safoll

Hei. Skal sette inn Sparco-stoler og 4-punktsbelter over helga, og lurte på; Er det noen lure forslag til hvordan jeg skal feste disse beltene, uten å feste de i selene i baksetet, og gjøre baksetet "ubrukelig"? Nagle de fast i gulvet e.l.? Gjerne bilder som illustrasjon på forslag.

Nå har jeg nok ikke noe katalysator på bilen, ser ikke helt for meg hva som eventuelt kunne blokkert eksosen..

Noen som har andre forslag til hva det kan være som har skjedd? Har fått tak i brukt lmm, skal prøve å montere den på fredag. Var en mekaniker som mente at det hadde skjedd noe så drastisk som at registerreima hadde hoppet over et hakk, slik at ventilene sto åpne hele tiden.

Link Pris: 300,- inkl. frakt.

Selger et ubrukt universalt Revotec instrumenthus for 3 instrumenter, for montering på A-stolpe. Så god som ny, beskyttelsesfilmen er fortsatt på. Lengde/bredde på 'fot': 34 x 7,3mm Høyde: 14,5mm Produsert i slagfast ABS plast, i carbonmønster. Nypris Kollevold er 500,- Selges kr. 300 inkl. frakt.

Hehe. Den er grei. Hvor sitter forresten denne stikkeren på lmm`en?

S2 ja. Tenkte faktisk på det selv, fikk en kamerat til å stå og slå på måleren, mens jeg prøvde å starte. Da fikk jeg start på første forsøk, men den stopper igjen. Slår man på den når bilen er i gang, så går bilen også. Får åpne den og se i morgen.

Var ute og kjørte i sted, lå i ca. 70. Skulle kjøre forbi en bil, så jeg giret ned, og ga på. Plutselig smalt det litt, og bilen ville ikke dra. Prøvde å gi gass, men den fjusket bare, samtidig som turbolampen lyste. Første tanken som slo meg, var at en turboslange/rør var ødelagt, men har ikke funnet noen lekkasje ennå. Nå får jeg heller ikke start med det første, som regel etter 3 forsøk og mye gassing, så begynner bilen å gå. Men jeg må sitte med foten på gasspedalen for å holde den i gang, ellers fjusker den og stopper til slutt. Er ikke noe ulyder av motoren, virker normalt ellers. Hva er det som er galt? Hvis det var ett turborør, så ville vel bilen startet? Virker nesten som om den ikke får bensin på en måte, men da skulle vel ikke turbolampen lyst når jeg prøver å kjøre fremover? Det lukter faktisk litt bensin i bilen også.. Svar ønskes!

Jeg bruker HP photosmart 945; 5.3 MP, 8x optisk zoom, 7x digital zoom, osv. Kosta litt over 4000,- Har en del finesser som egne innstillinger for f.eks stillbilder, bilder av ting i fart, portettbilder, osv. Meget, meget bra bildekvalitet. Minuset med dette kameraet er at det er litt stort og tungt å dra på. Ikke noe du putter i lomma akkurat. Ellers bruker jeg Sony Ericsson S700i, hvis jeg ikke skulle ha kameraet for hånden.

Vil ha dem. Har sendt deg mail/PM. :)

Angående bildene av diodene i dashbordet, har du parkinson eller var det bare kaldt? Så temmelig shaky ut den hånda som har tatt bildene. :D Var temmelig sterkt lyset ja, har du ikke dimmer på lysene da?

Hei, det er såpass mange og små "sår" etter steinsprut, at jeg vil heller pusse ned og lakkere opp fronten igjen. Noe av lakken har også begynt å flasse av også. Får lakkert fronten gratis, og betaler heller ikke mye for arbeidsmateriale og lakk. Selvfølgelig er det viktig å vaske fronten godt, vil ikke gjøre dette verre enn det allerede er. :) Takker for utfyllende og godt svar. :)

Du har ikke planer om å selge da? :) Skulle gjerne betalt godt for denne bilen.. Var vel til salgs denne, for en liten stund siden. Hadde planer om å kjøpe den, men kom aldri så langt.. Hva er km.standen på bilen?

Har du bilder av skadene? Prisantydning?

Følger dekkene med også? Merke, dekkdimensjon, mønster på dekkene? Òg ja; prisantydning?

He's baaaack.. And this time, he brought us a friend! lol Edit: Her er ihvertfall min versjon. Fikk ikke helt til overgangene, men de trampet riktig nok takten til musikken. birthday

Hei, har fått en del steinsprutskader på fronten min, og nå har jeg planer om å pusse den ned, og lakkere den opp igjen. Derfor lurer jeg på; Hva slags pussepapir skal jeg begynne med, osv.?

Ah.. Tydeligvis lenge siden jeg var innom den siden sist. My bad. :rolleyes:

Lator skilt

Hei, det er nok meg du har sett ja. Takk for ros ang. bilen. :) Edit: Var det en S4? Jøss.. :rolleyes:

Etter å skiftet plugger, samt sveiset en lekkasje på røret ut til dumpventilen, så forsvant både alarmen og fjuskingen. Jippi!

Litt dårlig bilde, var bare ett jeg hadde liggende på maskina. Skal prøve å få tatt noen bedre bilder. Sub'en er av Lanzar Open Air series. Befinner seg i Molde.

Selger en 7 år gammel (!) 15" Lanzar free-air sub, minimalt brukt. Bilder kommer snart. Pris: Hbo 200,- + frakt.

Mulig det, lakkoden på lakken min er 13H. (Tror jeg ihvertfall.)