Laaars

Det er sommer! Varmetråder i bakruta brukes jo aldri allikevel! :spin

Helt riktig, det lønner seg aldri å låne penger. Derimot er det nesten 100% nødvendig for den gjennomsnittelige lønnsmottaker og låne penger for å få kjøpt seg en nyere bil. En gjennsomsnittelig bil koster omtrent en årslønn for en industriarbeider, det gjør den i dag, og det gjorde den for 40 år siden.

Dette er ikke helt min type musikk, for å si det mildt, men jeg må innrømme at denne var funky :) Likte drivet i låta! Var kult!

Hei! Det var da dags for meg å få igjen førerkortet mitt, så i dag tok jeg teorien og stod på den. Da er det jo dags for å bestille seg oppkjøring. Til dere som har vært igjennom det samme; Vil det være lurest og bestille denne via en kjøreskole som da stiller med bil og full pakke, eller bestille oppkjøring hos Vegvesenet selv og sørge for å få leid bil etc. Hvem leier ut biler f.eks? Ser for meg at det er noe dyrere å bestille hos kjøreskole, men det er jo greit nok det hvis de fikser alt og det går på skinner ;)

Der var den ja!! Jeg ramla bare inn på Funplate.se og banna over at de hadde endra siden, eller noe :D Hehe Takk takk!

Hei! For en tid tilbake snubla jeg over en side (Tror den var svensk) som ordnet små skilt, med refleks og blått felt med N. Finner ikke igjen denne siden lenger, desverre. Er det noen som vet om denne siden?

Ja, han blir jo vanskelig og hanke inn igjen! :D Er det mulig? Sant som de skrev... mindre intelligent handling.

Hei igjen! Takk for svar... Er det sånn at man kan bygge om en B23 til 16V? Passer 16V toppen rett på B23 blokka (8V motor)? Ser det ligger en del topper i Sverige bl.a... hva trenger man i tillegg? Og, om man skal rettstille motoren, får man kjøpt noen fabrikerte motorfester til dette, eller må man lage selv?

Fint bilde! :) Afghanistan?

Knallbra bilder, som alltid!!! Dette lurer jeg også på. Alltid interessant å høre :)

Jeg skal noen dager til Göteborg med dama i begynnelsen av ferien (4 - 5 dager). Deretter drar vi på en liten telttur i marka. Ellers er det bare sløving "hele" ferien... tok kun to uker nå i sommer. Resten taes til høsten :)

Har fått èn fartsbot 30 meter hjemmefra på 2900,- (51 km/t i 40-sone). Dette var i Oktober 2006 hvis jeg ikke husker riktig. Også fikk jeg en bot for å ha kjørt med for tung henger da jeg dro en bilhenger langs E18 inn mot Oslo med Cosworthen min oppå, med en røten Passat fra 1988. 4900,- fikk jeg i bot, men som jeg aldri fikk noen giro eller innbetaling på. Dette var i Mars / April 2007. Også hadde jeg jo en litt uheldig periode Fredag 13. Juli 2007... trenger jeg og si mer? ;)

Dieselmotorer hører kun hjemme i landbruksmaskiner (Traktorer, lastebiler... Volvo), ikke i biler. Så dette er jeg motstander av.

Dette fungerte utmerket tydeligvis, for i dag fikk jeg den etterlengtede regnskuren, og FOR en regnskur! Tommelen opp for den. Det begynte å blåse litt før det bøtta ned i 10 - 15 minutter, også sank temperaturen ned til 20 grader. Perfekt!

Jeg skulle heller ha sittet i +31 forran enn PC skjerm enn å bygd brannbiler i +31 hele dagen som jeg gjør nå. Mye fysisk arbeid! I går ble arbeidsbuksa shorts, hjalp litt... men likevel. Man skal ikke klage men... jeg plages når det er så varmt! Gi meg en regnskur og 10 grader mindre!!

Hei! Vurderer å selge et Honda Civic prosjekt / delebil om det skulle være noen interesse for det. Bilen er en 1991 modell Honda Civic med D15 motor. Den har rulla rundt 220.000 km, men går som en klokke og alt virker fin-fint. Den har stått i ett års tid før jeg begynte på den nå. Svært lite rust på bilen. Eneste "alvorlige" ligger bak ved fangerfestene på siden (Se bilder.) Interiøret er helt, men med den naturlige slitasjen på førerstol. ALT elektrisk virker helt gull! Utvendig kreves det noe sparkling før lakkering, men bilen er grunnet med Glasurit Epoxy grunning på store deler av bilen. Medfølger 1 liter Honda R-63 Glasurit lakk! Bilen er komplett! Står på 14" Fondmetal felger (Ikke de svarte på bildene). Positive sider: - Svært lite rust til å være en gammel japaner - Alt det elektriske fungerer som det skal! - Perfekt utgangspunkt for gromt Civic prosjekt - Motor går fin-fint og er veldig sprek! - Bilen er komplett! - Helt nye frontlykter Negative sider: - Må ha ny frontrute på grunn av sprekk - Må sveises rust ved fangerfester bak (En bagatell) - Bremseslange forran høyre må byttes. Har gått lekk. Vurderes solgt. Kom med bud. (HBO Vrakpant?) Må hentes på henger eller lignende. Perfekt prosjektbil eller delebil. Selges fordi tiden ikke strekker til, men om ingen er interessert blir dne satt bort til tiden dukker opp igjen ;)

http://www.dagbladet.no/2009/06/29/nyheter/innenriks/hundetyveri/6964291/ Bilen har forøvrig registreringsnummer UR61639 som gir følgende opplysninger: Merke: BMW Modell: 5 Serie (E34) Typ: 520i Årsmodell: 1989 Farge: BLÅ Eier informasjon: Navn: Settar Mahmoud Sadany Han er registrert på flere adresser og telefonnummer. Adresse: Grefsenveien 16, 0482 Oslo Grefsenveien 25, 0482 Oslo Gresfenveien 16, 0482 Oslo Lindebergåsen 50 A, 1068 Oslo Telefon: 463 53 614 968 13 256 450 90 640 966 64 622 905 44 267 974 72 148 Bilen er forøvrig begjært avskiltet og skylder årsavgift. OBS: Noen mener kanskje dette er og henge ut og offentliggjøre personer i denne saken. Det er helt riktig! Han henges ut, men informasjonen er tilgjenglig for alle. Ingen kan gjemme seg på internett!!

Hva slags oppsett kjører du nå da? Hva slags turbo, og hvor store dyser? Tilleggsdyser?

Hei! Er det noen her som noensinne har kjørt Golf 1 med luftfjæring? Hvordan blir komforten med dette? Er det mulig å få det stivt nok så det ikke subber skikkelig? Hvor er dette mulig å oppdrive på nettet? Nettbutikker? Eneste erfaring jeg har med luftfjæring er på brannbilene på jobben, men ikke mer enn det. Men det burde da være en smal sak og koble opp dette da :) Mvh Lars

Snakker vi om teppet innvendig? Gi det en skikkelig høytrykksvask med ordentlig avfetting og la det tørk en god stund så kan det bli godt som nytt. Har gjort det selv flere ganger og resultatet ble upåklagelig.

Her hadde jeg gått rett på med en god EP grunning (Epoxy). En bekjent restaurerer en 1942 mod. Lincoln Continental og har syredyppet svært mye deler på denne. Dette kommer han innom jobben og får lagt litt EP grunning på etterpå, før det skal videre til etterbehandling (Lakkering etc.)

Lene Marlin - Here we are

Da ville jeg stilt meg et stort spørsmål på kompetansen til han som monterte det iallfall...

Nei, 100-sonen må du overskride med 41 km/t for å miste lappen.

Konge den første der, Dieseldyret :)