wabby

1.8 GTi, er for salg om du vet om noen som trenger en billig bil. Har en passat som jeg prøver å få på veien :)

Du må nok gjøre en jobb på ledningsnettet. Og så mener jeg at toppen på 2E motoren er litt annerledes på innsuget så da må du ha med hele innsugsmanifoilen, bensinpumpe, hjerne +++. Kansje jeg tar feil, men trur det er slik siden du har en helt ordinær 1.8 med forgasserinnsprut. MEN! Jeg er på jakt etter en 2E til min bil, da min motor er blåst. Så jeg tar den gjerne. PM meg om du ikke vil ha den ;)

JuB : møtte deg ved et forgjengerfelt ved saltrødsenteret på søndag i en grønn Jetta. Så bra ut den bilen din ;)

jeg har ikke slike pr idag, men sikkler skikkelig på dem. Likte den patenten med nettingen. Kan oversette litt av teksten på siden for dem som ikke kan tysk ;) *TUV godkjennt *2 år garanti og 14 dagers returrett *alu gitter *Skjørtene er produsert i høykvalitets GFK (vet ikke om det er plast eller glassfiber, prøvde å søke på det), og gode overflaten sørger for enkel lakkering. *Ved transportskader har De krav på erstatning

http://search.ebay.de/passat-35i-seitenschweller_Auto-Tuning-Styling_W0QQbsZFindenQQcatrefZC6QQcoactionZcompareQQcoentrypageZsearchQQcopagenumZ1QQfromZR10QQsacategoryZ14761QQsadistanceZ200QQsbrftogZ1QQsocolumnlayoutZ3QQsocomparecolumnlayoutZ1QQsofocusZbsQQsojsZ0QQsoloctogZ9QQsopostalZPostleitzahlQQsorecordsperpageZ50QQsosortpropertyZ1QQsotrtypeZ1QQsotrvalueZ1 Laaaaaang link - men da får de se alle typer skjørt tilgjengelig til Passat 35i på eBay.de Edit: http://tinyurl.com/4t5zh heheh :)

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44212&item=7946766500&rd=1 Koster 129 Euro + 25 Euro i frakt = 154 Euro = ca 1250 NOK De har også noen andre på eBay, men de er ikke like tøffe. Men noe billigere. Har blitt litt fan av eBay i det siste. Funnet masse snadder til Passat 35i.

Bump! Trenger fortsatt en topp til min VW Passat 93 mod. Om det er en 1.8 eller 2.0 spiller ingen rolle. MEN innsuget må se slik ut! Dysene må _ikke_ stå i toppen. Har fått flere henvedelser, men med feil topp :( Haster!

Sikkert old news for mange, men jeg har slitt selv etter masse stæsj til min passat 35i. Og etter å ha sett på den tyske Ebay siden så har jeg blitt skikklig letta. Masse snadder. Etter å ha solgt Jetta'n så blir det nok til at jeg handler meg noen slike lykter til badlook fronten min :D

Jeg trenger seriøst sommerfelger til passat'n jeg har handla. Gi meg et realt tilbud på PM så kan vi jo diskutere det. -Bjørn

Snekkringa skjer om ca 2 - 3 mnd. Jeg fikk min dom i feb og snekk i mai/juni overgangen. Kom ut fin og brun, klar for å dra damer :)

Hvis vi sier at det er 20A. 2x20 = 40A (regner med at de Ikke er i serie, hehe) 40A x 14V = 560W , MOSFET har ca 50% i varmetap som da blir 280 W tilsammen ut på begge kanalene brokoplet. Virker som det kan stemme med specs'ene det. Om jeg ikke er helt på tur. Jeg kan i allefall gi deg 500,- + frakt for den, da har du et bud i allefall. -Bjørn

Hva slags sikkringer er det som står i der ?

Solgt til meg =) Skal bli godt å bytte det ut med jalla frontsettet mitt :D

Bump! Tullingen jeg fikk toppen av var uten kambukker, så denne var kast! Trenger fortsatt en topp til bilen. Motoren er av type 2E. om det er 1,8 K-Jet toppen eller en 2.0i topp spiller ingen rolle. Harver over alt jeg får nå. Bare den har kam, bukker og ingen sprekker. PM meg eller ring på 918 44 168, takk!

Greit nok at statoil tapper for biltema, men den olja er faktisk den som begynner å kokse først. Det var Mobil1 eller Valvoline som kom best ut på den testen de gjorde. Husker ikke hvor eller når dette var, men kan sjekkes for de som ønsker... Ironisk nok så bruker statoil Esso olje noen steder. Kjenner noen karer som jobber på statoil og de tørr ikke å bruke den olja på egne biler..

Boka sier 20nm, jeg tok 25 førstegangen, andregangen tok jeg 15nm.

Dette er uten vippearmer , Disse ligger kun å holder kam'en på plass.

Var det jeg mistenkte jeg :( Men har hørt at man kan kjøpe kamsett til en kam, og da følger bukkene med. Har litt lyst å bruke den toppen da den alt er satt på nå og at den er portet på både innsug og eksos.

Har holdt på hele dagen idag med å bytte topp på pasaten da den andre var sprekkt mellom ventilene. Byttet topp, flyttet over innsug, manifol, kam, de 4 "kam klemmene" og annet diverse. Dro til med 20nm på kam akselen og dro til toppen med de riktige momentene, satt alt sammen og når jeg skulle flytte kam'en til tenningspunktet så satt den som et helvete... Ville ikke flytte seg den ene veien eller den andre. Demonterte toppdekselet og løsnet de 8 mutterene til kam'en. Prøvde å rotere på den, ok... Dro til med 15 nm, kam'en sitter som et helvete igjen. Noen som vet hva som kan være feilen? Dette er en VW topp. 1.8 8v. Mistenker at det er de 4 klemmene som ligger over toppen da jeg måtte flytte de over fra den andre toppen. Vurderer å kaste toppen i trynet på han jeg kjøpte den av da "klemmene" til kam'en (husker ikke navnet akuratt nå) ikke fulgte med toppen. Disse bør jo følge toppen da de er tilpasset akuratt den topp.

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=54628 Virker som bilen har nådd 20 årskrisa eller har et rop om ikke bli solgt. Hver gang jeg sier at jeg skal selge den så skjer det noe nytt. Speedmeteret ryker (byttet) Vindusheis ryker (byttet) Cluchspinner (*banner og steiker*) Sitter å vurdere om det lønner seg å selge den nå i deler og hogge den eller selge den som den står hel. Den er i daglig drift og går som en kule, men har en ny bil å konsentrere meg på. Hadde den inne på Eu kontroll og har kun tre fillemangler for å ha en grom bil videre. - bytte bremerør bak venstre (har røret) - Bytte lager fremme venstre (har lageret) - Stramme brekk (wire og bånd er nye) Hadde egentlig tenkt å selge den for 15000 etter EU kontroll men ble så lei etter det med Clutch'n at jeg vurdere den å hive den etter nærmeste person for 10.000. (årsaken til clutch'n er ikke at den er slitt men at det har kommet litt olja på den fra en liten svettelekasje fra stammen til fordeleren. Har vært dålige med motorvask :( ). Anyway, har regnet litt på det og nesten kommet frem til at man får mer for den i deler. GT interiør med sort dørtrekk og tak (4 dørs) 15" alufelgene Rimlig nytt 2" effektanlegg med DTM stuss RS fanger Jetta front /m list Har spindel og kalypter for skivebremser bak liggende GTI maskin /m 5 trinns kasse MKIII handtak Luisi ratt Nye vinterdekk for 3000,- Karosseriet er så godt som rustfritt Eldre APEX senkesett Stempla papirer fra Politiet i Telemark der de har godkjennt grønne parklys og lakkerte lykter ( LOL haha) :P Radarvarsler (for de som trur det funker) Personen som har eid denne bilen og lakkert den før meg har vært meget flink og lakkert inni motorrom, golv, tak, bagasjerom, ja alt. Hva ville dere gjort ? Evt om det er noen som er int i bilen. si ifra ;) Selv kommer jeg til å bruke den daglig frem til Passat'n er på veien som er engang i januar.

De er vel ikke klippet i Siljan ? :D Synes du at den er for lav og ekkel å kjøre ville jeg heller spandert på et senkesett fra Autospar. Koster under 1000 lappen og det er i tillegg lovlig. Bilen vil også oppføre seg noe bedre og du får ikke et helvete om vinteren. Samler seg også mye salt og drit under så senka biler.

Førerside er den som er knust, den andre har kun en sprekk. Men har et sett runde liggende, de har noen sprekker. Har mest lyst å få dem igang. Men om jeg ikke får tak i glass til dem så sier jeg ifra. Hvilken side snakker vi om, og pris ?

Trenger diverse deler til min 93 mod Passat STV. (88 - 93). - Frontrute - Frontlys (runde eller firkantete) - Annen enn org grill dersom noen har. - Kam, Chip ? - Skjørter - Handtak, alle utenom førerdøra er veldig dårlige (har sentrallås om det har noe å si) Om dere har annet også liggende så er jeg åpen for dette. Da dette er en prosjektbil. Send PM eller svar meg her om dere har noe. Helst i Telemark Aust-agder området. MVH Bjørn.

BMW er vel også kjent for å ha større maskin, mere komfort, skinn +++ på sine modeller og ikke minst pga navnet og for at de er mer spesielle når man kommer i den prisklassen. Ja, det er en grunn til at min kostet 2500,- Jeg kjøpte den i utlandet og fikk et godt tilbud på den. Har vært borti Kenwood spillere for 5000,- som ikke har fallt i smak etter å ha blitt vant til måten å vise katalogene på som JVC har på denne modellen. Men bare for å påpeke, jeg sier ikke at Clarion er dårlig. Har selv Clarion 7" LCD skjerm til bil (WMA 7192) som jeg er veldig fornøyd med, og prisen på den var ikke akuratt billig. Den er skarp i bildet selv om det er på den lyseste dagen. Men har desverre hatt dårlig erfaring med Clarion sine cdspillere, (spytter ut cd'er når de blir varme og følsomme for riper). Når man sitter med slike erfaringer så får man litt blanda meninger om ting. Jeg har ikke noe problem å selge min JVC cd-spiller på dagen for 2000,- Selv om den er 1,5 år gammel pr idag. Men har så gode erfaringer med den at jeg beholder den til jeg har fått min "nye" bil på veien. Ellers så er det jo bra at du har fått solgt spilleren din, og kansje det jeg skrev på første innlegg kom noe feil ut. Burde kansje formulert meg annerledes.

Joa, like dust som du. Men hvem som bryr seg er så som så, det er å gi tilbakemelding om hva man synes om den, og jeg sa at jeg ikke syntes den var verd 3000,- Har du et problem med meg så ta det på PM, Jeg har sagt at det er greit å nevne om hvor gammel den er, lineout spenning o.l. Om du ikke hadde vært så løk å sett på specs'ene til DXZ748RMP så hadde du sett at det ikke var 4V. Fyren selger en DXZ738RPM, og den står det ikke noe om 4V. Flott for deg da, men det er fortsatt ikke en DXZ738RMP, og jeg har selv hatt en Panasonic i 3 år, men det var visst noen som hadde så lyst på den at den ble stjelt. Har nå hatt en JVC i 2 år, og er knall fornøyd. Til informasjon så går mye på smak og behag. Du er tydlighvis like dum som en bøtte med dritt og har ikke lest innleggende skikklig før du slenger med ting du ikke vet om. Kansje denne spilleren er verd 3000,-, kansje ikke... Det er øyet som ser. Selgeren sier selv han er åpen for bud. Selv har jeg kun sagt min mening om prisen og manglende informasjon. Ta å tenk litt til før du kommer med slike uttalelser.