wabby

kikka litt på bilder og slik, så ut som at motoren var bak i disse... Kan bli litt av et prosjekt. Ville heller fått tak i en totakts motor fra en snøskuter :p

Trur det er svært få som har hatt int av å importere en slik bil. Men de er tøffe ja :D Men du kan jo kjøpe en i Polen for slikk og ingenting. De veier jo bare noen hundre kilo og en lita motor.. Importen er neppe dyr.

Det var org en 1.6, men stod en 1.8 når jeg hentet den, nå er det en 1.8 GTI. Han kompisen din som hadde den, han vil ikke kjøpe en da ! Billig :D Eller du , så kan du misunne han litt :op

Det kan jeg ikke svare på , men utifra skiltene så er den Kr.sand registrert. Det eneste jeg vet om bilen er at jeg har eid den i 2 år, og han før er fra Vold i Porsgrunn. Hvor lenge han hadde den vet jeg ikke.

Bump! Bilen er fortsatt til salg pga en useriøs kjøper fra Hamar! Imellomtiden er bilen ryddet og gjort klar, så den kan evt hentes på dagen (gode vinterdekk er satt på). Forstillingen er også rettet nå (spissing), så den kan kjøres langt med uten å slite dekk. Hadde bilen til Oslo forrige uke og det gikk smertefritt! Selges for 11.000,- Bjørn - 918 44 168

har koplet om på både golf'er , jetta'er og passat'er... På disse har dette gått smertefritt. Skal være to lange kontakter bak + speedwire

Syns du forklarte deg noe rotete og klumsete for å si det pent. Men for du tak i et instrument som også har turteller så skal det gå fint å smelle den rett over uten å gjøre noe med ledningsnettet.

Var godt at de bildene var før senking... Ble nesten litt skeptisk der :p Skal også senke min passat, vurderte noe 60/40 og senkeskåler forran. men får se...

Motor, helt i deler med innsug selges. Denne har stått i en 91 mod caravelle ( ny type med motor forran). Denne er visst defekt iflg taxi'n i stavanger som jeg kjøpte bilen ifra. Fikk motoren komplett, men helt i deler. Vet ikke hva som har gått på den eller om den ble bare skiftet ut etter den var sliten. Tar imot alt av bud.

En jeg kjenner her i byen har en slik en. Bilen ble stjelt og når de fant den igjen så går den kun på halv takt. Bilen bare står avskiltet nå... synd egentlig. Han snakker om å fikse den, men han er litt svimmel.

_Forenklet_ forelegg kommer ikke på rullebladet. Men forelegg som går gjennom retten og slik kommer somregel på rullebladet.

Ikke så dum den der rallyeraider, kansje det monteres på samme måte i garasjen. Ellers så er det brannvegger i garasjen som kommer til å sprayes med klister som tar støvet. Noen som vet hvor man får kjøpt trinnløse 3fase brytere ? Jeg har bare noen som går på halv og full takt. Skal jo bare ha flyt med luft ikke en orkan...

Har en stor garasje der jeg har tenkt å legge inn ventilasjon til når jeg skal lakkere o.l. Har 3 store 3 fase vifter på ca 12". Hvor bør disse plasseres slik at man får best flyt og at ikke suget går rett igjennom garasjen uten å bytte ut all lufta. hadde vært fint om noen kunne kommet med tegninger og eksempler. Om de børe være oppe, nede eller på hvilken side.

Pris på topp, passer denne påen VW passat 93 mod 2.0i ? Min motor har def topp ( sprekk mellom 2 ventiler)

NTSC ... litt fordel med PAL eller combo vil jeg anta... eller ? :rolleyes:

Jeg tror det er sånne småting som sorte lykter bak, blanke blikere. Kansje det med servo, el.vinduer og... Jeg har blitt så glad i den toppen jeg har fått så jeg skal se om jeg får tatt noen bilder av portingen som er gjort på den :D

Har samme symtomet på min Passat 2.0i, dette er en bil jeg nettopp kjøpte, den har sprekt topp og produserer luft, Tenninga er også helt på trynet. Ble litt skeptisk når jeg kjøpte den, men håper at glødingen forsvinner etter jeg har byttet tild en nye toppen som ligger i garasjen og får stillt tenninga skikkelig.

MacGyver - var noe slikt jeg hadde tenkt meg ja ;) Er jo bare å sette inn den kassa jeg har og bygge rundt den slik at det ser pent ut. Vi får se hvordan dette går =)

Endelig fått kjøpt meg "ny" bil. Det ble en 93 mod Passat stv Arriva 2.0i. Fikk den for 4000 lapper med noen alufelger. Bilen i seg selv er i grei stand, rustfri, el vinduer, takluke, servo og sentrallås. Men det er noen mangler på den da... Knust venstre frontlykt, Slitte handtak, sprekt frontrute og sprekk i topp. Jeg har en ferdig portet 2.0i topp liggende så det skal jeg snart starte på. Deretter lykta og så vurderer jeg å ta frontruta på forrsikkringa. Om noen har tilfeldighvis noen deler liggende så si ifra. Ellers så har jeg en Jetta til salg så den får dere billig om dere er int. eller vet om noen som vil ha den ;) http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=54628 Ellers så skal jeg skaffe meg et kamera og ta noen bilder av passaten min ;)

Er det karbontrekk som er brukt der eller ?

ser bra ut det ;) . Blir sikkert også veldig pent å se på når det er ferdig enn bare en kasse kastet baki bilen...

Det er 1F Kondensator, mer vet jeg ikke om den da jeg kjøpte den brukt. To i samma brønn... Tror det blir litt trangt da ja. Men kansje en i hver side som forslått tidligere. Har du bilder av bagasjerommet ditt a ?

Hørtes ut som et morro prosjekt jalla ;) Fra den gammle bilen så har jeg denne kassa : Det er 2 stk JBL GT3-10, De trenger ikke store kammerene og de kjøres lukket pr idag. bredden på kassa er slik at den satt som støpt bak i jettan. bakplata er skråstilt. Nautiluz - Hehe, hadde pengene vært der og hadde bikkja kunne sitti på taket så hadde jeg kansje gjort det... Men en grunn til stv var at jeg slapp alt røytet i sete.

Nå har jeg kjøpt meg en 93 mod Passat stv og skal hive over anlegget. Men har ikke helt klart å bestemme meg hvordan jeg skal legge opp bassene bak og 6x9'ene bak slik at lyden kommer fremover. Dersom dere har Stasjonsvogn med anlegg så hadde det vært flott med noen bilder :D Har dere også forslag til hvordan det bør bygges, så vil jeg gjerne høre fra dere =) Og en ting til..... Jeg vil ikke bruke hele bagasjerommet til subber og forsterkere , hehe

Mer info om bilen er her: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=41567&highlight=jetta Ellers så selger jeg bilen for 11.000,- som den står nå. Frontsettet, 6x9 (4 veis Blaupunkt) og 10" GAS sub i hattylla følger med. Har nå kjøpt meg en større bil og en som ikke lyser om natta. Jeg har eid denne bilen i 2 år og byttet så og si alt av typiske VAG feil som: - Vindusheiser - Travers - Handtak ( japse MK3, ikke på bilde ) Girstanga er noe rørete men dette er en vanesak. Det er 90A dynamo fra passat på den. Nye Ventilerte skiver med GTI klosser forran, nye bremseband og brekkwire bak. Skivenebremsene bak er ikke montert men delene ligger her. Venstre fremme hjullager må byttes (lageret er kjøpt inn) Lite hull i svanehalsen, må sveises. Bilen skal på EU kontroll i feb 2005 og bør da ta med en forstillingskontroll samtidig da den sliter litt dekk etter bytte av yttre styreledd ( eller hva den heter ). Som dere ser så trenger bilen noen får timer arbeid for å bli 100%, men har dere tilgang til et sveiseapparat og er litt bilkyndige så er dette bare filleting. Kontakt meg på PM , Mob 918 44 168 eller på mail bcw@bluezone.no. Jeg bor forresten i Risør, 1 time nord for Arendal, 1 time sør for Porsgrunn.