wabby

Når vet ikke jeg hva RAV er men har vært borti mange kasser som uler og det er ikke fint... Noen uler om det er lite olje, andre uler pga ren slitasje. Sjekk olja evt bytt den. På de fleste bilene er det en stor tappeplugg under, og en fylleplugg på siden som det skal fylles på helt til det renner over. Men sjekk dette for å være sikkert... Du kan prøve en QMI behandling på girkassa. Da legger det seg teflon der det er mest friksjon.

Har du i hvitt i samma styrke ? Hadde vært fett å modda parklysa uten at purken klikker mongis her i byen =)

Hvor mange er "noen" dioder ?? Synes dette var ranspriser... Sitter med poser fulle av dioder fra skolen i både hvit rødt og blått... Kosta slikk og ingenting... Men slik jeg har skjønnt det så er dine dioder noe sterkere enn vanlige ?? Edit: Beklager , så det nå på QXL siden at dette var en pose på 25 stk. Da er ikke prisen så galen ;)

Hadde den vært stasjonær med sendemulighet så hadde jeg tatt den med engang. Var rimlig genial greie den der ;)

Pris på kortholder ?

Jeg har hørt at dersom man napper ut lambasondene så vil hjernen gå over i en "nødmodus" som fungerer likegreit og da får du de hestene du vil få ved å fjerne en katalysator... Kan hende det er forskjellig fra bil til bil.. Men vet at min VW gjør det.

skal prøve å huske det og få tatt noen bilder imorgen ;)

hva har du tenkt deg for dem?

Styr unna. Fjærene dine mister egenskapene når de er klemt. Så mye resultater får du heller ikke... Da er det billigere å kjøpe vinkelsliper på Europris for 99 spenn og kappe dem...

Km var da veldig å folk skulle henge seg opp i. Slike maskiner får man jo for slikk og ingenting. Og VAG maskiner holder lenge om de er pent behandlet.

Overskriften sier det meste. Kan også være int i 16" felger. Ønsker helst å bytte om en Xbox + mellomlegg da jeg har litt lite økonomi, men er prisen god så kan jeg gå god for det også. Xbox'en er chip'et med Xecuter2 og har mange spill. Det er montert en 120Gb disk i den og har med to Logitech trådløse kontroller. Dersom dere vil ha denne i bil kan 12->220v Omfårmer ordnes.

Dersom du har alarm i bilen skal man ikke betale for egenandelen om jeg ikke husker helt feil. Har montart alarm i min for litt over en uke siden. Den er litt paranoid og maser om alt. "slå meg på" , "slå av lysa", "lukk døra" osv... Må bare få satt meg ned og programmere den om litt..

Jeg la bare et papir på luftmengemåleren og tegna av og deretter la den på stålet. Går veldig fint det :) Skal du også bruke 3" rør ? En annen ting Kurtemann, Jeg tok en spansk en med de vakumslangene som gikk til luftfilterboksen. Det kommer to slanger som går til en (fra undersiden av luftinnsuget og en over. Jeg tok de under og sendte dem inn i den over. Etter dette oppførte bilen seg kjempefint og turtallet datt fortere ned når jeg slapp gassen. Ble litt rart forklart men om du ikke skjønnte kan jeg ta bilde. Men nå er jeg på TG og koser meg... Masse gøy å hente :) Skal bli noen øl og en pils på byen . *Kos*

Kan gjøre det om ikke lenge, men nå pakker jeg ned pc utstyret right now.. Skal reise til TG i Hamar :) Yeah!

Den kasta jeg bare. den er for å hente varmluft fra Eksosmanifolen. Bare tull egentlig. Filteret fikk jeg for 300,- av en kamerat av meg som jobber på skip. De ligger rundt 550 -> 700 avhengig av merke og størrelse.

Har det samme problemet, aldri kjørt med den om sommeren så jeg får se om den bedrer seg. Litt plagsomt egentlig. Men pytt pytt...

Det er et 3" luftfilter. En av de største. Fjernet hele luftfilterboksen. De to slangene ligger bare nå, den er litt treg på å komme ned til tomgang, men skal bare plombere dem slik at de ikke suger falsk luft. da blir det bra. Eneste bildet jeg har av motorrommet før jeg satte igang

Tenkte du på å lakke dem svarte slik at dem ser litt blanke ut, eller rød som bilen ??? Eller så har jeg montert Powerfilteret idag, og det var gøy å høre den sinte lyden når jeg dro på, spess etter 4000rpm, da var han sint :D Var ikke heeelt sikker på hvilket filter jeg skulle ha, men endte opp med det røde... må gå likt med bilen. Der var luftmengdemåleren ute og resten av filterboksen skal også vekk. Da var vi igang med litt sveis. Hadde vært å henta et 3" rør og en plate for å lage en overgang til filteret. Var ikke helt sjakktrekk å sveise oppå sponplate, den tok så jævla fort fyr :) hehe Der står innsatsen å tørker oppå en ølboks og en spraybokslokk. Det var siste strøk etter grunning. Der henger luftmengemåleren på et hjemmelaget stag på 5 min, holdt imponerende godt :) Fint at det var skurehull på luftmengemåleren. Der var innsatsen montert.. var ikke den fin ? :) Profil av innsats. Og der kom filteret på :) *happy happy*

Kurtemann : har fått tak i 2 stk powerfilter, skal se om jeg får laget en sats eller noe for å få en montert, skal ta bilder ;) Ellers så har jeg nå fått montert grillen og montert gitter (ikke på bilde enda) Senkinga 55/40 er finfin den, men ville ikke tatt mer for da vil den treffe fartsdempere, har vært nedi på dårlig brøyta veier alt... Ser at det ikke er langt ned til bakken Bilde er litt missvisende da det er kun 14" dekk på den og den står litt i bakke... Men digger parklysa på disse lyktene :) :titties: Fine rød/svarte kontraster :) Mangler bare dekselet under rattet, av en eller annen merkelig grunn så fulgte ikke den med!

Er det bare å møte opp på biltilsynes og vise TUV papirene så trykker de nytt vognkort ?

Høres ut som et tett bensinfilter. Hadde tilsvarende problem på en annen bil. Var et helvete å finne frem til da jeg aldri hadde mistenkt bensinfilteret. Kan jo være andre feil og, men ta å sjekk filteret, ville jeg gjort :)

Da var fronten tatt av og grunnet og lakkert, ligger bare å tørker til imorgen :D Lakken er av type "tornadorød" YL3D, orginallakken til bilen. Senkesettet jeg kjøpte var hos Autospar, et 40/40 senkesett med 15mm senkeskåler forran med TUV papirer. Resultatet frem til nå ble meget bra og syns ikke den har blitt for lav.

De målte på enden av eksosen, kansje han ikke visste at det var en 93 mod med kat. ? Jaja, gjennom gikk den :) Kurtemann, skal få tatt flere bilder og montere sportsfilter selv. Vente litt og se :)

Endelig er bilen EU godkjent og fått på skilter. Skal få tatt bilder av den om et par strakser :) Kjøpte den for 4000,- og har jobbet som en gud på den. Har desverre vært på latsiden og ikke tatt så mye bilder. Men kan føye til hva som har blitt gjort og hvordan den er. Passat Arriva Maskin: 2.0i (2E) Model: 1993 (35i) El.speil, El.takluke, Sentrallås, Servo, El.vinduer, Termotronic vifteanlegg, rustfri. Pris: 4000,- Dette har blitt gjort: * Byttet frontrute * Byttet frontlykter og front * Byttet dempere og fjærer (55/40 senking) * Nye skiver, klosser og hjullager bak og et skjold * Byttet maskin og ny clutch * Byttet spenningsregulator * Reparert Spenningsveksler til El.vinduer * Fikset Låssylinder til førerdør * Montert Panserløfter * Kjøpt matchende matter, girkule og pedaler (sort/rødt) * Total interiørrens med tepperensermaskin * Vasket av jordslag på diverse steder :D * Felt inn 7" skjerm i midtkonsoll Den største irritasjonen var nok ikke jobben, men alle delene som var feil ifra Arendal. 5 Mil tur retur bare for å bytte noen deler er rimlig kjipt. Her er en av feilene i spenningsvenderen til vinduene. Var også et brent rele jeg erstattet med et biltema 30A rele. Slik ser den ut idag, bare med skilter. Front blir lakkert og gitter montert iløpet av noen få dager :) Detta blir pent :) De på verkstedet hadde lite å si på bilen da den var på kontroll. Hadde forresten 0.34 i avgass, vet ikke om det er bra på en bil med katalysator. Noen som vet ? Flere bilder kommer om ikke lenge :)

Alle 2E maskiner dersom det er en 8 ventiler. Hvis det er innsprut så må du sjekke at innsuget er ovalt. Du kan også bruke 1.8 GTi topper (nyere type), da får du også mere komp :)