wabby

er Int i manifoil, turbo og intercooler. Pris ? Og hvordan er dette å få over på en Jetta GT ? er en 1.8 maskin med mekanisk innsprut (dysene er i toppen og ikke i innsuget)

Off-topic - men du har PM ;)

har en jetta med litt slitt senking... følger det med dempere og, evt gass? hva er prisen og hva er mm ?

Flytter ned til Krisitansand om ca 1 år, er du fortsatt en VAG fanatiker da så kan vi jo dele litt kunnskap og tune litt :D

Kan bare nevne noen ting som har røket på min og andre ting som kan virke som er VAG problemer. *Rust i Travers *Vindusheis *Dørhandtakene *Om vifta går på alle trinnene ( enkel feil, men kan pruttes på ) *Hjullager *Clutsj lager (spess på 4 trinns kasser) Løse seter Rust i hjulbuer og kanaler Prøv å start den kald. Mye juks på gassere der. Ikke minst de andre tingene som er nenvt over. * Disse hadde jeg på min bil

Det vet jeg ikke enda. Men det kan jo evt sjekkes...

Vals bak, brett forran. Skal gjøre det selv på bilen min til sommeren. Skal vasle ut skjermene bak og bare brette in skjermkantene forran. Har et verksted som tar 500,- pr bue (vals) og 300,- pr bue (brett). Det gir ingen garranti på lakken, men de varmer opp før de valser. Om lakken ryker driter jeg i , da fargen skal frisks opp til sommeren uanz :D

Søs fikk en prikk idag og 2800 i bot. Kjørte et eller annet for fort i 80, husker ikke helt...

Det man kan gjøre er å fylle "feil", si ifra på bensinstasjonen og betale mellomlegget der. Du skal kunne få en kvittering på det som du da kan vise frem ved evt kontroll. Vet om folk som har gjort dette og gått greit. Men det er thou snakk om taxipolitiet i Risør.

Jævli synd alt det der , men når du ringer Juristen. Om det er en S. Folkestad så synes jeg synd på deg. Fyren er veldig motaklig og forståelses full i starten og en paragrafrytter innerst inne som gjør alt for å gi deg den største straffen som passer. Er ikke helt enig på 70 sona thou, jeg som du vet var naboen til den gata. og den dumpa var bare matter of time før det var kontroll. Har hørt masse ventilflyt, popoffs og biler som har brennt forbi i 100 og helvete. Fotgjengerfelt, hester som krysser, ustabile narkomaner nede i gata og ikke minst Heidi Hauge. Men håper at alt går bra for deg. Men er enig med en nevt over, hold kjeft om det og ofr litt for jobben. Kjør de små turene som må til hvis det er jobben som er på spill. Lykke til !

Har det vanlige Golf / Jetta symtomet.... Rørete girpinne. Den begynner å bli så rørete at den sliter å ta tak i girene som er på hver sin ende som Reverse og 5 gir. Nå må jeg under panseret og sette den i R manuelt hvergang jeg skal rygge. Har prøvd å justere dette flere ganger. Men det er noe herk. Hvilkene ledd er det som blir slitne ?

Fytti helvete. Takk faan for at jeg har familie i tyskland og skal ned dit til sommeren... Hadde vært gøy å finni en sprek bil der nede, satt den på onkel og skaffet meg tysk førerkort der nede. har jo 2 statsborgerskap. Og så hatt den i Norge...

Kult kult ;) Har jævla lyst på 2 dørs jetta. Fikk tilbud om en orange en for 13.000 for litt siden. rustfri. Men jeg var noe kort med pengene... :(

Hva koster slikt komplett, grill og lykter ? Dersom man skal værra så dum å handle dem i Norge ... ?

Likter disse felgene veldig godt jeg. Disse er desverre kun 15", men de finnes i 16 og 17 og. Bildet er gammelt. Har skjedd en del siden med bilen. :D

Er det helt komplett, for å f.eks monterer dette på Jetta ? Er der for forran og bak ??

:D Har hatt den tanken :p

Noen som har dette og kan selge det til meg fort, i grenland området? Ring 918 44 168. Bilen ser helt hjulbeint og jævliut ... :mad:

Noen sett en hjulbent jetta??? Hørte et jævla smell, traff et hull i veien. Tenkte ikke stort over det og kjørte videre. Etter litt gass og brems så måtte jeg svinge mer og mer til høyre for å kunne holde rett frem, så begynte dekkene å subbe inntill hjulbuene mer enn vanlig (de subbet før ved full sving til siden da den er rimlig senket). Stoppet bilen for å kikke. Høyre ok... venstre. WTF??? Dekket stod ikke i midten i forhold til hjulbuen men 4 cm bakover. Kikket under bilen og så at feste på ene siden av traversen haded gitt helt etter og oppspist av rust. Trenger en ny sårt! Hoggeren sa 500,- og da må den plukkes selv. Slikt høres kaldt ut. Ikke minst så var dette ikke uvanlig feil på Jetta/golf II. Skal ut å demontere den gamle traversen imorgen, skal se hva jeg får tatt bilder av... Utrolig hva tectyl kan skjule. rusten var ikke synlig isommer og da var fronten helt ifrahverandre i forbindelse med ombygning til GTI...

Monovisker er enkelt. Riv ut hele vister sette, stag, motor arm, viskere og alt. Kast det på dynga. Stikk på hoggeren og hent motoren til en Fiat Uno (jeg brukte en 86mod), og skru den rett i senterhullet. Dekk til den andre med et plastdeksel. 300,- for en monovisker + 5 min jobb. Viskeren gir full vandring og politiet har aldri sagt noe på det på de tekniske kontrollene jeg har vært stoppet på.

Gardin funker fett som faan, min ikke biltema, de har for store masker. Kjøpte på bil materiell eller hva det het for noen år tilbake da jeg bodde i Arendal. Maskene er så tette at den gjør det bra mørkt baki der...

Jobben er ut til at enden av bagasjelokket må kappes og nedre delen av en golfluke må sveise på. og så må kantane på bakasjerommet modifiseres noe. Noen som kunne tenkt å ta på seg et slikt prosjekt på min Jetta ? :D Kansje også sveise igjen plassen til skiltet.

Den måleren jeg har er noe skuffende, av x antall mange kontroller jeg har , så slo den ut på kun en radarpost. Ingen laser poster. PS: det er ikke den du snakker om her, men det jeg vil frem til at det er ikke så VELDIG pålitlige

Vet ikke om du er med på tankegangen. Når jeg tenker dekk dimmensjon og utvekslinger o.l. så tenker jeg på politibilen, vet jo at det spiller liten rolle hva som er på min bil. Poenget jeg prøver å oppnå her er at gj.snittsmålinger har et skriv å følge da det er en ganske stor feilmargin på målingen og da kan du tenkte deg når de kjører 2000m over det anbefalte, som er faktisk over 150% av det skriver selv i sin handbok. Jeg vet strekningen hvor de målte meg og når de stoppet meg. Så den er omtrent like lang som det oppmålte. Ang. det med taushetsplikten, så vet jeg ikke helt hvordan jeg stiller der, for etter at jeg hadde snakket med min etterforsker å ble anbefalt å ta det med og sa til kameraten min at jeg kommer til å ta det videre, så endret han på historien. :mad: og sa at faren hans hadde lest det i avisa. Nå har jeg fått tilsendt avisutklippene fra begge lokalavisene og slik det er skrevet i dem så er det ikke tegn på at det er meg.

For en stund tilbake ble jeg stoppet på E-18, med en gj.snitts måling på 140km/t a en strekning på 3500 meter. Jeg godtok forfortkjøringen og at de tok lappen, men ikke hastigheten. Bilen jukset som et uvær pga bensinpuma fikk for lite strøm og så måten politiet målte på. Jeg mistenker politet for å ha brutt taushetsplikten da faren til en kamerat av meg (jobber i politikken og kjenner mange hos politiet), fikk vite at jeg hadde mistet lappen nesten før jeg hadde mistet den og hadde fortalt det til sin sønn. Da jeg var hos etterforskeren og forklarte meg klarte til og med sekretæren eller hvem det var å bryte taushetsplikten ang en annen sak da jeg var der. Så sannsynligheten er der. Målingen min ble målte på hjula. gj.snitt. De stod oppe ved en bensinstasjon og fulgte med på veien og jeg passerte dem og inn i tunellen. De kastet seg på hjula etter og startet samtidig målingen ifra et punkt. De ikke se meg da og jeg ikke dem. Etter å ha tatt meg igjen som tok dem 3500 m så stoppet de meg. Da tette er målt på hjula så er det en begrenset feilmargin og derfor har politiet flg gp-4027 x antall meter å forholde seg til. Jeg mener at de har målt meg på et alt for lang strekning og at feilmarginen øker jo lengre de overskriver. Jeg har sjekket med flere hobby mekaningere og med verksteder som sier at det stemmer da dette blir jo målt på hjula (dekkdimmensjon o.l.) Med andre ord, det er en feilmåling. Har tatt dette med min politietterforsker men sier at han kjenner dem som målte meg og at de er erfarene folk. Kansje de kan jobben (eller ikke), men de vet tydlighvis ikke dan praktiske delen av hvordan det mekaniske er, dekk dimmensjon, utveksling o.l. Hadde de vært erfarne og visst boka skulle de holdt seg til, hadde stoppet på 1500m på målinga, men da var jeg langt inni tunellen og de så meg ikke. Uansett, rettsaken starter vel om ikke lenge, har fått tildelt en advokat. får håpe han har litt bil innsikt og kan lett forklare dette for retten. Har dere noen å anbefale meg , si ifra ! Jeg kan trenge all den hjelpen jeg kan få. Masse som har å si her, av det private livet, jobb og familie. Hvis denne saken går igjennom, så er det mange som kan klage med høyde for de kjørereglene politiet har å forholde seg til!