safoll

S2'en har brukt litt olje i det siste, men hvor forsvinner oljen? Ikke er det noe synlig oljelekkasje på tetninger på motor, turbo, osv., ikke noe olje i turborørene, ingen tegn til brent olje i eksos, etc. Forslag?

Etter min erfaring - lekkasje på "kanten" nederst på radiatoren , slik at kjølevannet forsvinner/fordamper der.

Vet det, er vel minst 45 grader de må strekkes fra seteryggen og ned.

Heisann, skal få tatt noen bilder og slenge dem ut på torsdag. :) Fikset jernet på en sveisebedrift i nærområdet, fikk det faktisk gratis. (!) Fikk først bøyd meg til en kanal av aluminium, som jeg skulle sette mellom stolen og understellet, men denne ble for høy. Firkantjernet som skal under bakenden av setet, er kun bøyd i skrustikke.

Etter du har kjørt en stund med vanlig driftstemperatur på bilen, for så å stoppe den; Hører du da at det "bobler" og "siver" fremme i motorrommet ditt? Akkurat samme lydene som om du heller litt vann på varm manifold, e.l.?

Tror ikke jeg bryr meg om å senke bilen mer, er egentlig lav nok som den er. Vil bevare litt av "rallyfølelsen" som GT-R gir, samtidig som jeg bevarer gatebil-faktoren. Derfor beholder jeg vingen, sløyfer videre styling, og holder meg 'nøyd med 40 mm. senk. :)

Brukte de tversgående jernene til å feste stolen på det originale understellet ja. Var dessverre for ivrig med å få stolene inni bilen, så det ble ikke tatt noen bilder av selve monteringen. Hvis du har sett bildene av hvordan TBI på forumet festet stolene sine, så er det samme prinsippet som jeg har brukt. Er egentlig fra de bildene jeg har "stjelt" idèen, bare at jeg har brukt tynnere jern, så jeg måtte bygge opp setet ved å legge noen skiver under skruene på understellet. Kan ta noen bilder senere i uka av hvordan det er montert, hvis interesse. :)

Takker for ros. :) Mark1: Liker du ikke panseret og vingen altså? Har egentlig lyst på faceliftpanser og -lykter fra 323 selv også. Jeg har ikke festet skulderbeltene ennå, går og venter på beltefester til dem. De blir mest sannsynlig dratt under seteryggen bak og festet i bagasjerommet. Finnes ikke sedan av GT-R originalt nei, er ombygd. Mest sannsynlig den eneste godkjente GT-R sedan i Norge.

Etter 3-4 timer med tilpasning, feiling og banning, ble jeg omsider ferdig. Bilder av resultatet:

Hva kommer denne oksideringen av da? Bruker ikke annet enn høytrykksspyler til motorvask..

Ser jeg har en del hvit pulveraktig møkk på toppdekselet mitt, rett ovenfor pakningen. Går fint an å skrape vekk dette "pulveret" med f.eks neglene. Noen som har forslag til hva dette hvite/grå pulveret kommer av? Lekkasje på toppdekselspakningen?

Hei. Tenkte jeg skulle legge ut et lite prosjekt ang. montering av Sparco seter og 4-punktsbelter i Mazdaen. Er vel ikke akkurat det største prosjektet på forumet, men de som vil må bare følge med. :) Montering vil skje 2.-3. april. Stolene skal etter planen monteres på det originale stolunderstellet, med et firkantjern i mellom. Firkantjernet: Stolene og beltene: Bilen stolene skal monteres i:

Med ny gummi for anledningen..

Jap meet 23.juli? Weeee.. babyhmm?

Det er allerede blitt lagt ut en link i Mazda-forumet, som foreslått.

Bare jeg som ikke får denne siden til å fungere skikkelig? Kommer meg ikke inn på kategoriene på "Tuner graphics".

De fleste nyere bilbatteriene kommer som vedlikeholdsfritt. Er ikke sånn som før da det var skruhetter som det bare var å skru opp, og helle vann nedpå. Du ser jo egentlig om det er syrefritt på varselsmerkene på batteriet.

Litt off topic, men jeg lurer på hvorfor det er piggdekkforbud første mandag etter 2.påskedag, med tanke på at påsken er ihvertfall en eller to uker tidligere i år enn vanlig. Snø og kulde driter vel i når påsken er? Skulle heller vært en dato i stedet for "første mandag etter at gjøken gauler".

Tror ikke batteriet er syrefritt, mer vedlikeholdsfritt.

Når jeg hadde innbrudd i bilen for ca. 3 år siden, så ble bakruta knust, samt at takluken hadde blitt forsøkt brutt opp. Samtidig ble det stjålet anlegg for ca. 18000,- samt noen cd'er og ei jakke. Anmeldte det på dagen, og politiet kom på sekundet og tok fingeravtrykk. (Mulig det er slik at politiet er mer "hjelpsomme" ved innbrudd i utkantstrøk enn i storbyer..) Noen uker senere satte jeg inn bilen på verksted, og fikk helt ny bakrute og takluke, uten å betale ei krone i egenandel. Bonusen min steg forresten ikke, det skal den heller visstnok ikke gjøre ved innbrudd. Men jeg fikk tilbake 10000,- på forsikringa pga anlegget, disse måtte jeg betale 4000,- i egenandel av. Men siden du ikke har blitt frastjålet noe inni bilen, så gjelder vel ikke dette deg. Derfor ville jeg i ditt tilfelle anmeldt det til politiet.

Mulig det, hvis det kun er ei rute som gikk med så. Jeg ville nok uansett ha anmeldt innbruddet.

Stemmer det, du hadde allerede skrevet det på "listen" din. My bad. :rolleyes: Si ifra hvis du mangler deler da, har bl.a 4 stk originale GTi 1.6L-felger, front, bakfanger, grill, etc.

Du må vel anmelde det, skal du ha sjans til å få igjen noe på forsikringa? Selv om ingenting er blitt stjålet, så er det jo fortsatt hærverk! Uansett, utrolig trist å finne bilen slik.

Er det ikke et lite hull med gjenger på skiven da, hvor du må skru inn en bolt, slik at skiven presses ut?

Litt off-topic, men hvilket poleringsmiddel har du brukt? Brukte du maskin, eller?