla fleak og no sprek klarlakk eller noe blir vell bra :cool:

jupp, bra ;)

ok, ja nei jeg vet ikke jeg, bare det jeg har hørt, stemmer sikkert det du sier.

hehehe, joa, rudskogen med omegn :D :D da kjøper jeg motoren din, hvis den er grei ;) done deal.:cool:

ta vare på den du ;)

vet om noen via forum ja. står mye nyttig på www.opelmotorsport.com/forum2 en 8v får du fra tusen lappen og oppover en 16v for rundt 8k, det varierer endel, du kan være heldig å finne en til 5 osv, men det er ikke så ofte. så rundt 8k så får du deg en grei en.

en 2.0i 8v gjør susen, en god motor som går helt greit og varer i det evige om den får litt stell. du må nok ha kadett e forstilling (dette er noe jeg TROR, kan prøve å sjekke opp) er litt usikker på drivakslinger osv, om det passer i 1.3 nava.

mange opel frelste sjeler i bergen som sikkert vil hjelpe deg ;) en 2.0 16v 150hk'ers, blir referert til som c20xe. kommer fra astra gsi/vectra 2000/calibra 16v og kadett gsi 16v. passer oppi uten for store mods. nå vet ikke jeg åssen motor du har, men har du 1200 så må endel byttes, lurer på om ikke det meste passer fra kadett e, (sånn vanlig stygg haug vettu).

4-5k, dem er mindre verdt enn xe. ivaffal det jeg har fått med meg.

litt cut & paste så er det mulig ja.