Øyvind Ryeng

Jonte: Klart, ingenting hadde gledet meg mere enn å bli kvitt den satans Audien, men selger jeg den som den står får jeg *ingenting* for den. Fikser jeg den opp for, la oss si, 10.000 og setter inn turbomotoren får jeg iallefall 30.000 for den når jeg selger den. Nå når jeg er blitt arbeidsledig er det smått med penger, så det kommer til å ta sin tid før Audien får rulle rundt igjen. Hondaen skal jeg beholde til jeg dør, noe salg kommer aldri på tale. Dessuten, om jeg hadde solgt den hadde jeg likevel trengt en annen bil til å råne rundt med, så hvorfor ikke bruke Hondaen til det? Golf T&Nos så klart!: Jeg skal ikke røre en skrue på Audien før det blir varmt i været iallefall. Om man er søring eller nordlenning svir det like jævlig (økonomisk) når man tryner bilen sin inn i en container.

Når kvinnfolk bestemmer, for eksempel kjørerute, har man en tendens til å havne langt pokkerivold borte fra der man egentlig skulle være. Bilen var, er og skal alltid fortsette å være mannens domene. Kvinnfolka kan være glade de får sitte på i det hele tatt.

Liker man biler som understyrer kjøper man AudiQuattro med rekkefemmer. Ellers er de meget greie.

Er det noe jeg inbiller meg eller ble det litt Audi S8-proposjoner på bilen etter kræsjen? Den ser liksom lav og bred ut? EDIT: Flere bilder:

[whine]

Haha, jævlig bra! Det værste er at i Duste-Norge er dette ikke helt usannsynlig heller!

Fordi?

Filmen er 404

Espen: Haha, ja nå kan jeg med rette kalle meg "Quattromisbruker"! Mazdius: Nei, det er heller leit å kræsje. Jeg skulle ønske jeg kunne tatt bilens skader på meg selv. Hadde vært kjekt og ligget 2 måneder på sykehus og slappet av istedenfor mange uker med intensiv (og kostbar) mekking for å få bilen iorden igjen...

Jeg var ikke bråkjekk engang. Var en hederlig feilberegning.

Det er ikke en reperasjon, det er en B4-grill som på et vis er festet imot det originale panseret. Rustboblene var svært tydelige igjennom lakken.

Bilder skal bli!

Takk for støtten. Klart jeg skal fikse den! Hvis den ikke er rammeskeiv (noe den neppe er) så er det alltids fiksbart. Står endel Type85-biler rundtomkring (fronten er 100% lik på alle, både med og uten Quattro, og hele karrosseriet på Type85-coupé er likt, sålangt som at Coupé GT ikke har fester til drivverket bakover), så det går greit å skaffe deler. Men nå skal bilfaenskapet få stå i fred til det er +20 grader ute, og man kan mekke uten å måtte bruke brekkjern for å få verktøyet løs fra asfalten om morgenen. Litt kjipt, men det er sånn som kan skje. Her er det bare å bygge opp igjen, sterkere, slemmere, bedre, raskere og lettere! Skal jeg selge bilen som den står kan jeg være evig glad om jeg får 10.000 kroner for den; da har jeg bare tapt 21.000 kroner på den. Så å selge den utgår med høye kneløft, det eneste som er forsvarlig (økonomisk) er å bygge den opp igjen. Autodb-annonsen vil bli tatt ned iløpet av få minutter.

Det er derfor man ikke skal tro, men vite. http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=418044 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=390682 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=326856 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=401467 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=414498 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=371315 http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=406657

Stikkord: -10 centimeter sørpe/slaps -Svak venstresving -Stor søppelcontainer i veikanten i utkanten av svingen -Understyring -Søppelcontaineren flyttet seg en meter -Traff den i cirka 40 km/t -Beltet selvfølgelig på

Hva tror dere helseforsikring koster i USA? Hint: den er *langt* fra dyr. Jeg skulle gjerne ha betalt sykehusregningen på 500.000 kroner enn å måtte være redusert til å kjøre gamle vrak igjennom hele livet.

Fyfaen i Helvete. Måtte Norge brenne.

Ja, det er et godt poeng. Kan ikke sende knuselige ting med posten - har med egne øyne sett hvordan enkelte (de fleste) ting blir behandlet der...

Ah. Ja, det var kjedelig. De gode nyhetene er at Audien skal selges, og Hondaen har jeg allerede kjøpt tilbake (se signatur). Det flyter ris i blodet mitt, "You can't deny your DESTINY!"

Kjedelig?

Var en kar som muligens var interressert, får se hva som skjer. Og en kar fra Bergen ville kjøpe bare motoren (til delebilen) - sa jeg skulle tenke på det.

I Hondaen har jeg reservehjul, men ingen jekk eller hjulnøkkel. I Audien har jeg reservehjul, 19mm kopp med forlenger og skralle og en rusten, treg, bøyd og elendelig jekk-liknende stålkonstruksjon.

Hump.

Man får vel en herjet, ødelagt URQuattro for runt 20.000 i Tyskland, men en i bra stand i Norge kommer på rett over 100.000 (!) kroner. Biler hører ikke hjemme på gress, derfor skal de helst ikke fotograferes der. Men nå er det jo sånn at de fleste biltreff foregår på gress, så...

Lilla. Det står først i annonseteksten. Hvorfor sender du det ikke?