wabby

Eldra japser sliter med rust ja.. Noe som er lett og skru og som kryr deler av er Golf og jetta II, kjedlige med dem er at de ikke er lydisolerte en plass... Passat 88-93 sedan utgave får du også rimlig billig nå og er mye mer komfort i. Kan også bli veldig tøffe om du gidder å gjøre noe med dem ;)

Jeg og... Bruk gjerne en slegge så er det gjort på et slag... Grunnen til at den sitter så forbanna er at den fungerer som en kile... og når den har lagt der så lenge som den har gjort så sitter det godt. PS: Det hjelper å banne ;) PS2: Imorgen skal jeg bytte hjullager fremme på passaten, driter i pressa. Her går det på olje, stor tvinge og slegge :) Går så fint atte ;)

Hvor mye tar de for en slik godkjenning. Til nå har jeg bare kjørt rundt med TUV papirene på senkesett og senkeskåler i handskerommet.

Om jeg ikke husker feil så går dem på GSM nettet, de gamle i allefall. Har jobbet med å teste dem etter produksjon og må si at de ser ut som noen har lodda de sammen på fylla ...

Prøver fortsatt, men ser nå i teksten ved kjøpt & salg at slikt ikke er tillatt. For noe tull spør du meg....

De er lettskrudde og lett å få tak i deler til.

Har tenkt å bytte ut frontlykter og blinkerne forran. Skal da selge de runde frontlyktene og de blanke blinkerene forran. Hvis noen her er int så er det bare å gi bud ;) Er ikke mange som har slike og er utrolig tøffe parklys i dem ;)

Du skal faktisk lete litt for 2.0 utgavene, men det kryr av 1.8 maskiner. En scorpio gjør akuratt samma jobben når du bare skal trekke ting og tang. Men når vi først er inne på dete så har jeg en 2.0 passat pr dags dato. Typsike feil er vel dørhandtak og feil på bensin/varme måler. Min er en Arriva så her var det mye elektrisk mikk makk. Men de trur jeg ikke du kjøper da de har en listepris på 48.000,- -Bjørn

Noen admins som kan svare meg på mitt innlegg over ? :rolleyes:

Greit nok at det nye kjøp og salg forumet har kommet for å bli. Men at dere begynner å slette ADs og sende standardmail uten mening til folk er bare piss. * Min AD var komplett (og jeg fikk flere responser på den) * Bildene var av god kvalitet * Den var IKKE provoserende * WTF?!?! Tar dere betalt for ADs ??? Nå må dere virkelig skjerpe dere om dere vil beholde kjøp og salgs avdelinga. Og denne marius er jo ikke til å få tak i, sende mail til samma addr, men fikk i svar at mailboksen var full...

ow, ikke si det da ! Men om det er tilfelle... Ring meg da, vil kansje plukke litt på den. Hva gikk til helvete med den ? Driver å forhandler med å få tak i den delebil.

fyll først ca 3 liter og sjek peilepinnen, fyll deretter på til du treffer maksmerket. Dersom oljefilter også er byttet så start bilen etterpå og la den gå litt. Stopp, ettersjekk olje og fyll på. Et oljefilter tar ca en halv liter.

Vel, kansje jeg hadde et problem som var noe unormalt... Men min måler funket bare delvis og nesten aldri. Skrudde av lokket slik du gjorde tok handa nedi, Et godt tak rundt pumpa (Dette er innsprut og har pumpe i bensintanken, vet ikke om forgasser utgavene har dette). Anyway, tok godt tak i pumpa og vrei mot klokka, da løsna den. Løfta den opp til hullet og så at fløtren og printkortet var klipset på, tok den av for å så klare å løfte ut den og bensinpumpa av det hullet. Viste seg at mitt printkort som flotøren vandrer opp og ned på var knekt. Hadde heldighvis en dele bil og plukke ut den der. Der var pumpa litt annerledes så jeg måtte bytte pumpe og flotør. Nå fungerer alt finfint utenom at den FAENS bilen spiser tempraturmålere. Har byttet nå 4 ganger og de fungerer bare i korte perioder så ryker dem.

Jaja, etter russetiden så selger vi vår Caravelle 91 mod (T4!). Reg for 9 og nyoverhalt dieselmotor som kun har gått 170.000 da vi fikk den fra Finnøy Taxi.

hadde vært litt kjekkt med bilder ;) Men nå har bilen min 3 vakum slanger i allefall rundt innsuget... 1 over og to under (se bildene på forrige side). Noen av dem går sammen mens en annen er plombert. Men er bedre å plombere alle enn at en suger falsk luft.

syns det høres rart ut. Det er lagt opp på min 93 mod (35i) stasjonsvogn. Bak venstre hovedlykt ligger det to ubrukte kontakter på min. De er til Tåke.

Kjør uten så glemmer vi det hele ;) He hei, neida.. men før min røyk så lå den rundt 90 - 100 den og. Men husk at termostaten åpner somregel ikke før parå å 80 grader, så det kan nok være riktig det du har ;)

På jetta'n så lå den på innsiden av venstre forskjerm.

Får håpe det. Drivstoff måleren min er også defekt. Men det er uheldighvis den i tanken. For når jeg kortslutter kabelen til tanken bak i bagasjerommet så går nåla rett på full tank... Kjip feil...

kun maskin, eller komplett med ledningsnett og full pakke ?

Jeg har nettopp byttet til KYB gas dempere på min passat og er ektremt misfornøyd. Den oppfører seg som en gyngehest bak og stopper ikke før ræva har gått opp og ned 3 - 4 ganger. Virker som den går kun på fjørene mine som også er nye. 40/40 senkesett og gas dempere ble byttet samtidig. Hørte at KYB var bra, men dette liker jeg dårlig. De sa i butikken at jeg bare skulle stikke innom med bilen så skulle de se på demperene. Men vurderer å bytte ut til noe annet, så kan de bare ta inn de drittdemperene. Kostet jo neste 1000,- stykk etter rabbatt'en!

Jeg målte ca 58cm fra bakken og opp til toppen av hjulbuen med min etter et 40/40 senkesett. Har ikke kamera for tiden . Dekka som er på er 175/65/r14 vinterdekk pr idag... Om andre kunne målt så hadde det vært finfint.

Naboen har en slik slødde på sin mondeo. de er stygge desverre. Anyway, var ute å kjørte for noen dager siden i Arendal, da fant jeg en vinge på utsiden av Yjusk (eller hvordan det skrives). Den hører nok til en annen bil men den kan passe dritbra etter litt modifisering. Skal se om jeg får tatt litt bilder av den senere. Men jeg har levert inn kamera mitt på service etter den sluttet å ta imot minnekortet.

samma måte som jeg gjorde for å finne feilen ;) Håper du finne en giver på hoggeriet som fungere, for de er visst dyre. Min varmemåler slutta å virke for litt siden (igjen)... Skjedde etter jeg hadde lånt bort bilen av en eller annen rar grunn... Jeg hater å låne vekk bilen min. Skal teste instrumentet i en annen bil tenker jeg for å se om den er i orden. Personlig så syns jeg at den varme/bensin kretsen til Passat er noe av det dummeste VAG noengang har laga. Slike problemer har jeg aldri opplevd på gamle Jetta og Golfer...

Dere som syter, meld dere inn i et parti som dere mener er den dere passer best i. Er selv medlem i Frp og har vært med på noen kurs og møter. Har desverre flyttet fra Skien til Risør og her er det ikke så mye fart i sakene... :(