Gå til innhold

MortenK

Bruker
  • Innholdsteller

    2,091
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av MortenK

  1. på vinteren e det 14" stål med pigger som gjelder
  2. tror du heller bør kjøpe en m3 og selge etter noen dager, koster sikkert mindre enn hvis du finner noen som faktisk vil leie ut bilen sin
  3. ok, sett at du må godkjenne den igjen.. du godkjente den for 2 mnd siden, ka har gått gale siden sist? selvsagt, noe drit å godkjenne hele tiden, koster penger osv. men det skal jo gå fint, siden bilen nettopp e godkjent =)
  4. når eg så bildene av bilen når den var fin, tenkte eg "stilig bil, men den skulle hatt en takluke" :P
  5. fins 3 typer jp mk18: smale, endå smalere og breeeie :D smale, vet ikkje om det e 7" eller 7,5": http://www.home.no/team242/142bl3.gif breie, 8,5": http://www.home.no/team242/142%20rosa%20copy.gif sånn, då vet alle ka det går i =)
  6. Eg har gått på en smell på for mye brøyting og. Var i seint 2003/tidlig 2004, i tidligere nevnte Toyota Yaris (side 5-6 i denne tråden). Eg og en kompis kjørte opp til en hytte på vinteren. Når vi kom fram sa han at vi faktisk måtte gå i et kvarter og, så eg fant ut at eg skulle snu. Sto en Patrol ca 50 meter foran meg på veien, og eg tenkte at eg ikkje skulle kjøre forbi den, for då kunne eg havne i grøften. Så eg rygget tilbake 20 meter til en åpen plass. Fulgte litt lite med, så eg havnet langt til venstre, nesten borti brøytekanten. Igjen tenkte eg at eg ikkje måtte sette meg fast, så eg satt bilen i første og skulle kjøre fram, for å være sikker på å ikkje få fronten opp i brøytekanten når eg skulle svinge. Var som tidligere antydet vinter, og hadde vært det lenge, så eg ga nok ikkje så mye gass (og bilen har 68 hester og tilsvarende NM), men bilen spant løs. Eg prøvde å alle triksene for å få grep, men til slutt sto bilen med venstre framdemper helt utstrakt. Viste seg at det var brøytet langt utenfor veien, og i tillegg var grøften dyp (etterpå sto eg i hullet framhjulet gravde, det var knehøyt og eg e 188!). Så meg rundt, var et hus der som hadde hatt lys på når vi kom, men det hadde de slått av no. Var midt på natten, så vi turde ikkje å ringe på.. Ringte til kompis, som kom med en gammal 245, han trodde aldri han skulle komme seg opp, men det gikk =) Derimot var tauet han hadde med seg av typen "jævli tynt", så det røk tvert, selv om vi prøvde å dra bilen rettest mulig opp av grøften. Etter mye ringing og mye om og men, kom en annen kompis i en annen 240. Han hadde ingen problemer med å komme opp mente han, han bare ville ikkje og hadde lite bensin (4/5 av en tank så eg at han hadde når han kom!!). Uansett, han kom etter ca 1 time og 50 minutter, og dro bilen nesten sidelengs opp av grøften :hammer Var ikkje så flaut, for det var ikkje min skyld at noen hadde brøytet så jævli langt utenfor grøften, men det var kaldt der oppe i den ene timen og de 55 minuttene vi sto der..
  7. min =) 86 240 GLE -B230A og M47 med servo og el-speil -senket "45mm" (lesjöfors ukappet) -blaupunkt modena mp3-spiller -sony xplod 12" i lukket kasse (en del år gammal), boss 4*400w forsterker med en gåen pluss i ene kanalen, jbl 6*9" og kjipt frontsett -phoenix 100+ uten lakk på kantene, må vaskes _ofte_ for å holdes blank ok sladdevogn på vått føre, dessverre uten sperr.. blir mer volvo i framtiden =)
  8. på tide å imponere litt med bilen snart då, har fulgt med på prosjektet ditt siden du snakte om å sette i en v8 som brukte omtrent det samme som gamlemotoren :P
  9. har bare en ting å si, det e faen meg rått! =)
  10. aldri hørt om ståa? e jo et dårlig gammalt uttrykk, som eg trodde alle kunne.. om det e norsk eller svensk vet eg ikkje.. men nok om det :P så utenom at baklyktene ikkje e tilpasset og at fronten e bulket e bilen i orden?
  11. dabu: kordan e ståa på bilen no? funnet ut det med fronten? ka var det som tullet med motoren for en tid tilbake?
  12. gikk du 2 år i stjørdal, eller fins det andre steder og? har tenkt på å bli kjørelærer, men eg var i militæret på værnes (stjørdal), og har ingen planer om å reise tilbake der :P
  13. går nok mer på depresjoner enn psykiske lidelser.. og de fleste vil ikkje skade andre enn seg selv.. dessuten e det større sjanse for å dø i en frontkollisjon mot en trailer enn mot en starlet.. men det var ikkje det denne tråden handlet om!
  14. gå no bare til bilxtra og kjøp! eller last ned pdf-filen fra denne siden og se: http://www.bilxtra.no/product.asp?query=22
  15. når eg ser denne bilen: http://www.finn.no/finn/viewimage/;pdc=1128452310031?finnkode=6171998&reference=617/199/8_-110829259.jpg&adheading=Volvo+780+2%2C3+Turbo+Personbil+1989%2C+200000+km.%2C+kr.+150.000%2C- ..tenker eg på denne bilen: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=857827 synd, men sant! at en volvo skulle bli så stygg når den ble 2-dørs, hadde eg aldri forestilt meg! har sett (bilde av) en eller to tøffe 780, ellers har alle vært kjipe. dessverre..
  16. hehey, eg har en god idé for å få gjennomført dette! sett opp avgiftene på nye biler! gjerne dobbelt så mye! då vil folk garantert selge alle sine trofaste gamle volvo 240er, og kjøpe toyota yaris og nissan micra! jo mer de øker avgiftene, jo flere vil selge de gamle bilene, som koster litt å bruke men veldig lite i innkjøp og vedlikehold. omregistreringsavgift på nærmere 50 000 for biler nyere enn 1988 e og et godt tiltak smartinger...
  17. sånn eg har forstått det betaler de i nordnorge 50 øre ekstra per liter for å slippe bompenger! det hadde vært noe for de som bor rundt trondheim, når eg kjørte fra værnes til et sted i tr.heim og tilbake klarte eg å passere 5 bomstasjoner! ca 30 min kjøring hver vei så vidt eg husker..
  18. utenom at trailersjåføren har stor sjanse for å få psykiske problemer, og at flere ikkje klarer å utføre jobben sin lenger, så skader ikkje selvmordsbilister andre enn seg sjøl.. men det e en feig måte å ta livet sitt på! ingen kan bevise 100% at det ikkje var en ulykke, så familien og de etterlatte kan sitte og banne over trailere på veiene..
  19. ka skal du med lås uten dørhåndtak?
  20. ka blir totalpris for alt du har tenkt å kjøpe? hadde seriøst vurdert turbomotor hvis du e ute etter effektøkning..
  21. hadde eg fått tak i en 760 med v6 hadde eg fint kjørt den med den motoren.. hadde bare vært klar på at den kommer til å ryke, og skaffet turbomotor underveis.. vet at det fins folk som sverger til de v6-motorene.. har så vidt kjørt en 264 med v6, og den hadde deilig bunndrag!
  22. hvis du har digitalkamera tar du et bilde av metallbiten og legger det ut her.. det e langt fra vanskelig.. hvis du ikkje finner noe som mangler, og heller ikkje finner en lignende bit på andre siden, kan det jo være noe som tilfeldigvis lå akkurat der du traff, som hang seg opp i hjulopphenget foran.. men det virker litt søkt :P
  23. blinker alltid.. har tatt meg i å blinke i en omkjøring, der de har lagt en sjikane langs veien som tvinger bilene inn i krysset på en sidevei, som e merket med vikeplikt. flere ganger :P lurte hver gang på ka eg holdt på med :P blinker ofte når eg e aleine og.. blinker alltid lenge, så sant eg rekker det (sjelden at eg ikkje gjør). lenge vil si lenge nok for at de bak merker at eg skal stoppe, og lenge nok til at de som står og venter i veikanten kan utnytte luken eg lager.. ellers slipper eg ofte fram folk som står og venter og e sperret av køen og..
  24. prøvd annonse i avisen?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår