wabby

Hadde de bare vært sorte :(

Er på jakt etter en komplett 16v maskin med forstilling eller bedre. Har en GTI 8v mekanisk innsprut pr idag og den går så ræva på tomgang, tikker og er rett og slett sliten. Dette skal stå i en Jetta II.

Du har PM

Hvor er Lurøy ? Er veldig int, men kunne tenkt meg å prøve dem først da det er trangt med plass mellom skjermene...

700,- er budet mitt ;)

omformeren kjøpte jeg på Strandberg i Porsgrunn for 1000,- , den leverte 300W konstant og peak på 900W. Xbox'n er chip'et så jeg bruker den til å se film, musikk og spille spill :D

Andre ting du kan se etter er: Vindusheisene handtakene Om giret er tight ( som den sikkert ikke er ) Lekker i eksospakningen Hjullager bak Vifta går på alle trinna Dette er jo typiske VAG feil , ikke bare jetta.

E30-Cab: Bilen har jeg hatt nå i ca 1,5 år og kjøpe den av en på Vold i Porsgrunn. Da var det 90 fangere på den , ikke effektanlegg og noe slitent interiør. Speilene så heller ikke ut. Har fått det spørsmålet mangeganger da mange mener at det er gamlebilen til HI-FI klubben, men det er det ikke. KingCamel: Jeg har desverre ikke mere specs på den uten at det er 1F kondensator og den er orginal i Pepsiflasken. Kan få tak i mere spec's men da må jeg ringe litt rundt. Kjøpte skjermen, kondensatoren og en Mp3 spiller (ikke den i bilen) for 5000,- ;) Passat Kara: Jeg har trådløse kontrollere fra Logitech, har en 12 - 220v omformer under setet som jeg har egen bryter på dashbordet. Pr idag så kjører jeg en egen forsterker (Arizona Eagel) på Sub'ene bak, og så kjører jeg en egen MDS Classic forsterker til det kun i hatthylla. Frontsettet drives av spilleren, det klarer den faktisk utmerket godt.

Jaja, da var det min tur å legge ut litt info om Jetta'n min. Orginalt var dette en 1.6 og har nå blitt bygget om til GTI. Det som dere ser i hatthylla er: 2 Infinity 6x9 Reference 2 MDS Fanatic Mellomtone 1 Lanzar FreeAir Bygget igjen "søppelbøttene" og lagt inn høytalerene slik isteden. Bilen blir jo sååå mye mer ryddig :D Som dere ser så har jeg fått lånt et ræva kamera, får ikke sett DTM stussen skikklig engang :( Her ser dere fronten, Skulle ønske at jeg kunne få et lite skilt og flytte den opp, slik det står nå så har oljetemp økt med ca 10 grader. Har er Console'n min :D Clarion skjerm, JVC mp3 spiller med linje in , Luisi ratt og GT instrumenter. Her er Xbox'n vel plassert i Armhvilerrommet, satt som støpt og den får faktisk nok kjøling :D Et profilbilde, desverre ræva kamera, men bak så får man ikke fingrene mellom dekka og skjermene, så her skal det breddes og kantene inn skal vekk. Enda et bilde av Xbox'n og hatthylla Slik ser det ut i bagasjerommet, har ikke orket å gjøre det sånn superpent, men så lenge kasse sitter som støpt og ikke flyr rundt så er jeg fornøyd. Tøff kondensator ? 1F stor ;) Prøvde i vinter å ta opp lyden av bilen, ble greit nok. Legger ut noen linker: Kaldstart Tomgang Dra ut 1 og 2 gir Dett var dett for dennegangen , kommer nok tilbake når jeg får tak i et bedre kamera og evt får gjort mere med bilen.

http://www.strommen-bilradio.no/products.asp?id=22&pg=2 der er de for 1790,- Er int , men ikke for 1000,-

Etter jeg satt på RS fanger på Jetta'n så flyttet jeg skiltet (stort) ned på grillen, Olje tempraturen økte med 10 grader. Har ikke lyst å lage hull i glassfiberen for å montere den lengre oppe. Den vil også stikke ut på overkanten av fangeren :( Tenkte å prøve å få lite skilt, men etter alt jeg har lest her så kan jeg vel bare hoppe å drite i vinkel... :(

Selv så har jeg byttet bremser på bilen min nå og får ikke ventilert den. Begge lufteventilene bak er knekt :( Har prøvd grisepikk på andre skurer tidligere og har desverre dårlig erfaring med dette. Noen av dere som har prøvd å trekke ut kenkte bremseventiler ? Har vurdert å la et verksted gjøre det, er jo ikke mer enn en times arbeid vel ? Er på trommlene bak på en Jetta.

jeg flytta over motor, startet på første forsøk, har gått i 1 år nå :D Hva var prisen på denne sync'n a ?

Jeg ville gått for syncro'n , hivd i en 16v eller G60 maskin. Da har du et skikklig gøy leketøy. Det finnes helt sikkert 2 dørs jetta med 90 dører orginalt, men kan ikke huske å ha sett det..

Skal vaske bilen, ta bilder og lage en egen tråd på den... skal bare få lånt et kamera =) Men er dette tess det som er fra Autospar ? http://www.autospar.no/show.asp?page=znet_suspension__senkesett_justerbart__vw_jetta.htm Visste heller ikke at det fantes TUV papirer på 80 mm senkesett. http://www.autospar.no/show.asp?page=znet_suspension_720067.htm Men jeg lurer på om jeg bør gå for noe 60/40, liker det bedre når den stuker. og når folk sitterpå så er det dritt med at ræva henger...

noen stjal min 16v pisk for noen uker siden engang... finner ikke lik :mad: Men fant en billig erstatning, som ikke er så fet eller like god. Er dritt dette her.... At ikke folk har et liv er helt utrolig

Det går egen strøm rett fra betteriet, og det har vært slik i over 1 år. Rart at det skulle ha noe å si ... :(

pris på slik snadder ? :P

VWfreak - Hva slags senking kjører du ? Har noe urgammel Apex senkesett fra tidligere eier , vet ikke om det er ufattlige slappe 40 eller 60, men han har begynnt å henge bak. Er kantene på skjermene dine bak valset inn, eller passet felgene på uten problemer med den senkingen. Min småsubber litt bak, har vurdert å få valset den bak...

Er nå byttet... Så og så samme feil... Ettersom jeg har fortsatt å bruke bilen så har feilen endret seg noe underveis. Turtelleren har begynnt å fungere noe, viser sa 65% av reel turtall. Oljelampa og temp lampa lever sitt egent liv og fjærnlys lampa viser motsatt. Har snakket med noen verksteder som mener det er jordingsfeil i instrumentet.... Kan få et annet GTI instrument for 300,- og da har bilen "gått" 10.000km mindre, litt greit på forsikkringa =) Trur jeg bytter.... /// Har også testet et annet GTI instrument... samma feil :mad:

Oki, noen spess sted man kan se dette ? Min bil er en ombygd 1.6 men vet ikke om bremsekraft forsterkeren er byttet.

Sa meg ikke stort, men er dette en helt vanlig bremsekraftfortsterker for Golf / Jetta II, eller er denne her noe sprekere ?

Nå har det tatt helt av for instrumentene på bilen. Har en Jetta GT med det instrumentet som ahr kjørecomputer. Når bilen går uten kjørelys virker nesten alt på instrumentet normalt, utenom at oljetempraturen viser ca 80 grader formye. Når jeg setter på kjørelysa så detter turteller på 0, displayet til kjørecomputeren kopler ut, lysa forsvinner i instrumentene og det kommer et svakt lyst på oljelampa og fjærnlyset. Noen aning på dette kan være ? Har gått over alle jordinger, sjekket strømbryter til lysene. Mistenker kansje at det er noen brente baner eller annet som kan ha gått filleveien i instrumentet.

når de kapper og tilpasser så er det ikke ofte at rørene overlapper slik at de kan klemmes.. så veis blir nok alternativet. spess ved grenrør

Oki! ;) Det var litt tøft å høre, skal se om jeg får tatt noen bilder av den ganske snart. For trur det kan bli en festlig bil :p