safoll

Takker for svar, hvor mange bar skal oljetrykket ligge på, på GT-R? Hvilken olje vil du anbefale meg å bruke?

Som topic sier, bedriver de fleste karroseri-/lakkavdelingene på bilverksteder pulverlakkering?

Kan egentlig ikke tenke meg at vindusheisen er slitt, i og med at vinduet går lett og raskt opp og ned. Glir faktisk lettere på denne siden, enn på passasjersiden. Det er akkurat som om mekanismen som skal stoppe motoren når vinduet har gått helt opp, ikke fungerer, men i stedet står og presser vinduet oppover selv om det har kommet helt opp, slik at det står og hopper over nedi vaier-opptrekkeren.

Og denne oljen opplever du ikke noe ventiltikking med?

Har akkurat vært og hentet meg en GT-R fra Tyskland, som jeg skal bruke som vinterbil. :D Uansett, så er det litt ventiltikking på bilen. Ikke slitt-ventilløfter-tikking, men litt svak tikking. Går ut ifra at tidligere eier ha fylt feil olje på bilen.. Bilen har forresten gått 90000 km. Hvilken olje bør jeg kjøre på, for å unngå ventiltikking på GT-R? Samtidig som motor og turbo blir "tilfredstilt"? Ser at en del Sunny GTi-R - eiere kjører på 10w50 eller 15w50 ester syntetisk, kan det være ideelt å prøve dette på GT-R også?

Stjeler tråden din litt.. En annen ting, passer senkefjærer til hvilken som helst 323 BG på GT-R?

Ok, går ut ifra at parkeringsmulighetene er skiltet, når jeg kommer dit. Er det stor forskjell i pris, når det gjelder ved Nordlandia og ved ankomsthallen? Ser på nettsidene at det koster 800,- for 8 dager, ved Nordlandia.

Ok, det vil si her? :

Skal til Syden om 14 dager, og skal i denne anledning kjøre nedover til Gardemoen, og sette fra meg bilen der mens jeg er borte. Har egentlig veldig lite lyst til å sette ifra meg S2en min der, i disse "tyveritider". Har allerede hatt forsøk på innbrudd i bilen. Hvordan er det med kameraovervåkning, osv. der?

Hei, Heavy duty coil springs-kit koster ca. 1400,- + frakt, moms, osv. Er usikker på hva full race justerbare coilovere koster, men det er neppe "billig". well

Hei, hva med å bestille Whiteline senkefjærer fra Australia? Eller, ta den helt ut og bestille kit med full race justerbare coilovere? Devil Noen som er med?

Har kommet en liten "flerre" i oppe på radiatoren min, på gummien/plastikken like ved påfyllingen. Har forsøkt med kanel og "radiatortett", uten hell. Har også prøvd å legge silikontetning over "flerren", men det er såpass med trykk at silikonen bare blåser seg opp over hullet, slik at kjølevæske renner ut. Noe fornuftig middel/triks å bruke for å tette dette?

Når jeg kjører vindusheisen min helt opp, så stopper vinduet plutselig opp rett før det har kommet helt opp, også begynner det å hakke nedi vindusheis-motoren. Den stopper ikke av seg selv, slik som vinduet skal gjøre når det har gått helt opp til vanlig. Det er akkurat som om det skulle være skjevt i toppen av døren/føringslisten, slik at vinduet ikke går rett på plass. Har forsøkt å smøre opp diverse deler inni dørsiden, samt skiftet vindusføringslist, uten noe hell i resultatet. Noen som vet hva som mangler?

Hei, det samme har jeg. :boxers

Hei, nålene på temp.måleren og bensinmåleren er ikke laget for å løftes av, tydeligvis. Tror det er en del GT-R - eiere som har erfart dette. well

Hei, passer disse til GT-R da?

Hei, da var Walbro 255l bensinpumpe bestilt. :w00t

Hei, i følge Jacob`s Auto-Supply, så er Eibach senkefjærene til GT-R utgått. Er det andre produsenter av senkefjærer til GT-R?

Hei, takker for godt svar. Ved oppgradering av bensinpumpen, bør da bensintrykksregulatoren oppgraderes samtidig?

Hei, kjører med 45 foran og 42 bak, så prøver å være på den sikre siden. :hammer

Hei, da bør du prøve å kjøre med 18" felger og 35-profil. Er temmelig usikker på om jeg i det hele tatt har lyst til å senke bilen og få enda stivere fjæring, hvis felgene mine skal overleve noen år til. knock

Hei, pluggene mine ser dessverre ca. slik ut: Kjører med 6 i varmegrad på pluggene, mener å tro at de skal være kalde nok. Har heller en mistanke til blandingen. Har uansett vært og handlet meg A/F måler nå, satser på kanskje finne ut mer når jeg får koblet opp den. Men hvor sitter denne lambdasensoren på GT-R'en? :wonder Edit: Etter å ha studert GT-R - manualen litt, så ser jeg at bensinpumpen har 7,5 bar som makstrykk, mens bensintrykksregulatoren skal levère ca. 4 bar. Men spørsmålet er; gjelder dette hele turtallsregisteret?

Hei, hvilket bensintrykk levèrer bensinpumpa på GT-R? Leverer den samme bensintrykket på hele turtallsregisteret? Litt rart formulerte spørsmål, men tenkte jeg skulle måle bensintrykket mitt på bilen i morgen, og lurer derfor på hva trykket skal ligge på. Ser at stiften på pluggene mine er litt "grå", så jeg er litt nysgjerrig på om bilen kanskje går litt for magert. Har forøvrig akkurat skiftet bensinfilter.

Så dette kan gjøre at bilen blir enklere å få i gir, glir lettere i gir, osv.?

Hvis man skal omlakkere bilen i originalfargen, grunnet matt lakk, hva trenger man da å gjøre av grunnarbeid? Må man virkelig pusse så mye, i og med at bilen skal lakkeres i samme farge? Ev. rustpussing og bulk-utjevning må jo selvfølgelig påregnes..