MortenK

e det mindre støy i en 90 mod 740 enn en 86 mod? hvis begge e i ok stand.. tenker på vindsus o.l. =)

eg foreslår å legge det ut på en server for å ikkje slite ut mailen din :P

e selvfølgelig mye mindre farlig å kjøre rolig i et boligfelt, men husk at unger kommer dritkjapt ut fra alle mulige små skjulested! en gang når eg var 16-17 år og øvelseskjørte lovlig med min mor, kjørte eg rolig opp der hun bodde før. plutselig kom en liten rødhåret pjokk ut fra bak en bil, han kom ut gjennom et hull i busken eg aldri hadde sett før. hadde ikkje han svingt 90° og løpt langsmed bilen som sto parkert, hadde eg kjørt over han.. kjørte ikkje noe fort, og eg bråbremset men stoppet likevel så langt framme at han hadde havnet under bilen.. og då hadde eg hatt mitt på det reine, selv om han sikkert hadde blitt jævli skadet eller dødd.. og, ka bil klarer å holde 70-80 til høyre i en vanlig rundkjøring? folk som prøver på noe sånt i en vanlig ungdomsbil/familiebil/firmabil ber jo om å dra av veien..

alle felger har innpress.. har en følelse av at det e kant du tenker på

flere bilder! :D og eg må si eg syns bilen var dritstilig med de svære, oransje blinklysene!

stemmer som lms sier, eg kom med samme påstand en gang men det ble motbevist..

så den nederste der i vår.. sa ingenting til eier ;) liker ikkje å være en av de som bare slenger drit på nettet uten å gjøre noe positivt sjøl, men når det gjelder fried fra plast&son må eg bare :/ håper folk e fornøyd med plastikken sin hvertfall..

å, du mener å bytte fra 1x10 til 2x8.. eg tenkte på bilen det var snakk om i utgangspunktet, dvs bytte fra muligens ødelagt 2x8 til muligens fungerende 2x8..

tja, bremseservoen står jo før hovedsylinderen, så bremsevæsken sparer du jo ;)

fins det polaris 100+? eneste polaris eg har sett e 7*17", de som eiker e1 e kopiert av.. bare at originale polaris har en kant ytterst til å sette balanseringslodd på, noe eiker har fjernet på sin versjon så kanten går helt ut..

passerer et par "din fart er" hver dag med lastebilen, i 60-sonen litt bortenfor huset mitt viser boksen 0-1 i feil forhold til speedometeret, men i 50-sonen i byn (nøstet) viser den 6-7 feil! i 80-soner viser de 0-1 feil og.. så eg satser på at den ene i 50-sonen viser feil, ellers har eg kjørt rundt for fort med volvoen (og opelen og forden) siden eg fikk lappen.. lastebilspeedo skal forresten være helt nøyaktige edit: lurer på om ikkje den i 50-sonen på landås og viser like mye feil..

toyota yaris 1.0 bensin bruker 0,56 i gjennomsnitt, i følge den selv.. og egnetlig burde de som bruker minst stå i vanlig kø, mens vi som kjører bensinslukere burde få komme fort fram så vi ikkje forurenser så jævli :D

det gidd eg ikkje svare på.. kordan tror du det blir hvis alle på forumet kun svarer med dårlige vitser når noen spør om noe?

bra tenkt, godt vi har sånne som deg på forumet..

skulle jo tro at sølv og svart 2x8 e like, men det e jo rart at de gidd lage nytt delenummer for å bruke en svart i diesel.. ingen som vet noe sikkert her?

de må vel gjennom en slags godkjenning før de blir lagt for salg? kan ikkje forstå noe annet

idiotisk svar Texascom, hjalp faktisk ikkje litt en gang! Vomaz: for min bror har en d6 med muligens ødelagt bremseservo, og noen "volvoveteraner" eg snakket med sa de hadde lagt merke til at alle d6 har svart bremseservo, pluss at delenummeret visstnok e et siffer annerledes. derfor lurte eg på om han MÅ ha svart bremseservo..

bra gjort, vet ikkje om eg hadde klart å gjøre det samme!

e det en grunn til at bremseservoen på d6 e svart og ikkje sølv?

sidemann e alltid "nødvendig" over fjellet.. kan ikkje forstå noe annet enn at prøveskilt skal være bra nok!

haha, du skulle hatt et lekebadge du kunne vist han tilbake :P

ja, de gamle volvomotorene e seeeige =) eg har en halvveis bratt bakke opp til huset, og i forgårs eller noe fikk eg en melding når eg var på vei opp bakken.. farten var litt lav og høyrehånden var opptatt med meldingen, så eg kjørte videre på 2. giret på ca 850 rpm!! og bilen gikk hele veien opp uten å riste en gang :D hvis motoren din bruker 0,9 på milen bør du bare smile og le ;)

har selv ingen erfaring med b230k, men hvis motoren går fint og den ikkje bruker dritmye bensin, hadde eg beholdt den.. hvis ikkje du e ute etter å trimme den då =) og m47 e en fin kasse.. tåler ikkje så mye effekt som m46, men hvis du bare skal ha en bil å kjøre med e alle fungerende motorer og 5-trinnskasser helt ok! liker egentlig bedre å kjøre med m46 enn m47, siden du bare trykker på knappen når du skal ha litt ekstra trykk i motbakkene, i stedet for å flytte stangen. men det e ikkje verdt å bytte en girkasse i god stand for å få od-knapp..

piggdekk og sandsekker i bagasjerommet e å anbefale hvis du skal på fjellet..

på vinteren e det bra å ha smale dekk faktisk..